পশ্চিম মধ্য রেলের ভোপাল বিভাগ একটি অত্যাধুনিক সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি প্রয়োগ করে একটি বড় মাইলফলক অর্জন করেছে যা তার নিশাতপুরা ইয়ার্ডে সম্পূর্ণরূপে অপটিক্যাল ফাইবারে কাজ করে, যা কার্যকরীভাবে ঐতিহ্যবাহী তারের ব্যবস্থাকে প্রতিস্থাপন করে
সিনিয়র ডিভিশনাল কমার্শিয়াল ম্যানেজার সৌরভ কাটারিয়া ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিশাতপুরা ইয়ার্ডের মধ্যে দুটি সিগন্যাল পোস্টে সম্প্রতি এই অত্যাধুনিক প্রযুক্তি চালু করা হয়েছে।
নতুন সিগন্যাল প্রযুক্তি সম্পর্কে
নতুন মোতায়েন করা সিস্টেমটি অপটিক্যাল ফাইবার কেবল ব্যবহার করে, যা প্রচলিত পদ্ধতির তুলনায় দ্রুত, আরও নিরাপদ এবং অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য সংকেত সংক্রমণ সক্ষম করে। এই উন্নতির মৌলিক উপাদান হল 'ল্যাম্প আউটপুট মডিউল' (এল. ও. এম), যা অপটিক্যাল ফাইবারের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে সরাসরি সিগন্যাল পোস্টে সংকেত প্রেরণ করে।
এই উদ্ভাবনী পদ্ধতিটি রেলপথ বরাবর প্রচলিত তারের পরিবর্তে সরাসরি ফাইবার লাইনের মাধ্যমে সংকেত ব্যবস্থাপনার অনুমতি দেয়। গুরুত্বপূর্ণভাবে, এমনকি একটি উপাদান ব্যর্থতার ক্ষেত্রেও, সংকেতটি নিকটবর্তী ট্রেনগুলিতে দৃশ্যমান থাকে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
সিস্টেমটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় কুলিং ফ্যানও রয়েছে যা সরঞ্জামের অতিরিক্ত উত্তাপ রোধ করতে প্রয়োজনীয় হিসাবে সক্রিয় হয়। প্রাথমিক ফাইবার লাইনে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, একটি সহায়ক লাইন অবিলম্বে দায়িত্ব গ্রহণ করে, নিরবচ্ছিন্ন পরিষেবার নিশ্চয়তা দেয়।
ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা
ভোপাল-বিনা রেলপথের কাজ পর্যায়ক্রমে শুরু হয়েছে। বর্তমান পরিকল্পনা অনুযায়ী, 2026 সালের জুন মাসের মধ্যে এই নতুন ব্যবস্থার মাধ্যমে পুরো বিভাগটি সম্পূর্ণরূপে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রেল পরিবহণ শিল্পের জন্য ভারতের শীর্ষস্থানীয় প্রদর্শনী ইনোমেট্রো 5ম সংস্করণ দেখুন এবং রেল নিরাপত্তা, পরিকাঠামো, সিগন্যালিং এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে সর্বশেষ প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের অভিজ্ঞতা নিন।
তারিখঃ 21-22 মে 2025
স্থানঃ ভারত মণ্ডপম, হল নং 4, নতুন দিল্লি
বিনামূল্যে ভিজিটর পাস পানঃ https://innometro.com/visitor-registration