Home Latest News MMRDA seeks ₹14,100Cr in loans to build two Mumbai Metro lines

মুম্বইয়ে দুটি মেট্রো লাইন নির্মাণের জন্য ₹14,100 কোটি টাকার ঋণ চায় এমএমআরডিএ

0
5,526
মুম্বইয়ে দুটি মেট্রো লাইন নির্মাণের জন্য ₹14,100 কোটি টাকার ঋণ চায় এমএমআরডিএ
Mumbai Metro Lines 2A, 7 and 9 face a 10-day morning block as MMMOCL tests signalling for 3 new Line 9 Phase 2 stations.
এই খবরটি শুনুন
0:00

মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মুম্বই মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (এমএমআরডিএ) আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যাঙ্ক এবং আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে ₹14,100 কোটি টাকা পর্যন্ত দীর্ঘমেয়াদী মেয়াদী ঋণ প্রদানের জন্য তাদের আগ্রহ প্রকাশ করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে, কারণ কর্তৃপক্ষ দুটি গুরুত্বপূর্ণ মুম্বই মেট্রো লাইনের উন্নয়ন শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।

2026 সালের 30শে মার্চ প্রকাশিত এক্সপ্রেশন অফ ইন্টারেস্ট (ইওআই) নোটিশে গাইমুখকে মীরা রোডের শিবাজী চকের সঙ্গে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইন 10 এবং কল্যাণ ও তালোজার মধ্যে চলা মেট্রো লাইন 12 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দুটি করিডোর একসঙ্গে মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চলের দীর্ঘমেয়াদী ট্রানজিট কৌশলের একটি মূল স্তম্ভ গঠন করে।

দরপত্রের তথ্য

দরপত্র আইডি2026 _ এমএমআরডিএ _ 1291270 _ 1
দরপত্র নংএমএমআরডিএ/এফএ/ইওআই তহবিল বৃদ্ধি/মেট্রো/2026
ঋণের পরিমাণ₹14,100 কোটি টাকা
দরপত্রের আগে বৈঠক10 এপ্রিল 2026
নীতিগত অনুমোদনের চূড়ান্ত জমা দেওয়া22 এপ্রিল 2026

মুম্বাই মেট্রো লাইন 10 ও 12 সম্পর্কে

মেট্রো লাইন 10, মীরা রোডের গাইমুখ থেকে শিবাজী চক পর্যন্ত চলে, ওয়েস্টার্ন এক্সপ্রেস হাইওয়ের উত্তর প্রান্ত বরাবর ঘন, দ্রুত নগরায়ন বেল্টকে লক্ষ্য করে, এমন একটি অঞ্চল যা কয়েক দশক ধরে তার অবকাঠামোর চেয়ে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। মেট্রো লাইন 12, কল্যাণকে তালোজার সাথে সংযুক্ত করে, এমএমআর-এর পূর্ব শহরতলির করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাঁককে সেতু করে, যা বর্তমানে প্রায় সম্পূর্ণরূপে সড়ক সংযোগের উপর নির্ভরশীল দুটি নোডকে সংযুক্ত করে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

এমএমআরডিএ স্পষ্টভাবে দীর্ঘমেয়াদী রুপী মেয়াদী ঋণ চাইছে, যার অর্থ এটি বাহ্যিক বাণিজ্যিক ঋণের পরিবর্তে দেশীয় প্রাতিষ্ঠানিক মূলধন খুঁজছে, একটি কাঠামোগত পছন্দ যা সুদের হারের এক্সপোজার এবং পরিশোধের নমনীয়তার জন্য প্রভাব ফেলে।

রেল পরিকাঠামো বিকাশকারীদের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতিগত মুহূর্ত। এই স্কেলের একটি ইওআই ইঙ্গিত দেয় যে এমএমআরডিএ পরিকল্পনা থেকে সংগ্রহের দিকে এগিয়ে চলেছে এবং এই দুটি করিডোরের আর্থিক কাঠামো এখন একটি জীবন্ত প্রক্রিয়া।


মেট্রো ও রেলের জন্য ভারতের প্রধান প্রদর্শনী এবং সম্মেলন ইনোমেট্রো 2026-এ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা কীভাবে বিকাশিত ভারতের জন্য টেকসই শহুরে রেল চলাচলের পরবর্তী পর্যায় নিয়ে আসছে তা আবিষ্কার করুন, যা 2026 সালের মে মাসে নয়াদিল্লির ভারত মণ্ডপমে অনুষ্ঠিত হতে চলেছে।

এখনই রেজিস্ট্রেশন করুনঃ https://zma.page/ek9

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here