Home RRTS Residential & Commercial buildings around the station: Namo Bharat RRTS TOD plan

স্টেশনের চারপাশে আবাসিক ও বাণিজ্যিক ভবনঃ নমো ভারত আরআরটিএস টিওডি পরিকল্পনা

স্টেশনের চারপাশে আবাসিক ও বাণিজ্যিক ভবনঃ নমো ভারত আরআরটিএস টিওডি পরিকল্পনা
Representational Image
এই নিবন্ধটি শুনুন
0:00

নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): বৃহস্পতিবার (6ই আগস্ট) লোকসভা অধিবেশনে আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক (এম. ও. এইচ. ইউ. এ) নমো ভারত রিজিওনাল র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম (আর. আর. টি. এস)-এর ট্রানজিট ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (টি. ও. ডি) পরিকল্পনা বর্ণনা করেছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, করিডোরের চারপাশে একাধিক টিওডি প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হয়েছে যার ফলে স্টেশনের চারপাশে আবাসিক এবং বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণ করা হবে।

টিওডি মেট্রো এবং আরআরটিএস করিডোর এবং স্টেশনগুলির চারপাশে আবাসিক এবং বাণিজ্যিক পরিকাঠামো নির্মাণকে বোঝায় যা যাতায়াত বান্ধব পরিকাঠামোর সাথে উন্নয়নের সারিবদ্ধকরণ করে। টিওডি নমো ভারতের জন্য নন-ফেয়ার বক্স রাজস্বের একটি প্রধান উৎস হয়ে উঠতে পারে। এটি আসন্ন নমো ভারত প্রকল্পেরও ভিত্তি হয়ে উঠবে।

নমো ভারতের জন্য টিওডি পরিকল্পনা

নমো ভারত আর. আর. টি. এস-এর বাস্তবায়নকারী সংস্থা জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহন নিগম (এন. সি. আর. টি. সি) মন্ত্রককে জানিয়েছে যে এটি দিল্লি-মীরাট আর. আর. টি. এস রুটে বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ বাস্তবায়ন করেছে যার মধ্যে রয়েছেঃ

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

  • এটি দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট পথের টিওডি অঞ্চলগুলির নকশা করেছে। টিওডি-র জন্য বিশেষ ক্ষেত্র সহ মাস্টারপ্ল্যানে প্রতিবেদনটি অবহিত করা হয়েছে।
  • এনসিআরটিসি দিল্লি টিওডি নীতি, 2021-এর অধীনে জাংপুরা এবং সরাই কালে খানের টিওডি নোডের জন্য ইনফ্লুয়েন্স জোন প্ল্যান (আইজেডবি)-এর জন্য ধারণা তৈরি করেছে।
  • এছাড়াও, দিল্লি টিওডি নীতি, 2026-এর বিধান অনুসারে, যে কোনও নতুন আরআরটিএস করিডোর দিল্লিতে টিওডি-র জন্য বিবেচনা করা হবে।

টিওডি পরিকল্পনার তাৎপর্য

একটি ট্রানজিট বন্ধুত্বপূর্ণ অঞ্চল

টিওডি পরিকল্পনাটি নমো ভারত আরআরটিএস-কে যাতায়াত-বান্ধব অঞ্চল হিসাবে উপস্থাপন করবে। এই অঞ্চলটি করিডোর জুড়ে উচ্চ গতিশীলতাকে উৎসাহিত করবে এবং সামগ্রিক অর্থনীতির জন্য নতুন সম্ভাবনা তৈরি করবে। এটি আর. আর. টি. এস স্টেশনগুলিকে একটি বাণিজ্যিক কেন্দ্রে পরিণত করবে। উপরন্তু, এটি করিডোরের চারপাশের জায়গাটি বাণিজ্যিক ও আবাসিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করবে, জমির সর্বোত্তম ব্যবহারকে উৎসাহিত করবে।

নন-ফেয়ার রাজস্ব

টিওডি পরিকল্পনাটি এই ব্যবস্থার জন্য নন-ফেয়ার বক্স রাজস্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস হিসাবে প্রমাণিত হবে। এইভাবে নমো ভারত আয় করার একটি নতুন পথ পাবে। নন-ফেয়ার বক্স রাজস্বের মধ্যে রয়েছে পার্কিং, বাণিজ্যিক ও আবাসিক স্থান ঋণ দেওয়ার মতো উৎস থেকে প্রাপ্ত আয়। সংক্ষেপে, এর মধ্যে টিকিট থেকে আয় বাদে সমস্ত উৎস থেকে আয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দীর্ঘমেয়াদী আর্থিক স্থিতিশীলতার জন্য, ব্যবস্থাটিকে অবশ্যই নন-ফেয়ার রাজস্ব উৎসের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ উপার্জন করতে হবে।

নমো ভারত সম্পর্কে

নমো ভারত আর. আর. টি. এস প্রকল্পটি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে (এন. সি. আর) ভিড় কমাতে এবং স্যাটেলাইট শহরগুলির সঙ্গে সংযোগ বাড়ানোর জন্য চালু করা হয়েছিল। এই প্রকল্পের প্রথম আর. আর. টি. এস করিডোর, দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট আর. আর. টি. এস এখন প্রায় 82 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশে চালু রয়েছে। এছাড়াও, দিল্লি-আলওয়ার এবং দিল্লি-পানিপথ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।

আরও দেখুনঃ সোমবার কানওয়ার যাত্রার মধ্যে নমো ভারত সর্বোচ্চ যাত্রীর রেকর্ড করেছে

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here