রেলমন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব 2025 সালের 25শে জুলাই ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত রেল কোচের সফল পরীক্ষার কথা ঘোষণা করেন। ড্রাইভিং পাওয়ার কারটি চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে (আই. সি. এফ) পরীক্ষা করা হয়েছিল।
অশ্বিনী বৈষ্ণব উল্লেখ করেছেন, "চেন্নাইয়ের আই. সি. এফ-এ প্রথম হাইড্রোজেন চালিত কোচ (ড্রাইভিং পাওয়ার কার) সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে। ভারত একটি 1,200 এইচপি হাইড্রোজেন ট্রেন তৈরি করছে। এটি ভারতকে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন প্রযুক্তিতে শীর্ষস্থানীয় দেশগুলির মধ্যে স্থান দেবে
2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ভারতীয় রেল 'ঐতিহ্যের জন্য হাইড্রোজেন' উদ্যোগের অংশ হিসাবে 35টি হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর উদ্যোগ শুরু করে, যার লক্ষ্য কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করা এবং পরিবেশগতভাবে টেকসই অনুশীলনগুলি প্রচার করা।
2023 সালে, কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ঘোষণা করেছিলেন যে ভারতীয় রেল প্রয়োজনীয় স্থল পরিকাঠামো সহ একটি চলমান ডিজেল ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (ডিইএমইউ) রেক-এ হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষের পুনর্বিন্যাসের জন্য ₹111.83 কোটি টাকার একটি পাইলট প্রকল্প অনুমোদন করেছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
প্রতিটি হাইড্রোজেন ট্রেনের আনুমানিক খরচ প্রায় ₹80 কোটি টাকা, যার মধ্যে প্রয়োজনীয় স্থল পরিকাঠামো নির্মাণের জন্য প্রতিটি রুটে অতিরিক্ত ₹70 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে।
এই প্রকল্পের সমস্ত মূল দিকগুলি এখানে দেখুনঃ
মেট্রো এবং রেলের দরপত্র সম্পর্কে রিয়েল-টাইম আপডেট পেতে, আমাদের হোয়াটসঅ্যাপ কমিউনিটি https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT-এ যোগ দিন