চেন্নাইঃ চেন্নাই মেট্রো রেল লিমিটেড (সি. এম. আর. এল) মঙ্গলবার কাজের অগ্রগতির অভাবের কথা উল্লেখ করে গ্যামন ইন্ডিয়ার চুক্তি বাতিল করলে বিলম্বিত মেট্রো রেল প্রকল্পটি আরও একটি ধাক্কা খেয়েছে। সম্প্রতি, পরবর্তীকালের যৌথ উদ্যোগের অংশীদার, রাশিয়ান সংস্থা মোসমেট্রোস্ট্রয়, প্রকল্পটি পরিত্যাগ করেছিল। এর অর্থ হল কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত যাত্রীরা কমপক্ষে আরও দুই বছর আন্না সালাই প্রান্তে তীব্র যানজটের সাথে বসবাস করতে থাকবে।
চেন্নাই মেট্রো রেল লিমিটেডের কর্মকর্তারা বলেছেন যে তারা এই প্রকল্পের অগ্রগতিতে অসন্তুষ্ট এবং কিছু সময়ের জন্য চুক্তিটি বাতিল করার কথা বিবেচনা করছেন। "নতুন দরপত্র আহ্বান করতে এবং তা চূড়ান্ত করতে কমপক্ষে 2 থেকে 3 মাস সময় লাগতে পারে। তারপর, কাজ শেষ করতে আরও দুই বছর লাগবে।
গুরুতর আর্থিক সঙ্কটের কারণে মোসমেট্রোস্ট্রয় প্রকল্পটি পরিত্যাগ করার কয়েক মাস পরে এই চুক্তির সমাপ্তি ঘটে। প্রকল্পটি থেকে বেরিয়ে যাওয়ার পরপরই সি. এম. আর. এল আরেকজন ঠিকাদার এফকনস ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেডকে সাইদাপেট থেকে জেমিনি পর্যন্ত সুড়ঙ্গ নির্মাণের কাজ করতে বলে। একজন কর্মকর্তা বলেন, 'নতুন ঠিকাদার না আসা পর্যন্ত তারা কিছু গুরুত্বপূর্ণ কাজ শেষ করবে।
গেমন ইন্ডিয়া মোসমেট্রোস্ট্রয়ের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে সিএমআরএল-এর কাছ থেকে সরকারি এস্টেট, এলআইসি, জেমিনি, তেয়নমপেট এবং সাইদাপেট সহ সাতটি ভূগর্ভস্থ স্টেশনের জন্য 1,947 কোটি টাকার চুক্তি পেয়েছিল।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
সি. এম. আর. এল এর আগে গ্যামন ইন্ডিয়াকে কাজ শেষ করতে বিলম্বের জন্য কারণ দর্শানোর নোটিশ দিয়েছিল। গ্যামন দিল্লি মেট্রো রেলের ঠিকাদারও ছিলেন এবং 2009 সালে একটি কর্মস্থলে দুর্ঘটনার পর নিষেধাজ্ঞার মুখোমুখি হন।
এই প্রথম নয় যে সি. এম. আর. এল তার ঠিকাদারকে বরখাস্ত করেছে। এর আগে, কাজের ধীর অগ্রগতির জন্য সি. এম. আর. এল দ্বারা কনসোলিডেটেড কনস্ট্রাকশন কনসোর্টিয়াম লিমিটেড (সি. সি. সি. এল) এবং ল্যানকো ইনফ্রাটেক লিমিটেডের চুক্তিও বাতিল করা হয়েছিল এবং কয়েক মাস পরে নতুন চুক্তি দেওয়া হয়েছিল।



