চণ্ডীগড় মেট্রো গ্রিন নোড পাওয়ায় চণ্ডীগড়ের বাসিন্দাদের জন্য সুখবর।

দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): চণ্ডীগড় মেট্রো নিয়ে বেশ গুঞ্জন রয়েছে, যার জন্য 14 বছর থেকেই আলোচনা চলছে। চণ্ডীগড় প্রশাসনের কাছে আর. আই. টি. ই. এস (রেল ইন্ডিয়া টেকনিক্যাল অ্যান্ড ইকোনমিক সার্ভিস)-এর সূচনা প্রতিবেদন জমা দেওয়ার কারণে এটি আবার একটি গুঞ্জন তৈরি করছে।

একটি সূচনা প্রতিবেদনের লক্ষ্য হল মূল্যায়ন পরিচালনার জন্য প্রস্তাবিত সময়সীমা এবং কর্মপরিকল্পনা সম্পর্কে উভয় পক্ষের পারস্পরিক চুক্তিকে স্বীকৃতি দেওয়া।

14 বছরের আলোচনা ও আলোচনার পর, চণ্ডীগড় মেট্রো তার পায়ে দাঁড়াতে চলেছে, যার প্রথম পর্যায়টি মোহালি, চণ্ডীগড় এবং পঞ্চকুলা-এই 3টি শহরে 77 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করবে। এখান থেকেই এর নাম এসেছে, ট্রাইসিটি মেট্রো। প্রথম পর্যায়ে, মেট্রো তিনটি রুটে গড়ে তোলা হবে, যথাঃ

1. পারৌল, সারাংপুর, আই. এস. বি. টি পঞ্চকুলা থেকে পঞ্চকুলা এক্সটেনশন (30 কিমি)
2. শিল্প এলাকা এবং চণ্ডীগড় বিমানবন্দর হয়ে রক গার্ডেন থেকে আইএসবিটি জিরাকপুর (34 কিমি)
3. শস্য বাজার চক, সেক্টর 39 থেকে ট্রান্সপোর্ট চক, সেক্টর 26 (13 কিমি)

উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি 2027-2037 থেকে তৈরি করা হবে।

কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল পরিবহণের অধিকর্তা প্রদ্যুম্ন সিং বলেন, "আমরা প্রতিষ্ঠার প্রতিবেদনটি পেয়েছি এবং এখন আর. আই. টি. ই. এস কয়েক দিনের মধ্যে আমাদের একটি বিস্তারিত উপস্থাপনা দেবে যে তারা কীভাবে বিকল্প বিশ্লেষণ প্রতিবেদন (এ. এ. আর) নিয়ে এগিয়ে যাবে। একবার এএআর প্রস্তুত হয়ে গেলে, ডিপিআর অনুসরণ করা হবে

বিভিন্ন কারণে চণ্ডীগড়ের একটি মেট্রো রেল ব্যবস্থার প্রয়োজন রয়েছে যার মধ্যে রয়েছেঃ

1. রাস্তায় যানবাহনের সংখ্যা বেশি।
2. চণ্ডীগড়ের চারপাশে জনসংখ্যা বৃদ্ধি।
3. চণ্ডীগড়ে ক্রমবর্ধমান সমৃদ্ধি ও বিনিয়োগ।

একটি ভাল গণপরিবহন ব্যবস্থার আশায়, চণ্ডীগড়ের বাসিন্দারা শহরে মেট্রো পরিষেবা স্থাপনের অপেক্ষায় থাকবেন।