নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতীয় রেলের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (আই. সি. এফ) ডাক বিভাগের সহযোগিতায় ভারতীয় রেলের প্রথম দেশীয় সেমি হাই-স্পিড ট্রেন 'বন্দে ভারত এক্সপ্রেস "-এর স্মারক ডাকটিকিট প্রকাশ করেছে।
ডাকটিকিটের মূল্য 5 টাকা। ডাকটিকিটে 'বন্দে ভারত এক্সপ্রেস "হিন্দি ও ইংরেজি উভয় ভাষায় লেখা রয়েছে। স্ট্যাম্পের নীচে ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (আই. সি. এফ) লেখা রয়েছে।
চেন্নাই-ভিত্তিক ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি, যা এই অত্যাধুনিক ট্রেনগুলি তৈরি করেছে, এই বছরের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত 12 মাসের মধ্যে 2,919 কোচ তৈরি করে বিশ্বের বৃহত্তম রেল কোচ প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে।
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, যা 'ট্রেন 18' নামেও পরিচিত, সর্বোচ্চ 160 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে চলতে পারে এবং শতাব্দী ট্রেনের মতো ভ্রমণ ক্লাস রয়েছে তবে যাত্রীদের সম্পূর্ণ নতুন ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য আরও ভাল সুবিধা রয়েছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ট্রেনের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে জিপিএস ভিত্তিক অডিও-ভিজ্যুয়াল যাত্রী তথ্য ব্যবস্থা, বিনোদনের উদ্দেশ্যে অনবোর্ড হটস্পট ওয়াই-ফাই, প্যান্ট্রি এবং বায়ো-ভ্যাকুয়াম টয়লেট, ট্রেনটিতে উন্নত বসার ব্যবস্থা, ফ্রিজারের জন্য একটি সুবিধা, হট কেস এবং যাত্রীদের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে অন্যান্য প্রযুক্তিগত উন্নতি।
চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী নতুন দিল্লি থেকে বারাণসী পর্যন্ত এই ট্রেনের প্রথম যাত্রার সূচনা করেছিলেন।
ট্রেনটি মাত্র 18 মাসে চেন্নাই-ভিত্তিক রেলওয়ে প্রোডাকশন ইউনিট, ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি দ্বারা ডিজাইন এবং বিকাশ করা হয়েছে যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ নকশা এবং উত্পাদন, কম্পিউটার মডেলিং এবং কাজ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সবুজ পদচিহ্ন যোগ করে, এই সম্পূর্ণ 'মেক ইন ইন্ডিয়া' ট্রেনের কোচে রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে যা 30 শতাংশ পর্যন্ত বৈদ্যুতিক শক্তি সাশ্রয় করতে পারে। ট্রেন 18-এর নতুন সেটটি দিল্লি এবং কাটরার মধ্যে চলাচল শুরু করার সম্ভাবনা রয়েছে।
আধিকারিক জানিয়েছেন যে নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস দিল্লি থেকে সকাল 6টায় ছেড়ে যাবে এবং দুপুর 2টায় কাটরায় পৌঁছবে এবং একই দিনে ফেরার পথে ট্রেনটি কাটর থেকে বিকেল 3টায় ছেড়ে রাত 11টায় জাতীয় রাজধানীতে পৌঁছবে।
রেলের এক আধিকারিক আইএএনএস-কে জানিয়েছেন, দিল্লি-কাটরা রুটে ট্রেনটি সর্বোচ্চ 130 কিলোমিটার গতিতে চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল। গন্তব্য কাটরায় পৌঁছনোর আগে ট্রেনটি আম্বালা, লুধিয়ানা এবং জম্মু তাওয়িতে থামবে।