নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতে প্রথমবার মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের জন্য টানেল হুড প্রযুক্তি চালু করা হচ্ছে। টানেল হুড প্রযুক্তি ধীরে ধীরে বায়ুর চাপ নিয়ন্ত্রণ করে দ্রুতগতির ট্রেনটিকে সুড়ঙ্গে প্রবেশ ও প্রস্থান করতে সক্ষম করবে। এই হুডগুলি খোলা পরিবেশ এবং সীমাবদ্ধ সুড়ঙ্গ স্থানের মধ্যে একটি রূপান্তর অঞ্চল হিসাবে কাজ করে। এই হুডগুলি স্থাপন যাত্রীদের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন এবং শান্ত ভ্রমণের অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।
টানেল হুড প্রযুক্তির তাৎপর্য
টানেল হুড প্রযুক্তি একটি বিশেষ কাঠামো যা সুড়ঙ্গের প্রবেশ এবং প্রস্থানের সময় নির্মিত হয়। বুলেট ট্রেন যখন একটি সুড়ঙ্গে প্রবেশ করে, তখন এটি প্রচুর পরিমাণে বায়ু নির্গত করে। এই আকস্মিক গতিবিধি টানেলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত চাপ তরঙ্গ তৈরি করে। টানেল হুডগুলি বাতাসকে আরও ধীরে ধীরে ভিতরে এবং বাইরে যেতে সহায়তা করে, চাপের পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করে এবং সিস্টেমের সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করে।
এই হুডগুলি কোথায় স্থাপন করা হচ্ছে?
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি চ্যালেঞ্জিং প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে মহারাষ্ট্রের সাতটি এবং গুজরাটের একটি পাহাড়ি সুড়ঙ্গ। এই পাহাড়ি সুড়ঙ্গগুলির উভয় প্রান্তে সুড়ঙ্গের হুড স্থাপন করা হবে।
বুলেট ট্রেন করিডোরে সুড়ঙ্গের হুডগুলি প্রস্থানের সময় উচ্চ-গতির ট্রেন চলাচলের দ্বারা সৃষ্ট সুড়ঙ্গের বুম শব্দকে হ্রাস করে, আশেপাশের সম্প্রদায়ের জন্য কম ঝামেলা এবং খুব উচ্চ গতিতে ভ্রমণকারী ট্রেনগুলির নিরাপদ ও দক্ষ পরিচালনায় সহায়তা করে।
সহজ কথায় বলতে গেলে, এই টানেল হুডগুলি ট্রেন এবং বাতাসকে হঠাৎ না করে ধীরে একে অপরের সাথে সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে, যা ট্রেন ভ্রমণের অভিজ্ঞতাকে মসৃণ, শান্ত এবং আরও আরামদায়ক করে তোলে।
টানেল হুডগুলি উচ্চ গতির রেল ব্যবস্থা সহ দেশগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে ট্রেনের গতিবেগ 300 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার বেশি। টানেল হুডগুলির প্রবর্তন ভারতের উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের উন্নয়নে একটি বড় অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে।
আরও পড়ুন-আহমেদাবাদ মেট্রো ফেজ 3 (সি): রিং করিডোরের ভূ-প্রযুক্তিগত তদন্তের জন্য দরপত্র আহ্বান