চেন্নাই (মেট্রো রেল নিউজ): একটি যুগান্তকারী মাইলফলক হিসাবে, চেন্নাই মেট্রো রেল উন্নত ক্রেন প্রযুক্তি ব্যবহার করে 20 মিটার উচ্চতা পর্যন্ত একটি বিশাল 30 মিটার ইউ গার্ডার পরিবহন ও নির্মাণের জন্য একটি উন্নত পুলার অ্যাক্সেল সিস্টেম চালু করে একটি উল্লেখযোগ্য কৃতিত্ব অর্জন করেছে-নেহেরু নগর থেকে শোলিঙ্গানাল্লুর-ই. ভি-1 (এলিভেটেড ভায়াডাক্ট) পর্যন্ত সি. এম. আর. এল ফেজ 2, করিডোর 3-এ ভারতীয় মেট্রো প্রকল্পে এটি প্রথম ধরনের প্রচেষ্টা। মেসার্স এল অ্যান্ড টি-কে এই প্রকল্পের জন্য চুক্তি দেওয়া হয়েছে। এটি অন্যান্য মেট্রোর মধ্যে দীর্ঘতম 'ইউ' গার্ডার স্প্যান।
যন্ত্রপাতির বিবরণ
এই বিশেষ মনগড়া ট্রেলারটি শুধুমাত্র ও. এম. আর-এর জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার প্রতিটি 12টি অক্ষ সহ মোট 8টি টায়ার এবং 96টি টায়ার দুটি অক্ষ জুড়ে সূক্ষ্মভাবে বিতরণ করা হয়েছে, পুলার এক্সলটি কেবল সি. এম. আর. এল-এর উৎকর্ষের প্রতি অটল প্রতিশ্রুতির উপর জোর দেয় না, মেট্রো নির্মাণে একটি নতুন মানদণ্ডও প্রতিষ্ঠা করে যা 185 এম. টি ইউ গর্ডারের নির্বিঘ্ন পরিবহনের সময় সর্বোত্তম ওজন বিতরণ, স্থিতিশীলতা এবং নমনীয়তা নিশ্চিত করে।
গ্রাউন্ড ব্রেকিং মাইলফলক
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
পুরো প্রক্রিয়াটি ভারতীয় মেট্রো নির্মাণের ক্ষেত্রে একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক চিহ্নিত করে, যা সিএমআরএল এবং মেসার্স লারসন অ্যান্ড টুব্রো প্রকল্প দলের সক্ষমতা এবং দক্ষতা প্রদর্শন করে। 30 মিটার ইউ গার্ডার পরিবহণ ও স্থাপনের ক্ষেত্রে পুলার অ্যাক্সেল প্রযুক্তির সফল স্থাপন সি. এম. আর. এল এবং মেসার্স লারসন অ্যান্ড টুব্রো প্রকল্প দলের উদ্ভাবনের সীমাবদ্ধতা তুলে ধরার প্রতিশ্রুতি তুলে ধরে।
নির্ভুলতা ও দক্ষতা
যেহেতু প্রকল্প দলটি উদ্ভাবনী সমাধানের পথপ্রদর্শক হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, এই সাফল্য কেবল ভারতীয় মেট্রো ক্ষেত্রের জন্য একটি ঐতিহাসিক মাইলফলকের প্রতীক নয়, বরং নির্ভুলতা ও দক্ষতার সাথে জটিল ও উচ্চাভিলাষী প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য জাতির সক্ষমতাকেও নির্দেশ করে।
দীর্ঘতম ইউ-গার্ডার
প্রথম দীর্ঘতম 'ইউ' গর্ডার স্প্যান ওক্কিয়ামপেট এবং কারাপাক্কাম ইস্টিয়ারডে-র মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। থিরু। অনুষ্ঠানে সি. এম. আর. এল-এর অধিকর্তা (প্রকল্প) শ্রী টি. আর্চুনান সহ সি. এম. আর. এল, জি. সি এবং মেসার্স লারসন অ্যান্ড টুব্রোর আধিকারিকরা উপস্থিত ছিলেন।
চেন্নাই মেট্রো ফেজ 02
চেন্নাই মেট্রো প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে 3টি করিডোর নিয়ে একটি 118.9 কিলোমিটার নেটওয়ার্ক গড়ে তোলা হয়েছে, যথাঃ
- করিডোর 3: মাধবরম থেকে সিপকোট (45.8 কিমি)
- করিডোর 4: লাইটহাউস থেকে পুনমল্লে বাইপাস (26.1 কিমি)
- করিডর 5: মাধবরম থেকে শোলিঙ্গানাল্লুর (47 কিলোমিটার)
2026 সালের মধ্যে প্রকল্পটি শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মেট্রোর ভবিষ্যৎ এবং আমাদের শহরের উপর এর প্রভাব নিয়ে কৌতূহলী? এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি আরও গভীরভাবে অনুসন্ধান করতে আমাদের আসন্ন ইনোমেট্রো ইভেন্টে আমাদের সাথে যোগ দিন। অবহিত থাকুন, জড়িত হন এবং আসুন একসাথে একটি উজ্জ্বল, আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে মেট্রো চালনা করি।