নয়ডা (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতের নতুন বিমান চলাচল কেন্দ্র জেওয়ারে নয়ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে একটি প্রধান মাল্টি-মডেল পরিবহন কেন্দ্রে রূপান্তরিত করার পরিকল্পনা চলছে, যেখানে যাত্রীরা নির্বিঘ্নে বিমান, ট্রেন এবং মেট্রোর মধ্যে পরিবর্তন করতে পারবেন। প্রথম প্রধান করিডোর গাজিয়াবাদ-জেওয়ার নমো ভারত (আর. আর. টি. এস) করিডোর বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। এদিকে, বিমানবন্দর রেল স্টেশনটি বর্তমানে নির্মাণাধীন, দিল্লি-বারাণসী বুলেট ট্রেন করিডোর এবং শিলিগুড়ি পর্যন্ত এর সম্প্রসারণ এখনও পরিকল্পনার পর্যায়ে রয়েছে।
গাজিয়াবাদ-জেওয়ার নমো ভারত করিডোর ভ্রমণের সময় কমিয়ে 1 মিনিটে নামিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং বুলেট ট্রেন পরিকাঠামো প্রকল্পগুলির লক্ষ্য বিমানবন্দরটিকে জাতীয় রাজধানী অঞ্চল (এনসিআর), উত্তর প্রদেশ এবং পূর্ব ভারতের সাথে সংযুক্ত করা।
চতুর্থ নম্মো ভারত আঞ্চলিক দ্রুত করিডোরের জন্য খরচ হয়েছে প্রায় 20,640 কোটি টাকা।
গাজিয়াবাদ-জেওয়ার আরআরটিএস করিডোর ডিপিআর পর্যায়ে পৌঁছেছে, যা গাজিয়াবাদ এবং জেওয়ারের মধ্যে 180 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণের সময় কমিয়ে প্রায় 20,640 কোটি টাকা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। করিডোর বরাবর প্রস্তাবিত স্টেশনগুলি হলঃ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- গাজিয়াবাদ
- গাজিয়াবাদ দক্ষিণ
- গ্রেটার নয়ডা পশ্চিম-সেক্টর 4
- গ্রেটার নয়ডা পশ্চিম-সেক্টর 2
- নলেজ পার্ক ভি
- সুরজপুর
- পরী চক
- ইকোটেক ষষ্ঠ
- দানকাউর
- ইয়েইআইডিএ উত্তর-সেক্টর 18
- ই. ই. আই. ডি. এ সেন্ট্রাল-সেক্টর 21
- জেওয়ার বিমানবন্দর
ভারতের দ্বিতীয় প্রধান বুলেট ট্রেন রুট জেওয়ারের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে
813 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রস্তাবিত দিল্লি-বারাণসী বুলেট ট্রেন করিডর 13টি স্টেশনের মাধ্যমে দিল্লি ও বারাণসীকে সংযুক্ত করবে। প্রস্তাব অনুযায়ী এই ট্রেনটি নয়ডা বিমানবন্দর, মথুরা, আগ্রা, লখনউ, প্রয়াগরাজ এবং বারাণসীকে সংযুক্ত করবে।
প্রস্তাবিত দিল্লি-বারাণসী ট্রেন প্রকল্পটি জেওয়ার ও লখনউয়ের মধ্যে সময় কমিয়ে 40 মিনিট এবং দিল্লি থেকে লখনউয়ের মধ্যে সময় দুই ঘন্টার মধ্যে কমিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্রকল্পটি কেন্দ্রীয় বাজেটে অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন ঘোষণা করেছিলেন।
শিলিগুড়ি পর্যন্ত দিল্লি-বারাণসী করিডোর সম্প্রসারণের পরিকল্পনা ছিল। যদি এটি ঘটে তবে এটি দেশের উত্তর ও পূর্ব অংশের রাজধানী শহরের সাথে একটি প্রধান সংযোগকারী জানালা হবে।
এই উন্নয়ন শুধুমাত্র যাতায়াতযোগ্যতা বৃদ্ধি করবে না এবং রাস্তার যানজট হ্রাস করবে না, বরং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করবে, বিনিয়োগ আকৃষ্ট করবে এবং এনসিআর জুড়ে বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মান বাড়িয়ে তুলবে। ভারতের আধুনিক গতিশীলতা বিপ্লবের অগ্রভাগে নয়ডাকে স্থাপন করে, এই প্রকল্পগুলি দ্রুত, স্মার্ট এবং আরও সংযুক্ত ভবিষ্যতের দিকে একটি উল্লেখযোগ্য লাফ চিহ্নিত করে।
আরও পড়ুন-উত্তর মধ্য রেল প্রয়াগরাজে 227.40 কোটি টাকার পরামর্শমূলক চুক্তির জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে