
কোচি (মেট্রো রেল নিউজ): কোচি মেট্রো রেল লিমিটেড (কে. এম. আর. এল) এবং কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেডের (সি. এস. এল) মধ্যে আলোচনার মাধ্যমে, প্রতিযোগিতার একমাত্র দরদাতা, একটি উন্নত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। 750 কোটি টাকার ওয়াটার মেট্রো প্রকল্পের অংশ হিসাবে 23টি আধুনিক, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ফেরি তৈরির চুক্তি বাস্তবায়িত হওয়ার কাছাকাছি।
2020 সালের জুন মাসের মধ্যে 100 আসনের ফেরিগুলির মধ্যে প্রথমটি সরবরাহ করতে হবে।
কোচিন শিপইয়ার্ডের সিএমডি মধু এস নায়ার বলেন, "আমরা বুঝতে পেরেছি যে আমরা একমাত্র দল যারা দরপত্র জমা দিয়েছে। কারিগরি মূল্যায়ন প্রক্রিয়া চলছে। আমরা কে. এম. আর. এল-এর সমস্ত স্পষ্টীকরণের জবাব দিয়েছি।
তিনি আরও বলেন, শিপইয়ার্ড সময়মতো ফেরি সরবরাহের ব্যাপারে আত্মবিশ্বাসী। একটি কর্মপরিকল্পনা প্রস্তুত করা হয়েছে, যার জন্য একটি গবেষণা করা হয়েছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বৃহত্তর কোচি এলাকায় ফেরি চালানোর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত নকশা এবং তাদের যে ধরনের ব্যাটারি প্রয়োজন তার মতো দিকগুলি নিয়ে দুটি সংস্থা আলোচনা করছে। সরকারি সূত্রে জানা গিয়েছে, চুক্তি চূড়ান্ত হওয়ার পর চুক্তি স্বাক্ষরের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
কোচি কর্পোরেশন ফোর্ট কোচি এবং ভাইপিনের মধ্যে যে টু-রোল-অন রোল-অফ (রোরো) জাহাজগুলি পরিচালনা করে তা সিএসএল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা মূলত বণিক এবং নৌ জাহাজ তৈরির কাজে ব্যবহৃত হয়। এর পরে, ইনল্যান্ড ওয়াটারওয়েজ অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (আইডাব্লুএআই) দুটি রোরো এবং আটটি রোপ্যাক্স জাহাজ তৈরির আদেশ দেয়।
কে. এম. আর. এল সূত্র জানিয়েছে, জার্মান তহবিল সংস্থা কে. এফ. ডব্লিউ-এর আনুষ্ঠানিক অনুমতি, যা ওয়াটার মেট্রো প্রকল্পের জন্য একটি নরম ঋণ বাড়িয়েছে, সি. এস. এল-এর সাথে চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য অপেক্ষা করছে।
তাঁরা আরও বলেন, "প্রথম ফেরি সরবরাহের সময়সীমা চলতি বছরের ডিসেম্বর থেকে বাড়িয়ে 2020 সালের জুন করা হবে। বিলম্বটি ঘটেছিল কারণ শূন্য করার জন্য এবং তারপরে প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি সংশোধন করার জন্য অনেক চিন্তাভাবনার প্রয়োজন ছিল। চুক্তি স্বাক্ষরের 18 মাসের মধ্যে বাকি জাহাজগুলি সরবরাহ করতে হবে।
পরে 50 আসনের শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ফেরি সরবরাহের জন্য আরেকটি চুক্তি করা হবে।
সমস্ত জাহাজে একটি অ্যালুমিনিয়াম হুল এবং ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (এফ. আর. পি) বডি থাকবে যাতে নিরাপত্তা এবং সর্বোত্তম জীবনচক্রের খরচ নিশ্চিত করা যায়।



