পাটনা, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (ডি. এম. আর. সি) পাটনা মেট্রো রেল করিডোরের (পি. এম. আর. সি) সারিবদ্ধকরণে ব্যাপক পরিবর্তন করেছে। এখন থেকে পাটনা মেট্রো রেলের করিডোর 1-এ গল্ফ ক্লাব স্টেশন গড়ে তোলার প্রকল্প বাতিল করা হয়েছে। যেখানে করিডর 2, প্রেমচন্দ্র রঙ্গশালা, এন. এম. সি. এইচ, কুমার পার্ক এবং গান্ধী সেতু মেট্রো স্টেশনগুলি গড়ে তোলা হবে না। এখন জগানপুরার পাশাপাশি রামকৃষ্ণ নগর, খেমনিকচক-এ মেট্রো স্টেশন গড়ে তোলা হবে।
মঙ্গলবার বিহারের মুখ্যমন্ত্রী নিতীশ কুমার দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশনের সুপারিশ অনুযায়ী পৌর উন্নয়ন ও আবাসন বিভাগের প্রস্তাবিত 1 কিলোমিটার মেট্রো রেল করিডোরের নতুন সারিবদ্ধকরণ অনুমোদন করেছেন। এই পরিবর্তনের পর প্রকল্পের খরচ বেড়ে দাঁড়াবে 17 কোটি টাকা। সংশোধিত সারিবদ্ধকরণ অনুযায়ী প্রথম পর্যায়ের মোট মেট্রো প্রকল্পে সম্পূর্ণ তেরোটি উত্তোলিত এবং তেরোটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন থাকবে।
করিডর-1-এ, দানাপুর কেন্দ্রীয় বিদ্যালয়-সগুণামোদ এবং বেলেরোদ দীঘা-এ. আই. আই. এম. এস রোড খাল থেকে বেইলি রোডে একটি উত্তোলিত লাইন তৈরি করা হবে। যেখানে জওহরলাল নেহেরু মার্গে গোলা রোড থেকে ভূগর্ভস্থ লাইনটি মিঠাপুর বাইপাস হয়ে পাটনা জংশন পর্যন্ত থাকবে।
এবং করিডোর-2 পাটনা জংশন থেকে উত্তোলিত হওয়ার পরিবর্তে ভূগর্ভস্থ হবে। এই রুটে ডাক বাংলো, আকাশবাণী, জে. পি. গোলম্বার, কনভেনশন সেন্টার, পি. এম. সি. এইচ, পাটনা বিশ্ববিদ্যালয় থাকবে। এখন মঈনুলহাক স্টেডিয়াম এবং মালাইপাড়ে কিছু নতুন স্টেশন গড়ে তোলা হবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
পাটনা মেট্রো রেল করিডোরের (পি. এম. আর. সি) প্রথম পর্যায়ের উন্নয়নের জন্য 5,400 কোটি টাকা ঋণ দিতে রাজি হয়েছে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জে. আই. সি. এ)। ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের আনুষ্ঠানিকতা শীঘ্রই তৈরি করা হবে।
পাটনা মেট্রোর চুক্তি সম্পন্ন হওয়ার পর নগর উন্নয়ন ও আবাসন মন্ত্রী সুরেশ শর্মা ঘোষণা করেন, মেট্রো প্রকল্পের জন্য উন্নয়নমূলক কাজ শুরু করার পথ পরিষ্কার করা হয়েছে। প্রথম পর্যায়ে রাজেন্দ্র নগর টার্মিনাল-আই. এস. বি. টি থেকে মেট্রো লাইন নির্মাণের প্রস্তুতি।
উন্নয়ন প্রক্রিয়া সম্পর্কিত দরপত্র শুরু করার আগে বুধবার পি. এম. আর. সি এবং ডি. এম. আর. সি-র আধিকারিকদের সঙ্গে বৈঠক হয়। নগর উন্নয়ন ও আবাসন বিভাগের সচিব আনন্দ কিশোর এবং ডি. এম. আর. সি-র ডিরেক্টর ওয়ার্কস দলজিৎ সিং-এর মধ্যে একটি বৈঠকের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এর পরে, অগ্রাধিকার করিডোরের উন্নয়ন শুরু করার বিষয়টি চূড়ান্ত করা হয়। অগ্রাধিকার করিডোরে রাজেন্দ্র নগর থেকে নতুন আই. এস. বি. টি পর্যন্ত মেট্রো লাইনের উন্নয়নের লক্ষ্য রয়েছে।