পাটনা (মেট্রো রেল নিউজ): নগরোন্নয়ন ও আবাসন দপ্তরের মন্ত্রী শ্রী জিবেশ কুমার 2025 সালের 3রা আগস্ট পাটনা মেট্রোর মেট্রো ডিপো এবং জিরো মাইল মেট্রো স্টেশন পরিদর্শন করেন।
ডিপো পরিদর্শনের সময়, মন্ত্রী উন্নত রোলিং স্টক পরীক্ষা করেন এবং তাদের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরিকল্পিত বিশেষ সুবিধাগুলি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি অর্জন করেন।
জিরো মাইল মেট্রো স্টেশনে, তিনি যাত্রী-কেন্দ্রিক নকশার মূল্যায়ন করেন, যা নিরাপত্তা ব্যবস্থা, সহজলভ্যতা বৃদ্ধি এবং একটি মসৃণ ও আরামদায়ক যাত্রী অভিজ্ঞতার সুবিধার্থে আধুনিক পরিকাঠামো বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
পাটনা মেট্রো প্রকল্প হল বিহারের পাটনা শহরের জন্য পরিকল্পিত একটি নির্মাণাধীন ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম (এমআরটিএস)। প্রথম পর্যায়ে দুটি করিডোর এবং মোট 24টি স্টেশন রয়েছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
| পাটনা মেট্রো ফেজ 1 | |||
| লাইন | রুট | দৈর্ঘ্য | মোট স্টেশনের সংখ্যা |
| লাইন-1 (পূর্ব-পশ্চিম লাইন) | দানাপুর সেনানিবাস-খেমনি চাক | 16.86 কিমি | 14টি স্টেশন |
| লাইন-2 (উত্তর-দক্ষিণ লাইন) | পাটনা জংশন রেলওয়ে স্টেশন-নতুন আইএসবিটি | 14.05 কিমি | 12টি স্টেশন |
উপরন্তু, 2025 সালের জুলাই মাসে পাটনা মেট্রোর জন্য প্রথম 3-কোচের ট্রেন পাঠানো হয়। এই অগ্রগতিটি বিহার সরকারের পুনে মেট্রো থেকে তিন বছরের জন্য তিন-গাড়ির একক ট্রেন ভাড়া দেওয়ার অনুমোদনের পরে।
জুলাই মাসে বিহার মন্ত্রিসভা পাটনা মেট্রো রেল প্রকল্পের অগ্রাধিকার করিডোরে পরিষেবা শুরু করার লক্ষ্যে পুনে মেট্রো থেকে এই 3-কোচের ট্রেনসেট কেনার জন্য ₹21.15 কোটি টাকা অনুমোদন করেছে।
মেট্রো এবং রেলের দরপত্র সম্পর্কে রিয়েল-টাইম আপডেট পেতে, আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ কমিউনিটিতে যোগ দিনঃ https://chat.whatsapp.com/EzkphM7r0eaGtWJXi59CLb
এক দশকের আস্থার ভিত্তিতে, মেট্রো রেল নিউজ রেল ট্রানজিট শিল্পে অসামান্য অবদানের জন্য সংগঠন এবং নেতাদের স্বীকৃতি জানাতে মেট্রো রেল নিউজ অ্যাওয়ার্ড ঘোষণা করতে পেরে আনন্দিত। 19শে সেপ্টেম্বর নয়াদিল্লিতে নির্ধারিত অনুষ্ঠান সহ 30টিরও বেশি বিভাগে এই পুরস্কার প্রদান করা হবে।
আপনার অবদান এবং উদ্ভাবনের জন্য স্বীকৃতি পান-এখনই মনোনয়ন করুন
Patna Metro Project must be completed and inaugurated after proper verification both technical and economical due to earthquake zone4-5 , however third route also must planned from Patna Jn to Takhta harimandir Saheb, Patna City reards- Er D K Baxi, GCM IBC Bihar state chapter and alumni of BCE- NITP, Patna.