নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): সাম্প্রতিক মাসগুলিতে বহুপাক্ষিক প্রতিষ্ঠানগুলির কাছ থেকে ঋণ অনুমোদনের পরে আর্থিক উদ্বেগের সমাধান হওয়ায়, ভারতের শহুরে পরিবহণের দৃশ্যপট একটি বড় রূপান্তরের জন্য প্রস্তুত যখন দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট আর. আর. টি. এস করিডোর, ভারতের প্রথম আঞ্চলিক দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা (আর. আর. টি. এস) 2023 সালে চালু হয়, যা জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে (এন. সি. আর) নির্বিঘ্ন সংযোগের সূচনা করে।
এই করিডোরটি এন. সি. আর-এর আঞ্চলিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করবে এবং যানজট ও দূষণ হ্রাস করার পাশাপাশি দিল্লি-মীরাট ট্রানজিটকে সড়কপথে 3-4 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 60 মিনিটেরও কম সময়ে নিয়ে যাবে। 30,274 কোটি টাকার প্রকল্প ব্যয় সহ, 82 কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোরটি এন. সি. আর. টি. সি দ্বারা নির্মিত তিনটি উচ্চ অগ্রাধিকার করিডোরের মধ্যে একটি, যা ঘন্টায় 180 কিলোমিটার গতিবেগ সহ 100 শতাংশ ভারত-নির্মিত, বায়ুগতিবিদ্যার ট্রেন বহন করে।
দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট আর. আর. টি. এস-এ 2024 সালের মধ্যে দৈনিক যাত্রীর সংখ্যা 10 লক্ষেরও বেশি এবং 2041 সালের মধ্যে 10 লক্ষেরও বেশি হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
প্রকল্পটির গাজিয়াবাদ, সাহিবাবাদ, গুলধার এবং দুহাই স্টেশন নির্মাণ সহ সাহিবাবাদ থেকে শতাব্দী নগর (মীরাট) পর্যন্ত 50 কিলোমিটারেরও বেশি পথের কাজ এখন পুরোদমে চলছে। সাহিবাবাদ এবং দুহাইয়ের মধ্যে একটি 17 কিলোমিটার অগ্রাধিকারের অংশ 2023 সালে কাজ শুরু করার কথা রয়েছে, 2025 সালের মধ্যে পুরো করিডোরটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।
83 শতাংশ স্থানীয় সামগ্রী ব্যবহার করে 'মেক-ইন-ইন্ডিয়া "উদ্যোগের আওতায় গুজরাটের সাভলিতে বোম্বার্ডিয়ার আর. আর. টি. এস রোলিং স্টক তৈরি করছে। এন. সি. আর. টি. সি করিডোরে পরিষেবা পরিচালনার জন্য 6টি করে গাড়ির 30টি ট্রেন সেট সংগ্রহ করবে।