জানাকপুর, নেপাল (মেট্রো রেল নিউজ): ভারত নেপালের কাছে দুটি আধুনিক ট্রেন হস্তান্তর করেছে যা ডিসেম্বরের মাঝামাঝি থেকে বিহারের জয়নগর এবং ধনুসা জেলার কুরথার মধ্যে চলবে, যা হিমালয়ের দেশে প্রথম ব্রডগেজ রেল পরিষেবার সূচনা করে, কর্মকর্তারা শনিবার জানিয়েছেন।
কোঙ্কন রেলওয়ে শুক্রবার জয়নগর-কুর্থা ব্রডগেজ লাইনের জন্য নেপাল রেলওয়েকে দুটি আধুনিক ডিজেল-ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (ডি. এম. ইউ. সি) ট্রেন সরবরাহ করেছে। এই ট্রেনগুলি চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রেটেড কোচ ফ্যাক্টরি দ্বারা আধুনিক সুযোগ-সুবিধা এবং সর্বশেষতম এসি-এসি প্রপালশন প্রযুক্তি সহ তৈরি করা হয়।
শুক্রবার ভারত থেকে ট্রেনগুলি দেশে আসার সময় ভারতীয় প্রযুক্তিবিদ এবং নেপাল রেলওয়ের কর্মীদের বিভিন্ন স্থানে স্বাগত জানানো হয়। নেপালে 390 জনের মৃত্যু এবং 60,000 এরও বেশি লোককে সংক্রামিত করেছে এমন করোনভাইরাস মহামারী সত্ত্বেও হাজার হাজার মানুষ নতুন ট্রেনগুলি দেখতে জড়ো হয়েছিল।
নেপাল রেলওয়ে কোম্পানির ডিরেক্টর জেনারেল গুরু ভট্টরাইয়ের মতে, ব্রডগেজ ট্র্যাকগুলিতে শুক্রবার থেকে নতুন ট্রেনগুলির ট্রায়াল রান শুরু হয়েছে যার নির্মাণ কাজ গত বছর শেষ হয়েছিল।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
যেহেতু কোভিড-19 মহামারীর কারণে সীমান্ত শীঘ্রই খোলার সম্ভাবনা নেই, তাই ট্রেন পরিষেবা অবিলম্বে শুরু হবে না এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও সুরক্ষার জন্য ট্রেনগুলি জয়নগরের নেপাল রেলওয়ে স্টেশনে পার্ক করা হবে বলে জানিয়েছেন সিনিয়র ডিভিশনাল ইঞ্জিনিয়ার দেবেন্দ্র শাহ।
নেপাল রেলওয়ে কোম্পানির প্রকৌশলী বিনোদ ওঝা বলেন, "ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে রাম-জানকী বিবাহ অনুষ্ঠানের আশেপাশে ট্রেনগুলি নিয়মিত চলাচল শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে যখন পরিস্থিতির উন্নতি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।"
জয়নগর-কুর্তা রেলপথটি মূলত ব্রিটিশ রাজের সময় নেপালের মহোতারির বন থেকে ভারতে কাঠ পরিবহনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। সেই সময় বিহারের জয়নগর থেকে মাহোত্তরীর বিজুলপুরা পর্যন্ত লাইনটি 52 কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল।
ভারত সরকারের সহায়তায় 1,000 কোটি টাকা ব্যয়ে 69 কিলোমিটার দীর্ঘ জয়নগর-জানকপুর-বারদিবাস রেলপথ নির্মাণ করা হচ্ছে।