দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতীয় রেল আগ্রা ক্যান্টনমেন্ট-ধোলপুর সেকশনে কাভাচ সুরক্ষা ব্যবস্থা চালু করেছে, যা উচ্চ ঘনত্বের দিল্লি-ভোপাল-মুম্বাই রুটে স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রসারিত করেছে।
দিল্লি-আগ্রা করিডোরে ট্রেনের গতিবেগ 130 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 160 কিলোমিটার করার জন্যও এই ব্যবস্থাটি একটি মূল প্রয়োজনীয়তা। যদিও দিল্লি-পালওয়াল অংশটি এখনও কাভাচ চালু হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে। মথুরা এবং আগ্রা ক্যান্টনমেন্টের মধ্যে কাভাচ চালু হওয়ার কয়েক মাস পরে বৃহস্পতিবার সর্বশেষ বিভাগটি চালু করা হয়েছিল।
আগ্রা বিভাগের জনসংযোগ আধিকারিক সঞ্জয় গৌতম বলেন, "দেশীয় সুরক্ষা প্রযুক্তির মাধ্যমে ট্রেনের সুরক্ষা জোরদার করার প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে রেল তার নেটওয়ার্ক জুড়ে কাওয়াচ প্রয়োগ করছে।"
ট্রেনের গতি বাড়াতে কাভাচ ব্যবস্থা
দিল্লি-আগ্রা রুটে ট্রেনের সর্বোচ্চ গতিবেগ 130 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 160 কিলোমিটার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। গত বছরের প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, গত দুই বছর ধরে গতিমান এক্সপ্রেস এবং বন্দে ভারত-এর মতো ট্রেনগুলি, যেগুলি ঘন্টায় 160 কিলোমিটার গতিতে চলতে সক্ষম, সেই অংশে ঘন্টায় 130 কিলোমিটার গতিতে চলছে, রেল বোর্ডের নির্দেশ অনুযায়ী, যেটি কাভাচ ব্যবস্থা চালু না হওয়া পর্যন্ত সর্বোচ্চ গতিবেগ 160 কিলোমিটার থেকে কমিয়ে 130 কিলোমিটার করেছে।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ট্রেনের অবস্থান এবং পরিচালনার তথ্য প্রদানের জন্য আগ্রা ধৌলপুর প্রভাবের অংশ হিসাবে 720টি রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি সনাক্তকরণ ট্যাগ স্থাপন করা হয়েছে। এই কমিশনটি আগ্রা বিভাগের ডি. আর. এম গগন গোয়েল দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল।
কাভাচ কী?
কাওয়াচ হল একটি স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা লোকো পাইলটদের সহায়তা করার জন্য এবং ট্রেনের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে এবং সংঘর্ষ, অতিরিক্ত গতি এবং সংকেত-সম্পর্কিত দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সহায়তা করে রেলপথের নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
আরও পড়ুন-গোয়ালিয়র-ঝাঁসি রুটে কাভাচের মাধ্যমে নিরাপত্তা জোরদার করল উত্তর মধ্য রেল