বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): দেশব্যাপী লকডাউনের চার মাসেরও বেশি সময় হয়ে গেছে এবং এর সাথেই চলমান মহামারীর কারণে নাম্মা মেট্রোর কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছে। এর ফলে ব্যাঙ্গালোর মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (বি. এম. আর. সি. এল) একটি বিশাল লোকসানের মুখে পড়েছে কারণ এটি পুরো সময়কালে যাত্রী রাজস্বের আকারে একটি টাকাও পায়নি।
বিভিন্ন গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই পুরো সময়কালে নিগমের 100 কোটি টাকার লোকসান হয়েছে। "আমরা এখনও পর্যন্ত প্রকল্পের তহবিল ব্যবহার করে আসছি। আমাদের মাসিক খরচ প্রায় 25 কোটি টাকা। বি. এম. আর. সি. এল-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর অজয় শেঠ বলেন, "আমাদের শেষ পর্যন্ত সরকারের কাছে যেতে হবে। অর্থ সংকট থেকে বেরিয়ে আসার জন্য কর্পোরেশন এখন সরকারি সহায়তা চাইছে।
কোভিড-পূর্বের দিনগুলিতে, বি. এম. আর. সি. এল-এর দৈনিক যাত্রী সংখ্যা ছিল প্রায় 4.5 লক্ষ এবং এটি দৈনিক ভিত্তিতে গড় যাত্রী রাজস্ব 1.5 কোটি টাকা অর্জন করেছে। এটা স্পষ্ট যে, যাত্রী পরিষেবাগুলিও আবার শুরু হলেও, কর্পোরেশন কোভিড-পূর্বের দিনগুলিতে যতটা উপার্জন করত ততটা উপার্জন করতে পারবে না। জানা গেছে যে সরকার কেএসআরটিসি এবং বিএমটিসি সহ চারটি পরিবহন সংস্থাকে 961 কোটি টাকার তহবিল ছাড়ার কথা ভাবছে, বিশেষ করে তার কর্মচারীদের বেতন প্রদানের জন্য কিন্তু এই পরিমাণ এখনও কর্পোরেশনে পৌঁছায়নি।
বেঙ্গালুরুতে মেট্রো পরিষেবা পুনরায় চালু করার সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণরূপে কেন্দ্রীয় সরকারের হাতে রয়েছে এবং মহামারীটি গতি বাড়ার সাথে সাথে মেট্রো চালানোর জন্য সম্মতি দেওয়ার সম্ভাবনা কম।
এদিকে জানা গেছে যে কর্পোরেশন এমন একটি অবস্থায় কোভিড ডিউটির জন্য 714 জন কর্মী মোতায়েন করেছে যেখানে কর্পোরেশন অর্থের সঙ্কটের মুখোমুখি হচ্ছে। সরকারি সূত্রে জানা গিয়েছে, বি. এম. আর. সি. এল তার কর্মচারীদের বেতন দিতে এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য কিছু সরকারি তহবিলের জন্য অপেক্ষা করছে।
Even metro can be run with people maintaining distance and limited passengers.
To be maintained 6 feet distance in platform as well as inside train