
মহারাষ্ট্র, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): ন্যাশনাল হাই-স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. এস. আর. সি. এল) মুম্বাই-আহমেদাবাদ হাই-স্পিড রেল (এম. এ. এইচ. এস. আর)/বুলেট ট্রেন করিডোরের জন্য মহারাষ্ট্রের 33 শতাংশ জমি অধিগ্রহণের কাজ শেষ করেছে।
প্রতিবেদন অনুসারে, মহারাষ্ট্রে এই প্রকল্পের জন্য 432 হেক্টর জমি প্রয়োজন; 143 হেক্টর বা 33 শতাংশ জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছে। গুজরাটে প্রয়োজনীয় হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছে। দাদরা ও নগর হাভেলিতে অধিগ্রহণের পরিমাণ প্রায় 97 শতাংশ, কারণ এই পথের জন্য 956 হেক্টরের 934 হেক্টর জমি প্রয়োজন।
এই প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় 1.10 লক্ষ কোটি টাকা, যা জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) দ্বারা অর্থায়ন করা হবে।
মুখ্যমন্ত্রী উদ্ধব ঠাকরে এর আগে প্রশ্ন তুলেছিলেন যে বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি দেশের উপকার করবে কিনা। মহারাষ্ট্র বিকাশ আগাদি (এমভিএ) 2019 সালের রাজত্বের পর থেকে এই প্রকল্পে "প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নয়"।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এন. এইচ. এস. আর. সি. এল-এর প্রধান কার্যনির্বাহী আধিকারিক বলেন, "মহারাষ্ট্রে জমি অধিগ্রহণের কাজ চলছে এবং আমরা এই প্রকল্পের প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত করার এবং আগামী মাসগুলিতে আরও জমি পাওয়ার আশা করছি।
সেপ্টেম্বরের মধ্যে, এন. এইচ. এস. আর. সি. এল-মুম্বাই-আহমেদাবাদ রেল প্রকল্প নির্মাণের জন্য শীঘ্রই একজন কর্মকর্তা-সরকারের কাছ থেকে 30 শতাংশ জমি অধিগ্রহণ করে।
ক্রয় প্রক্রিয়াটি এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য রেল প্রতিমন্ত্রী রাও সাহেব দানভে গত মাসে মুম্বাই সফর করেন এবং এন. এইচ. এস. আর. সি. এল, পশ্চিম রেলের উচ্চপদস্থ আধিকারিক, পালঘর রায়গড় ও থানের আঞ্চলিক কালেক্টরদের পাশাপাশি সরকারি আধিকারিকদের সঙ্গে যোগাযোগ করেন। জমি দখলের গতি বাড়াতে তিনি কর্মকর্তাদের কাজ করার নির্দেশ দেন।
গুজরাটে বুলেট টানেলের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে, সুরাট এবং বিলিমোরার মধ্যে প্রথম পর্যায়টি 2026 সালে খোলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কেএম-এর বুলেট ট্রেন রুটে মহারাষ্ট্রে কেএম-এর, গুজরাটে কেএম-এর, এবং দাদরা ও নগর হাভেলিতে কেএম-এর।






UT is such an embarrassment of a leader.