নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতের সুপ্রিম কোর্ট শুক্রবার দিল্লির মিলেনিয়াম পার্কের বিধিবদ্ধ বন এলাকায় রেললাইন ভায়াডাক্ট নির্মাণের জন্য জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহন কর্পোরেশনকে (এনসিআরটিসি) অনুমতি দিয়েছে।
1996 সালে জারি করা একটি আদেশের মাধ্যমে শীর্ষ আদালত দিল্লির যে কোনও বন অঞ্চলে নির্মাণ নিষিদ্ধ করেছিল। প্রধান বিচারপতি এস এ বোবদের নেতৃত্বে শীর্ষ আদালতের বেঞ্চ কেন্দ্রের দায়ের করা আবেদনের ভিত্তিতে 1 মার্চ 1996-এর আদেশ সংশোধন করেছে এবং এখন দিল্লি এনসিআর-এর জন্য গণ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থার দিল্লি আলওয়ার এবং দিল্লি পানিপথ করিডোর নির্মাণের অনুমতি দিয়েছে।
অতিরিক্ত অ্যাটর্নি জেনারেল আত্মারাম নন্দকর্ণী বিচারপতি এ এস বোপান্না এবং বিচারপতি ভি রামাসুব্রামিয়ুনকে নিয়ে গঠিত বেঞ্চকে উন্নয়নমূলক কাজের গুরুত্ব সম্পর্কে অবহিত করে বিস্তারিত বক্তব্য পেশ করেন।
"আমরা এর জন্য আবেদন মঞ্জুর করা উপযুক্ত বলে মনে করি। আমরা মিলেনিয়াম পার্ক নামে পরিচিত 1 একর জমিতে দিল্লি-পানিপথ করিডোর ইত্যাদি নির্মাণের অনুমতি দিচ্ছি।" সিজেআই বলেন।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বিচারপতি কুলদিপ সিংয়ের নেতৃত্বে শীর্ষ আদালতের বেঞ্চ 1996 সালের মার্চ মাসে দিল্লিতে বনভূমির ব্যবহার উন্নয়নমূলক কাজের জন্য নিষিদ্ধ করার সময় নির্দেশ দিয়েছিল, "এম. সি. ডি বনায়ন ছাড়া অন্য কোনও উদ্দেশ্যে ভরা এস. এল. এফ ব্যবহার করবে না। রাজীব গান্ধী স্মৃতি ভি. এ সহ এরকম বারোটি স্থান রয়েছে। আমরা এম. সি. ডি-কে এই 12টি স্থানে বন ও উদ্যান গড়ে তোলার নির্দেশ দিচ্ছি। বনায়নের কাজ এম. সি. ডি দ্বারা এপ্রিল থেকে কার্যকর করা হবে
দ্রুত গণপরিবহন ব্যবস্থা দিল্লি ও পানিপথের মধ্যে যাতায়াতের সময় কমিয়ে 45 মিনিটে নিয়ে আসবে। মহাসড়কটি এই করিডোরের সমান্তরালে একটি দ্রুত রেললাইন সরবরাহ করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।