বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): আরভি রোড থেকে বোম্মাসান্দ্রার মধ্যে সংযোগকারী নাম্মা মেট্রোর হলুদ লাইন একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। অক্টোবরের শেষের দিকে, মেট্রো রেল নিরাপত্তা কমিশনার (সি. এম. আর. এস) বেঙ্গালুরুর সম্প্রসারিত মেট্রো নেটওয়ার্কের এই গুরুত্বপূর্ণ অংশটি পরিদর্শন করার কথা রয়েছে।
বেঙ্গালুরু মেট্রো রেল কর্পোরেশন (বি. এম. আর. সি. এল) টিটাগড় রেল সিস্টেমস লিমিটেড থেকে ছয়টি নতুন ট্রেন সরবরাহের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে, যা ডিসেম্বরের মধ্যে প্রত্যাশিত। শহরের মেট্রো পরিষেবাগুলির সক্ষমতা ও দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য এই সংযোজন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই ট্রেনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করা ভারতের প্রযুক্তি কেন্দ্রে ক্রমবর্ধমান যাত্রীদের চাহিদা মেটানোর জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ হিসাবে দেখা হচ্ছে।
প্রযুক্তিগত অগ্রগতি
এই বছরের শুরুতে, ফেব্রুয়ারিতে, ইয়েলো লাইন চীনের সি. আর. আর. সি দ্বারা উন্নত একটি চালকবিহীন ট্রেন ব্যবস্থা প্রবর্তনের সাক্ষী হয়েছিল। এই উন্নয়ন একটি উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত অগ্রযাত্রা চিহ্নিত করে, যা ইলেকট্রনিক সিটির ব্যস্ত পথকে পূরণ করে।
সি. আর. আর. সি-র সঙ্গে টিটাগড়ের সহযোগিতায় 14টি ট্রেনের সেট সরবরাহ করা হয়েছে, যার মধ্যে মোট 84টি কোচ উন্নত যোগাযোগ-ভিত্তিক ট্রেন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এই ট্রেনগুলি আগস্টে আসার কথা রয়েছে, গত বছরের প্রোটোটাইপগুলির অভিযোজন অনুসরণ করে প্রাথমিক ব্যাচটি ইতিমধ্যে ট্র্যাকে রয়েছে।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ইয়েলো লাইনে ট্রায়াল রান এবং টেস্টিং
বি. এম. আর. সি. এল সি. আর. আর. সি দ্বারা প্রদত্ত একটি ট্রেন ব্যবহার করে হলুদ লাইনে ব্যাপক পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাচ্ছে। এই পরীক্ষাগুলিতে 36টি বিভিন্ন ধরনের পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে সিগন্যালিং সিস্টেমের মূল্যায়ন এবং ট্র্যাক অখণ্ডতা রয়েছে।
পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষার জন্য কমপক্ষে তিনটি ট্রেনের প্রয়োজন হয়। এই পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য এবং সমস্ত ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে চালু এবং জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য নিরাপদ তা নিশ্চিত করার জন্য প্রত্যাশিত সেপ্টেম্বর-অক্টোবর সময়সীমার মধ্যে অতিরিক্ত ট্রেনের আগমন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
কার্যকরী দৃষ্টিভঙ্গি
সি. এম. আর. এস পরিদর্শন এবং রেলওয়ে বোর্ডের পরবর্তী অনুমোদনের পর, হলুদ লাইনটি ডিসেম্বরের মধ্যে নিয়মিত পরিষেবা শুরু করার কথা রয়েছে। প্রাথমিকভাবে, প্রতি 15 মিনিটে একটি নতুন ট্রেনের সুবিধার্থে ছয়টি ট্রেন মোতায়েন করা হবে। বিশেষ করে যাঁরা এই পথে প্রযুক্তিগত ও শিল্পকেন্দ্রগুলিতে যাতায়াত করেন, তাঁদের জন্য এটি যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং যাতায়াতের সুবিধাকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
উন্নতিগুলি শুধুমাত্র হলুদ রেখার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। বেগুনি এবং সবুজ লাইনগুলিকে প্রভাবিত করে বিদ্যমান ট্রেনের ঘাটতিরও সমাধান করা হচ্ছে। সি. আর. আর. সি এই আগস্টে ডি. টি. জি (ডিস্ট্যান্স টু গো) প্রযুক্তিতে সজ্জিত একটি প্রোটোটাইপ ট্রেন সরবরাহ করতে প্রস্তুত, তারপরে 2025 সালের নভেম্বরের মধ্যে আরও 20 টি ডি. টি. জি ট্রেন সরবরাহ করা হবে।
আমাদের ফ্ল্যাগশিপ এক্সপো এবং সম্মেলন ইনোমেট্রোতে আমাদের শহরের মেট্রোর অন্তহীন সম্ভাবনাগুলি আবিষ্কার করুন। আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে এর ভবিষ্যত গঠনে সক্রিয় অংশগ্রহণকারী হোন। অবগত থাকুন এবং উজ্জ্বল ভবিষ্যতের দিকে একটি পদক্ষেপ নিতে আমাদের সাথে যোগ দিন।
Exciting to see the Yellow Line nearing completion! It’s impressive how quickly the metro network is expanding in Bangalore. Looking forward to the CMRS inspection and the positive impact this will have on reducing traffic congestion in the city. Great job to everyone involved in this project!