Home Latest News RAPIDX: Shri Vinay Kumar Singh Inspectes Construction Works of Duhai to Meerut South Section

র্যাপিডএক্সঃ শ্রী বিনয় কুমার সিংহ দুহাই থেকে মীরাট দক্ষিণ অংশের নির্মাণ কাজ পরিদর্শন করেছেন

র্যাপিডএক্সঃ শ্রী বিনয় কুমার সিংহ দুহাই থেকে মীরাট দক্ষিণ অংশের নির্মাণ কাজ পরিদর্শন করেছেন
Shri Vinay Kumar Singh, MD, NCRTC inspects construction works of Duhai to Meerut South section/ Image from NCRTC
এই নিবন্ধটি শুনুন
0:00

গাজিয়াবাদ (মেট্রো রেল নিউজ): এন. সি. আর. টি. সি-র ম্যানেজিং ডিরেক্টর শ্রী বিনয় কুমার সিং দুহাই থেকে মীরাট দক্ষিণ স্টেশন পর্যন্ত বিস্তৃত অংশে নির্মাণের অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন, যা দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোরের অগ্রাধিকার বিভাগের আগে রয়েছে। এই সফরকালে শ্রী সিং সমস্ত স্টেশন এবং বিভাগের মধ্যে ভায়াডাক্টের ট্র্যাক স্থাপন, ওভারহেড বৈদ্যুতিক (ও. এইচ. ই) স্থাপন এবং বৈদ্যুতিক পরিকাঠামো সহ চলমান নির্মাণ কার্যক্রমের মূল্যায়ন করেন।

দুহাই এবং মীরাট দক্ষিণ স্টেশনের মধ্যে দূরত্ব প্রায় 25 কিলোমিটার এবং এই অংশের জন্য সেতু নির্মাণের কাজ সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহন নিগমের (এন. সি. আর. টি. সি) মতে, এই বিভাগের মধ্যে মোট 50 কিলোমিটার আপ এবং ডাউন লাইন রয়েছে, যার মধ্যে অর্ধেকেরও বেশি ট্র্যাক ইতিমধ্যে স্থাপন করা হয়েছে।

এন. সি. আর. টি. সি ঘোষণা করেছে যে, আর. এ. পি. আই. ডি. এক্স প্রকল্পের আওতায় দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট আর. আর. টি. এস করিডোরের অগ্রাধিকার বিভাগটি এখন পরিচালনার জন্য প্রস্তুত, এবং এই অংশে ট্রেন পরিষেবা অদূর ভবিষ্যতে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এন. সি. আর. টি. সি-র লক্ষ্য হল 2025 সালের মধ্যে 82 কিলোমিটার দীর্ঘ দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোরটি সাধারণ মানুষের জন্য খুলে দেওয়া। তবে, এই মাইলফলক অর্জনের আগে, কর্পোরেশন সাহিবাবাদ থেকে দুহাই ডিপো পর্যন্ত বিস্তৃত 17 কিলোমিটার দীর্ঘ "অগ্রাধিকার বিভাগ" উদ্বোধন করতে চায়। একবার এই করিডোরটি সম্পূর্ণরূপে চালু হয়ে গেলে, এটি জাতীয় রাজধানী এবং মীরাটের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে এক ঘন্টারও কম করে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here