পশ্চিমবঙ্গ (মেট্রো রেল নিউজ): পশ্চিমবঙ্গ সরকার প্রায় 380 হেক্টর জমি দ্রুত অধিগ্রহণের অনুমোদন দিয়েছে। এর ফলে দীর্ঘদিন ধরে ঝুলে থাকা 20 কিলোমিটার দীর্ঘ চালসা-নকশাক নতুন রেলপথের গতি বাড়বে। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল ডোকলামের কাছে ভারত-চীন-ভুটান ত্রি-সংযোগস্থলের কাছে যোগাযোগ ব্যবস্থা উন্নত করা।
বৃহত্তর নিউ জলপাইগুড়ি-শিলিগুড়ি-নিউ বঙ্গাইগাঁও গেজ রূপান্তর প্রকল্পের অংশ হল চালসা-নকশাক লাইন। এটি প্রথম 2011-12-এ অনুমোদিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী রাজ্য সরকারের সীমিত সমর্থনের কারণে 2019 সালে সাময়িকভাবে কাজ বন্ধ হয়ে যায়। রেল আরও পাঁচটি বিলম্বিত প্রকল্পের পাশাপাশি জানুয়ারিতে প্রকল্পটি পুনরুজ্জীবিত করে।
একটি সম্পর্কিত অগ্রগতিতে, শিলিগুড়ির সাংসদ রাজু বিস্তা ঘোষণা করেছেন যে রেল মন্ত্রক জলঢাকা পর্যন্ত একটি নতুন 17 কিলোমিটার লাইনের জন্য প্রায় 272 কোটি টাকা অনুমোদন করেছে।
প্রস্তাবিত রুটটি চালসার কাছে খুনিয়া মোর থেকে শুরু হয়ে জলপাইগুড়ি ও কালিম্পং বন বিভাগের মধ্য দিয়ে যায়। রেলপথ এবং পশ্চিমবঙ্গ বন বিভাগ যৌথভাবে বর্ষার মরশুমের পরে প্রান্তিককরণের সমীক্ষা করবে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, লাইনটি কৌশলগত ত্রি-সংযোগস্থলের কাছে জলঢাকা অঞ্চলে প্রবেশাধিকারকে শক্তিশালী করবে।
The weekly brief metro & rail professionals read.
প্রতিরক্ষা এবং সীমান্ত সংযোগের বাইরে, এই করিডোরটি জলঢাকা, বিন্দু এবং টোডে তাংটায় পর্যটনকে বাড়িয়ে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি স্থানীয় বাসিন্দা এবং দর্শনার্থীদের জন্য উত্তরবঙ্গের এই মনোরম অঞ্চলগুলিতে ভ্রমণকে সহজ করে তুলবে।
জমি ছাড়পত্র এবং নতুন অর্থায়নের ক্ষেত্রে এই দ্বৈত অগ্রগতি আঞ্চলিক উন্নয়ন ও পর্যটনকে সমর্থন করার পাশাপাশি একটি সংবেদনশীল সীমান্ত অঞ্চলে রেল সংযোগের জন্য একটি স্পষ্ট পদক্ষেপকে চিহ্নিত করে।
3 বছরে 300 কিলোমিটার মেট্রো নেটওয়ার্কঃ মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী নতুন সময়সীমা ঘোষণা করেছেন