নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতীয় রেল (আইআর) নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি যাতে আরামদায়কভাবে চলতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ওভারহেড পাওয়ার লাইনের সংখ্যা দ্বিগুণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
রেলওয়ে বোর্ড একটি আদেশ জারি করেছে যে অনুযায়ী সমস্ত রুটের বিদ্যুতায়ন এখন শুধুমাত্র 2x25 কেভি ট্র্যাকশন সিস্টেমের মাধ্যমে অনুমোদিত হবে। এটি ইতিমধ্যে 1x25 কেভি ট্র্যাকশন সিস্টেমের একটি আপগ্রেড।
এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য হল 2023 সালের আগস্টের মধ্যে রেললাইনে আসা 75টি বন্দে ভারত ট্রেনের সঙ্গে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বিদ্যুতায়ন করা। এদিকে, আগামী তিন বছরে 400টি নতুন ট্রেন তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে।
দিল্লি ও মুঘলসরাইয়ের মধ্যে উচ্চ ঘনত্বের অংশে 1650 কিলোমিটার রেলপথের বিদ্যুতায়নের জন্য ইতিমধ্যেই 1140 কোটি টাকার দরপত্র দেওয়া হয়েছে।
মুম্বাই-দিল্লি এবং দিল্লি-হাওড়া রুটের উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বিদ্যুতায়নের জন্য বাজেট অনুমোদন করা হয়েছে, যেখানে মুম্বাই-চেন্নাই এবং কলকাতা-চেন্নাই রুটের উন্নত বিদ্যুতায়নের জন্য বাজেট বরাদ্দ অনুমোদনের পূর্ব পর্যায়ে রয়েছে।