Home Latest News Titagarh to Manufacture Rolling Stock for Mumbai Metro Line 6

টিটাগড় মুম্বাই মেট্রো লাইন 6-এর জন্য রোলিং স্টক তৈরি করবে

টিটাগড় মুম্বাই মেট্রো লাইন 6-এর জন্য রোলিং স্টক তৈরি করবে
Mumbai Metro Lines 2A, 7 and 9 face a 10-day morning block as MMMOCL tests signalling for 3 new Line 9 Phase 2 stations.
এই খবরটি শুনুন
0:00

মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): টিটাগড় রেল সিস্টেমস লিমিটেড মুম্বাই মেট্রোর 6 নম্বর লাইনের জন্য 1,598.55 কোটি টাকার রোলিং স্টক চুক্তির জন্য এন. সি. সি-র কাছ থেকে একটি লেটার অফ অ্যাকসেপ্টেন্স (এল. ও. এ) পেয়েছে। মেট্রো লাইন-6 স্বামী সমর্থ নগর এবং ভিখরোলি (ই. ই. এইচ)-এর মধ্যে 15.31 কিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত।

টিটাগড় রেল সিস্টেম মুম্বাই মেট্রো লাইন 6-এর জন্য রোলিং স্টকের নকশা, উৎপাদন, সরবরাহ, ইনস্টলেশন, ইন্টিগ্রেশন, টেস্টিং এবং চালু করার জন্য দায়বদ্ধ থাকবে। চুক্তিতে দুই বছরের ত্রুটি দায় রক্ষণাবেক্ষণের সময়কালের পরে 5 বছরের ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এন. সি. সি প্যাকেজ 1-সি. এ-232-এর রোলিং স্টক অংশ টিটাগড়ের জন্য সাবকন্ট্রাক্ট করেছে। এনসিসি 2025 সালের জুলাই মাসে মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (এমএমআরডিএ) কাছ থেকে প্যাকেজ 1-সিএ-232 পেয়েছিল। এই খবর সম্পর্কে আরও জানতেঃ এখানে ক্লিক করুন।

মূলত লাইন 6-এর প্যাকেজ 1-সিএ-232-এর মধ্যে রয়েছে রোলিং স্টকের নকশা, উৎপাদন, সরবরাহ, ইনস্টলেশন, ইন্টিগ্রেশন, টেস্টিং এবং কমিশনিং, যোগাযোগ ভিত্তিক সিগন্যালিং এবং ট্রেন নিয়ন্ত্রণ, টেলিযোগাযোগ, প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন ডোর সিস্টেম এবং ডিপো যন্ত্রপাতি ও প্ল্যান্ট যার মধ্যে রয়েছে এমএমআরডিএ-র মুম্বাই মেট্রো রেল প্রকল্পের লাইন 6 (স্বামী সমর্থ নগর থেকে ভিখরোলি (ই. ই. এইচ))-এর ত্রুটিপূর্ণ দায়বদ্ধতার রক্ষণাবেক্ষণ সময়ের 2 বছর পর 5 বছরের ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণ।

মেট্রো এবং রেলের দরপত্র সম্পর্কে রিয়েল-টাইম আপডেট পেতে, আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ কমিউনিটি https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT-এ যোগ দিন

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here