হায়দরাবাদ (মেট্রো রেল নিউজ): হায়দরাবাদ মেট্রো রেলের আর্থিক লোকসান ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে কারণ চলতি আর্থিক বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে (এপ্রিল থেকে জুন 2021-এর মধ্যে) 400 কোটি টাকার লোকসান হয়েছে যা এই বছরের শেষে আরও বেড়ে 1500 কোটি টাকা হতে পারে।
হায়দরাবাদ মেট্রো হল ভারতের প্রথম সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের (পিপিপি) মেট্রো রেল প্রকল্প। এটি এল অ্যান্ড টি মেট্রো রেল হায়দ্রাবাদ লিমিটেড (এল অ্যান্ড টি. এম. আর. এইচ) দ্বারা নির্মিত এবং পরিচালিত, যা এখন লোকসান কাটিয়ে উঠতে রাজ্য সরকারের সাহায্য চেয়েছে।
এল অ্যান্ড টি. এম. আর. এইচ-এর বার্ষিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, কোভিড-19 মহামারীর কারণে 22শে মার্চ থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রায় ছয় মাস ধরে মেট্রো পরিষেবা বন্ধ থাকায় আর্থিক বছরে লোকসান বেড়ে 1766.74 কোটি টাকা হয়েছে। আর্থিক বছরে ক্ষতির পরিমাণ ছিল 382.20 কোটি টাকা।
চলতি অর্থবর্ষে পরিচালন ও অন্যান্য আয় থেকে ভাড়া ও নন-ফেয়ার রাজস্ব সহ 227.95 কোটি টাকা আয় হয়েছে, যা আগের অর্থবর্ষে ছিল 598.20 কোটি টাকা। ভাড়া সংগ্রহের রাজস্ব ছিল 83.98 কোটি টাকা এবং অন্যান্য বিভাগ থেকে এটি ছিল 143.97 কোটি টাকা।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বার্ষিক প্রতিবেদনে, লোকসানের জন্য প্রধানত দায়ী করা হয়েছে কম যাত্রী এবং রিয়েল এস্টেট পরিচালনার ক্রিয়াকলাপের কারণে মেট্রো রেল পরিচালনায় ব্যাঘাত ঘটানো, নির্দিষ্ট ভাড়ার জায়গায় লিজ ভাড়ার রাজস্ব ভাগ করে নেওয়ার মডেলের ফলস্বরূপ রাজস্ব হ্রাসের কারণে এবং কোম্পানির সমস্ত কর্মচারীদের স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত খরচ।
সূত্রের মতে, হায়দরাবাদ মেট্রোতে যাত্রী কম হওয়ার অন্যান্য কারণগুলি হল শেষ মাইল সংযোগের দুর্বলতা এবং আরটিসি বাসের মতো অন্যান্য গণপরিবহনের তুলনায় মেট্রোর ভাড়া বেশি।
এল অ্যান্ড টি আধিকারিকদের মতে, হায়দরাবাদ মেট্রো প্রতিদিন 5 কোটি টাকার লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে এবং এর মোট দৈনিক আয় 1 কোটি টাকার বেশি নয়। এই পরিষেবা চালানোর জন্য বছরে প্রায় 300 কোটি টাকার প্রয়োজন হয়।
কোভিড-19 মহামারীর আগে হায়দরাবাদ মেট্রোতে দৈনিক যাত্রীর সংখ্যা ছিল প্রায় 4 লক্ষ এবং মাসিক আয় ছিল 40 কোটি টাকা। মহামারীটি আঘাত হানার সাথে সাথে মেট্রো পরিষেবা 169 দিনের জন্য বন্ধ থাকে। এই বছর যখন পরিষেবা পুনরায় শুরু হয়, তখন ফেব্রুয়ারিতে যাত্রী সংখ্যা ছিল প্রায় 2 লক্ষ। মহামারীর তৃতীয় ঢেউ আসার সাথে সাথে মেট্রো পরিষেবাগুলি আবার বিঘ্নিত হয় এবং তারপরে সীমিত সময়ে কাজ শুরু করে যার ফলে দৈনিক যাত্রীদের সংখ্যা আরও হ্রাস পায় যা বর্তমানে প্রায় এক লক্ষ।
সম্প্রতি, এলঅ্যান্ডটি মেট্রো রেলের আধিকারিকরা মুখ্যমন্ত্রী কে চন্দ্রশেখর রাওয়ের সঙ্গে দেখা করে সংস্থাটির ক্ষতির বিষয়ে তাঁকে অবহিত করেন এবং এই ধরনের ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করার অনুরোধ জানান। সূত্রের খবর, এলঅ্যান্ডটি এই বিষয়ে রাজ্য সরকারের কাছে তাদের আর্থিক বিবরণ জমা দিয়েছে।