চেন্নাই, ভারত (মেট্রো রেল সংবাদ): 2021-এর 9ই সেপ্টেম্বর রেলমন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব মুম্বাই-আহমেদাবাদ হাই-স্পিড রেল করিডোরের জন্য একটি ভায়াডাক্ট নির্মাণের কাজ দ্রুততর করার জন্য দেশীয়ভাবে নকশাকৃত এবং নির্মিত পূর্ণ-স্প্যান লঞ্চিং সরঞ্জাম, স্ট্র্যাডল ক্যারিয়ার এবং গর্ডার ট্রান্সপোর্টারের সূচনা করেন।
অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন জাপান দূতাবাসের মন্ত্রী মিঃ মিয়ামোতো শিঙ্গো, রেলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান ও সিইও শ্রী সুনীত শর্মা, এন. এইচ. এস. আর. সি. এল-এর এম. ডি শ্রী সতীশ অগ্নিহোত্রী, এল অ্যান্ড টি কনস্ট্রাকশনের এম. ডি ও সি. ই. ও শ্রী এস. এন. সুব্রহ্মণ্যন।
অনুষ্ঠানে শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, আমরা আত্মনির্ভর ভারত অভিযানকে জোরদার করছি। চেন্নাইয়ের কাঞ্চিপুরমে মেসার্স লারসেন অ্যান্ড টুব্রো (এলএন্ডটি) 1100 মেট্রিক টন ক্ষমতাসম্পন্ন সম্পূর্ণ স্প্যান লঞ্চিং সরঞ্জামের নকশা ও উৎপাদন করেছে। মেসার্স এলঅ্যান্ডটি 55টি ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্পোদ্যোগের (এম. এস. এম. ই) সঙ্গে অংশীদারিত্ব করেছে। ভারত এখন ইতালি, নরওয়ে, কোরিয়া এবং চীনের মতো দেশের নির্বাচিত গোষ্ঠীর মধ্যে এসে এই ধরনের সরঞ্জামের নকশা ও উৎপাদন করছে। এটি একটি উচ্চ গতির রেলপথকে ত্বরান্বিত করবে, যেমন মেট্রো এবং অনুরূপ প্রকল্পগুলিতে প্রমাণিত প্রযুক্তি। মুম্বাই ও আহমেদাবাদের মধ্যে 508 কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোরের মধ্যে 325 কিলোমিটারের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছে। গুজরাট, দাদরা ও নগর হাভেলিতে এই প্রকল্পের জন্য 97 শতাংশেরও বেশি জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছে এবং এই প্রকল্পের 30 শতাংশ বিভিন্ন রেল নির্মাণ প্রযুক্তিতে দক্ষতা বৃদ্ধি করবে। জাপানের সহযোগীরা ন্যাশনাল হাই-স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেডের কর্মচারীদের এবং ঠিকাদারদেরও প্রশিক্ষণ দেবে। প্রকল্পের জন্য ইতিমধ্যে বিভিন্ন নির্মাণ সাইটে 6000-এরও বেশি শ্রমিক কাজ করছেন, যার ফলে স্থানীয় যুবকদের জন্য কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হচ্ছে।
মুম্বাই আহমেদাবাদের হাই-স্পিড রেল প্রকল্পটি এই ক্ষেত্রে প্রযুক্তিবিদ এবং দক্ষ ও অদক্ষ শ্রমিক সহ প্রায় 100 জনেরও বেশি কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, এই প্রকল্পটি হাজার হাজার ট্রাক, ডাম্পার, খননকারী যন্ত্র, ব্যাচিং প্ল্যান্ট এবং টানেলিং সরঞ্জাম স্থাপন করে এই অঞ্চলের সাধারণ অর্থনীতিকে চাঙ্গা করবে। অনুমান করা হয় যে, 2 মিলিয়ন সিমেন্ট, 1 মিলিয়ন ইস্পাত এবং 70,000 টন ইস্পাত ব্যবহার করা হবে। ন্যাশনাল হাই-স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড অতিরিক্তভাবে সাতটি উচ্চ-গতির রেল করিডোরের জন্য বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন প্রস্তুত করছে। তিনি আরও বলেন, মুম্বাই-আহমেদাবাদ উচ্চগতির রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতার সঙ্গে সঙ্গে অন্যান্য করিডোরের কাজ দ্রুততর হবে।
508 কিলোমিটার প্রসারিত ভায়াডাক্ট সুপারস্ট্রাকচার নির্মাণের জন্য এমএএইচএসআর, ফুল স্প্যান লঞ্চিং মেথডোলজি (এফএসএলএম)-এর মতো অত্যাধুনিক নির্মাণ পদ্ধতি গ্রহণ করা হবে। এই প্রযুক্তি গার্ডার উৎক্ষেপণকে ত্বরান্বিত করবে কারণ পূর্ণ দৈর্ঘ্যের প্রিকাস্ট গার্ডারগুলি একটি ডাবল-ট্র্যাক ভায়াডাক্টের জন্য এক টুকরো হিসাবে স্থাপন করা হবে। এফ. এস. এল. এম বিশ্বব্যাপী নিযুক্ত করা হয় কারণ এটি সেগমেন্ট-বাই-সেগমেন্ট লঞ্চিং পদ্ধতির তুলনায় দ্রুততর, যা সাধারণত মেট্রো ব্যবস্থার জন্য ভায়াডাক্ট বিকাশের জন্য গৃহীত হয়। ফলস্বরূপ, ভারত এখন ইতালি, নরওয়ে, কোরিয়া এবং চীনের মতো নির্বাচিত দেশগুলির মধ্যে এই ধরনের সরঞ্জামের শৈলী এবং উৎপাদনের জন্য আসছে।