Home Metro Rail Projects Kochi Metro Kochi Metro: Removal of more than a hundred girders expected to take four months

কোচি মেট্রোঃ শতাধিক গার্ডার সরাতে চার মাস সময় লাগবে বলে মনে করা হচ্ছে

0
569
কোচি মেট্রোঃ শতাধিক গার্ডার সরাতে চার মাস সময় লাগবে বলে মনে করা হচ্ছে
Palarivattom_bridge
এই খবরটি শুনুন
0:00

কোচি (মেট্রো রেল নিউজ): পালারিভাট্টম ফ্লাইওভার ভেঙে ফেলার কাজ শুরু হওয়ার সাথে সাথে এর 102 টি গার্ডার অপসারণ ও ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়াটি চার মাস সময় নেবে বলে আশা করা হচ্ছে। ব্যস্ত সময়ে গার্ডার ভাঙা, ঢালাইয়ের কাজ, অবশিষ্টাংশ অপসারণ এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রায় 60 জন শ্রমিককে নিযুক্ত করা হবে।

যদিও বুধবার বা বৃহস্পতিবার গার্ডার কাটা শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, তবে দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন এবং উরালুঙ্গল লেবার কন্ট্রাক্ট কো-অপারেটিভ সোসাইটি লিমিটেড দুটি সংস্থা উৎপাদিত বর্জ্য কোথায় নিষ্পত্তি করা হবে তা প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছে। সোমবার পূজার পর অ্যাসফল্ট অপসারণের কাজ শুরু হয়। তার কাটার যন্ত্র ব্যবহার করে গার্ডারগুলি কাটা হবে ", একজন কর্মকর্তা বলেন।

প্রতিটি গার্ডারকে তিনটি ভাগে ভাগ করা হবে যার ফলে ক্রেনগুলির পক্ষে এগুলি সরানো সহজ হবে। কাজ শুরু হলে স্তম্ভগুলিকে জাল দিয়ে শক্তিশালী করে সুরক্ষিত করা হবে। গার্ডার অপসারণের সময় ফ্লাইওভারের পার্শ্ববর্তী রাস্তাগুলিতে ব্যারিকেড স্থাপন করা হবে। নিষ্পত্তির জন্য পরিবহনের আগে ভাঙা গার্ডারগুলিকে গুঁড়ো করা হবে।

তিনি বলেন, 'আমরা একটি সুবিধাজনক জায়গায় বর্জ্য নিষ্পত্তি করব। যদি কেউ বর্জ্য কিনতে এগিয়ে আসে, আমরা তা এই শর্তে দেব যে তা জলাভূমিতে ফেলা হবে না। আমরা যত দ্রুত সম্ভব বর্জ্য অপসারণ করতে চাই ", বলেন এক আধিকারিক।

19টি স্প্যানের মধ্যে 17টির গার্ডার সরিয়ে ফেলা হবে। প্রতিটি স্প্যানে ছয়টি গার্ডার রয়েছে ", যোগ করেন তিনি। এদিকে শহরের পুলিশ ডি. এম. আর. সি-তে ট্র্যাফিক ডাইভারশনের বিষয়ে একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে যা সূত্রের মতে গার্ডার অপসারণ শুরু হওয়ার পরে বাস্তবায়িত হবে।

Project Overview

Kochi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here