
ভোপাল (মেট্রো রেল নিউজ): মধ্যপ্রদেশ মেট্রো রেল কো লিমিটেড (এম. পি. এম. আর. সি. এল) ভোপাল মেট্রো রেল প্রকল্প নির্মাণের জন্য জমি অধিগ্রহণের জন্য বিজ্ঞপ্তি জারি করতে শুরু করেছে। আরেরা পাহাড় থেকে ভোপালের এইমস পর্যন্ত মেট্রো রেলের প্রথম পর্যায়ের পথে সম্পত্তির মালিকরা শীঘ্রই বিরূপভাবে প্রভাবিত হতে পারেন।
জাহাঙ্গীরাবাদের এক ব্যবসায়ী বলেন, আমাদের দোকানটি প্রায় 20 বর্গফুট। জমির পরিমাপকারী জরিপকারীরা চিহ্নিত করেছেন যে মেট্রো রেলের জন্য প্রায় 20 থেকে 25 বর্গফুট জমি চিহ্নিত করা হবে। এটি একটি খুব সাধারণ পরিস্থিতি। এলাকাটি আরেরা পাহাড়ের মেট্রো ডিপো সাইট থেকে মাত্র কয়েক মিটার দূরে অবস্থিত।
যোগাযোগ করা হলে জেলা প্রশাসন এই বিষয়ে কোনও মন্তব্য করতে রাজি হয়নি। একজন স্থানীয় এলাকা আধিকারিক বলেছেন যে তিনি পরিস্থিতি সম্পর্কে অবগত নন এবং এম. পি. এম. আর. সি. এল প্রশাসনকে অবহিত করেনি।
অফিসার আরও যোগ করেছেন যে বিপুল সংখ্যক ব্যবসা এবং আবাসিক সম্পত্তির মালিকরা বিরূপভাবে প্রভাবিত হতে পারে। বি. আর. টি. এস করিডোর নির্মাণের সময়কার পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি সরকারের এড়ানো উচিত।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বিশেষজ্ঞরা বলেন, 2009 সালে এলিভেটেড মেট্রো (স্ট্যান্ডার্ড গেজ) নির্মাণের জন্য প্রতি কিলোমিটার ব্যয়ের পরিমাণ ছিল 135 কোটি টাকা এবং ভূগর্ভস্থ নির্মাণের খরচ ছিল 400 কোটি টাকা (গভীরতা 10 মিটারের মধ্যে এবং ভূগর্ভস্থ মাটি শক্ত হলে খরচ কম হবে)।
মেট্রো প্রথম প্রস্তাবিত হওয়ার পর থেকে প্রায় 10 বছরের বিলম্বের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রকল্পের ব্যয় অবশ্যই আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।





what is the scope of station design in Bhopal metro, which company designed for that?