Home Latest News China tests world’s first high-speed driverless bullet train at a speed of 350 km successfully

চীন 350 কিলোমিটার গতিতে বিশ্বের প্রথম উচ্চ গতির চালকবিহীন বুলেট ট্রেনের সফল পরীক্ষা করেছে

0
2,015
চীন 350 কিলোমিটার গতিতে বিশ্বের প্রথম উচ্চ গতির চালকবিহীন বুলেট ট্রেনের সফল পরীক্ষা করেছে
image is used for representation purpose copyright: Respective Authority
এই খবরটি শুনুন
0:00

টোকিও, চীন (মেট্রো রেল নিউজ): চীন বিশ্বের প্রথম উচ্চ গতির বুলেট ট্রেন পরীক্ষা করেছে, যা বেইজিং থেকে ঝাংজিয়াকুয়ের মধ্যে চালক ছাড়াই 350 কিলোমিটার গতিতে চলছে। চীন এই উচ্চ গতির চালকবিহীন বুলেট ট্রেনের মাধ্যমে 2022 সালের অলিম্পিকে অংশগ্রহণের পরিকল্পনা করছে।

বেইজিং থেকে ঝাংজিয়াকৌ পর্যন্ত 74 কিলোমিটার দীর্ঘ যাত্রাপথ 47 মিনিটে শেষ করতে বিশ্বের প্রথম স্মার্ট, উচ্চ-গতির এবং চালকবিহীন ট্রেনটি প্রতিদিন পরিচালিত হবে। স্বয়ংক্রিয় ট্রেনের নাম দেওয়া হয়েছে 'রিজুভেনেশন "। এতে 5জি সিগন্যাল, ওয়্যারলেস চার্জিং এবং স্মার্ট আলো সহ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সাথে সংযুক্ত সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

হাইলাইটস

  • চীন দাবি করে-এটি বিশ্বের প্রথম স্মার্ট, উচ্চ গতির এবং চালকবিহীন ট্রেন
  • এই বুলেট ট্রেনে 5জি সিগন্যাল, ওয়্যারলেস চার্জিং এবং স্মার্ট আলো সুবিধা থাকবে
  • এই বুলেট ট্রেনটি বেইজিং থেকে ঝাংজিয়াকৌ-এর মধ্যে চালানো হবে, যার নাম পুনরুজ্জীবন

বেইজিং থেকে ঝাংজিয়াকৌ পর্যন্ত 174 কিলোমিটার দীর্ঘ যাত্রা 47 মিনিটে শেষ হবে

বেইজিং থেকে ঝাংজিয়াকৌ উচ্চ গতির চালকবিহীন ট্রেনের পরীক্ষা সফল হয়েছে, এর জন্য 56,496 কোটি টাকা ব্যয় করা হয়েছে। সুন্দর বজ্রপাতের সঙ্গে যাত্রীরা আরামদায়ক ভ্রমণ পাবেন। ট্রেনটি বেইজিং এবং ঝাংজিয়াকৌ-এর মধ্যে 174 কিলোমিটার পথ 47 মিনিটে 10টি স্টপেজে শেষ করে। আগে এই দূরত্ব অতিক্রম করতে তিন ঘন্টা সময় লাগত। বর্তমানে, আগামী বছর 2021 সালের মধ্যে অন্যান্য ট্র্যাকগুলিতে চালানোর মাধ্যমে এটি উচ্চ গতির পরিবহন নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠবে।

রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ রোবট দ্বারা করা হয়

এই ট্রেনটি চালকবিহীন, তবে এতে ড্রাইভ বোর্ডে কেবল একজন ব্যক্তি থাকবেন, যা শুধুমাত্র জরুরি অবস্থা পর্যবেক্ষণ করবে। একই সঙ্গে রোবটগুলি এই ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ করবে। নির্দেশটি চীন দ্বারা নির্মিত গ্লোবাল স্যাটেলাইট দ্বারা পরিচালিত হবে।

এই প্রকল্পটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তৈরি গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন করবে। চীন দীর্ঘদিন ধরে এই প্রকল্পে কাজ করছে। এই কারণেই ছয় বছর আগে একটি বড় দুর্ঘটনার পর এই ট্রেনের গতি কমে 300 কিলোমিটার হয়ে গিয়েছিল। রাষ্ট্র পরিচালিত সিনহুয়া সরকারের মতে, সবকিছু ঠিক থাকলে বেইজিং-সাংহাই রেলপথের জন্য একটি নতুন সময়সূচী প্রস্তুত করা হবে, যা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি থেকে শুরু হবে।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here