Home Latest News Delhi Metro maintenance work to continue on the Magenta Line

ম্যাজেন্টা লাইনে দিল্লি মেট্রোর রক্ষণাবেক্ষণের কাজ অব্যাহত থাকবে

0
476
ম্যাজেন্টা লাইনে দিল্লি মেট্রোর রক্ষণাবেক্ষণের কাজ অব্যাহত থাকবে
Delhi Metro/Representational image
এই খবরটি শুনুন
0:00

নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): দিল্লি মেট্রো ম্যাজেন্টা লাইনে অফিসগামী এবং যাত্রীরা বিলম্বের সম্মুখীন হতে পারেন কারণ এই রুটে কিছু অসামরিক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলছে। দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (ডি. এম. আর. সি) আজ জানিয়েছে যে পালাম এবং সদর বাজার ক্যান্টনমেন্ট স্টেশনের মধ্যে ট্রেনগুলি সীমিত গতিতে চলছে। দিল্লি মেট্রো ম্যাজেন্টা লাইনে যাতায়াতকারী যাত্রীদের ডি. এম. আর. সি অনুরোধ করে, "দয়া করে আপনার যাতায়াতের জন্য অতিরিক্ত সময় দিন।"

ম্যাজেন্টা লাইন দিল্লির জনকপুরী পশ্চিম স্টেশনকে নয়ডার বোটানিক্যাল গার্ডেনের সঙ্গে সংযুক্ত করে। এটি প্রায় 25 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এই রুটে 16টি স্টেশন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হৌজ খাস (হলুদ লাইন সহ) এবং জনকপুরী পশ্চিমে (নীল লাইন সহ) ইন্টারচেঞ্জ, এবং পূর্ব শহরতলির কাছে কালকাজিতে (বেগুনি লাইন সহ) বিদ্যমান ইন্টারচেঞ্জ।

ম্যাগনেট লাইন খোলার সঙ্গে নয়ডা এবং গুরগাঁওয়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমপক্ষে 30 মিনিট কমেছে।

দিল্লি মেট্রোর ম্যাজেন্টা লাইনে ভ্রমণকারী যাত্রীরা মঙ্গলবার সকালে কঠিন সময় পার করেছিলেন কারণ করিডোরের একটি অংশে পরিষেবাগুলি প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। যদিও ডি. এম. আর. সি তার টুইটার হ্যান্ডেলে বিলম্বের খবরটি দ্রুত আপডেট করেছিল, যাত্রীদের তাদের ট্রেন ধরার জন্য কিছু সময় অপেক্ষা করতে হয়েছিল। সকাল 8টা 18 মিনিট থেকে পালাম ও সদর বাজারের মধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত 700 মিটার দূরত্বে ট্রেনগুলি সতর্কতামূলক ব্যবস্থা হিসাবে ঘন্টায় 10 কিলোমিটার গতিতে চলতে শুরু করে। ডিএমআরসি মঙ্গলবার এক বিবৃতিতে বলেছিল, "জনকপুরী পশ্চিম এবং সদর বাজার ক্যান্টনমেন্ট বিভাগের মধ্যে একটি লাইনে (আপ লাইন) সকাল 6টা থেকে সকাল 8টা 18টা পর্যন্ত পরিষেবা চালানো হয়েছিল। একই সময়ে সদর বাজার ক্যান্টনমেন্ট এবং বোটানিক্যাল গার্ডেন বিভাগের মধ্যে একটি সংক্ষিপ্ত লুপে পরিষেবা চালানো হয়েছিল"।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here