চেন্নাই (মেট্রো রেল নিউজ): চেন্নাই মেট্রো রেল লিমিটেড (সি. এম. আর. এল) দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্পে তার 24তম টানেল বোরিং মেশিন (টি. বি. এম) সাফল্য অর্জন করেছে। নীলগিরি নামে টিবিএম মাধবরম হাই রোড এবং মুলাকাদাই স্টেশনের মধ্যে 819 মিটার উঁচু লাইন অংশে সুড়ঙ্গ নির্মাণের কাজ শেষ করেছে।
এটি করিডোর 3-এ মাধবরাম মিল্ক কলোনি এবং কেলিসের মধ্যে 9 কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ অংশে 11তম অগ্রগতি চিহ্নিত করে। এই বিভাগটি টাটা প্রজেক্টস দ্বারা সম্পাদিত হচ্ছে। এই প্যাকেজের জন্য সাতটি টিবিএম মোতায়েন করা হয়েছে।
সিএমআরএল-এর দ্বিতীয় পর্যায়ের ভূগর্ভস্থ অংশের মানচিত্র
(মোট ভূগর্ভস্থ বিভাগ মাধবরাম মিল্ক কলোনি এবং কেলি (9 কিমি), মাধবরাম হাই রোড থেকে মুলাকাদাই স্টেশন পর্যন্ত 819 মিটার উচ্চতার 24তম ব্রেকথ্রু সম্পন্ন হয়েছে)
The weekly brief metro & rail professionals read.
চুক্তির অধীনে ড্রাইভটি সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং ছিল। সারিবদ্ধকরণ বরাবর 14টি বোরওয়েল পরিচালনা করার সময় যন্ত্রটিকে বাকিংহাম খাল এবং একটি ব্যস্ত ট্র্যাফিক করিডোরের নিচে দিয়ে যেতে হয়েছিল। নির্মাণের সময় বাসিন্দাদের বিকল্প জলের উৎস সরবরাহ করা হয়েছিল। অবিচ্ছিন্ন যন্ত্রপাতি এবং পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করেছে যে স্থল বসতি অনুমোদিত সীমার মধ্যে রয়েছে।
সি. এম. আর. এল সামগ্রিকভাবে ₹63,246 কোটি টাকা ব্যয়ে দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করছে। নেটওয়ার্কটি তিনটি করিডোর জুড়ে রয়েছেঃ
- করিডর 3: মাধবরাম মিল্ক কলোনি থেকে সিপকট
- করিডর 4: লাইটহাউস থেকে পুনামল্লি বাইপাস
- করিডোর 5: মাধবরাম মিল্ক কলোনি থেকে শোলিঙ্গানাল্লুর
এদিকে, দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রথম কার্যকরী অংশটি উৎক্ষেপণের কাছাকাছি। পুনামল্লি বাইপাস এবং ভাদাপালানির মধ্যে 11টি এলিভেটেড স্টেশন সহ 14.64 কিলোমিটার এলিভেটেড করিডোর সমস্ত বাধ্যতামূলক নিরাপত্তা ছাড়পত্র সম্পন্ন করেছে এবং কেন্দ্রের কাছ থেকে উদ্বোধনের তারিখের জন্য অপেক্ষা করছে।
আরও পড়ুন-চেন্নাই মেট্রোতে মাসিক যাত্রীর সংখ্যা সর্বোচ্চ 1.06 কোটি