মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (এমএমআরডিএ) 2026 সালের মধ্যে 337 কিলোমিটার মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করায় মুম্বাইবাসীরা 60 মিনিটের মধ্যে শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে মেট্রো ট্রেনের মাধ্যমে যাতায়াত করতে পারবেন।
বর্তমানে এমএমআরডিএ নয়টি ভিন্ন করিডোরে 180 কিলোমিটার মেট্রোর কাজ হাতে নিয়েছে। এমএমআরডিএ-র কমিশনার শ্রী আর এ রাজীব বলেন,
2026 সালের মধ্যে যখন সমস্ত রুট চালু হবে, তখন 14টি মেট্রো করিডোরে (225টি স্টেশন) দৈনিক যাত্রীর সংখ্যা দাঁড়াবে 1.3 কোটি। আপনি মেট্রো দ্বারা 60 মিনিটের মধ্যে যে কোনও জায়গা থেকে মুম্বাই মহানগর অঞ্চলের যে কোনও জায়গায় পৌঁছতে পারেন
প্রতিদিন 1.9 কোটি যাত্রী যাতায়াত করেন, যাদের মধ্যে 43 শতাংশ লোকাল ট্রেনে যাতায়াত করেন। এটি স্থানীয় ট্রেনে প্রতি বর্গমিটারে 12-18 ব্যক্তির 'অতি-ঘন ক্রাশ লোড' যানজটে রূপান্তরিত হতে পারে যা প্রতি বর্গমিটারে 6 জনের আন্তর্জাতিক নিয়মে হ্রাস করা হচ্ছে।
তিনি বলেন, বর্তমানে রেলের (ডাব্লুআর, সিআর) মোট যাত্রীর সংখ্যা 80 লক্ষ, সেরা 34 লক্ষ এবং অটো-ট্যাক্সিতে 10 লক্ষেরও কম যাত্রী রয়েছে। সম্পূর্ণ মেট্রো নেটওয়ার্কের বহন ক্ষমতা মুম্বাই শহরতলির ট্রেনগুলির বর্তমান লোডের চেয়ে বেশি হবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
শ্রী রাজীবকে 'মডার্ন ইনফ্রা-ম্যান "বলা হচ্ছে কারণ তিনি দেশের কয়েকটি অত্যন্ত উচ্চাভিলাষী পরিকাঠামো প্রকল্পের তত্ত্বাবধান করছেন, যেমন সেভরি থেকে নহা-শেভা পর্যন্ত মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক (এমটিএইচএল), মাল্টি-মডেল করিডোর, ইন্টিগ্রেটেড টিকিটিং সিস্টেম এবং আম্বেদকর স্মৃতিসৌধ নির্মাণ।
মেট্রো নেটওয়ার্ক রাস্তায় যানজটও হ্রাস করবে কারণ বেসরকারী যানবাহন এবং এগ্রিগেটর ক্যাবগুলির পরিবর্তে আরও বেশি লোক এটিকে বেছে নেবে। এখন, গণপরিবহন ব্যবহারকারী জনসংখ্যার অংশ 65.3%-এ নেমে এসেছে। রাজীব দুঃখ প্রকাশ করেন যে, প্রধানত ডাবল পার্কিং এবং দোকান, স্টল বা হকারদের দখলদারিত্বের কারণে কিছু প্রধান রাস্তা বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।
তিনি উল্লেখ করেন যে, এলবিএস মার্গে দুটি লেন দখলদারিত্ব এবং অবৈধ পার্কিং-এর কারণে অব্যবহৃত রয়ে গেছে এবং এক দিকে মাত্র একটি লেন চালু ছিল। নিবেদিত বাস লেনের পক্ষে সওয়াল করে তিনি যোগ করেনঃ "বি. আর. টি. এস বা নিবেদিত বাস করিডোর থাকা উচিত যা বাসগুলিতে, বিশেষত প্রতিদিন অফিস যাত্রীদের বহনকারী বাসগুলিতে মসৃণ যাতায়াতের অনুমতি দেবে।"
মেট্রো রেকগুলি ছয়টি কোচ নিয়ে চলবে, যার প্রতিটি 380 জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম। প্রতিটি স্টেশনের একটি স্মার্ট শহুরে নকশা থাকবে, যার নীচে 100 মিটার এলাকা থাকবে, যা শেয়ার ট্যাক্সি, বাস, বৈদ্যুতিক গাড়ি/বাসের পাশাপাশি চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য ছেড়ে দেওয়া হবে ", রাজীব তাঁর প্রিয় বিষয়ে ফিরে এসে বলেন।
স্টেশনগুলি এমনভাবে তৈরি করা হবে যাতে পথচারীদের যথাযথ চলাচল এবং দ্রুত মানুষ ছড়িয়ে পড়তে পারে। তিনি আরও বলেন, 'আমাদের প্রভাব এলাকায় বস্তিবাসীদের সরিয়ে ফেলা হবে। রাজীব উল্লেখ করেন যে, এমএমআরডিএ একটি পরিকল্পনা সংস্থা থেকে একটি বাস্তবায়নকারী সংস্থায় পরিবর্তিত হয়েছে।
তিনি আত্মবিশ্বাসী যে মুম্বাইয়ের মেট্রোতে যাত্রীর সংখ্যা নিশ্চিত। "ঘাটকোপর-ভারসোভা ভারতের ব্যস্ততম মেট্রো লাইনগুলির মধ্যে একটি। সব মিলিয়ে প্রতিদিন 4.5 লক্ষ মানুষ এটি ব্যবহার করেন। এই বছর, আমরা মেট্রো লাইন 2এ এবং 7-এর উদ্বোধন করার পরিকল্পনা করছি। সমস্ত মেট্রো রুটগুলি কার্যকর এবং একটিও রুট লোকসানে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে না