
বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): বেঙ্গালুরু মেট্রো রেল কো লিমিটেড আশা করছে যে 19 কিলোমিটার দীর্ঘ আউটার রিং রোড মেট্রো করিডোরে 3 মাসের মধ্যে ডিপিআর করার জন্য কেন্দ্রের অনুমোদন পাওয়া যাবে।
গত বছরের মার্চ মাসে ডিপিআর জমা দেওয়া হয়েছিল এবং আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রকের অনুমতির জন্য মুলতুবি ছিল এবং নোডাল এজেন্সি অতীতে কমপক্ষে তিনবার নথিটি পুনরায় খসড়া করার জন্য বিএমআরসিএল-কে অনুরোধ করেছিল।
যাইহোক, পরিবহন ইউটিলিটি ঘোষণা করেছে যে কেন্দ্রের অনুমতি একটি দরপত্র কর্মসূচির পথে আসছে না কারণ বি. এম. আর. সি. এল মূলত 2020 সালের মাঝামাঝি সময়ে দ্বিতীয় (এ) পর্যায়ের বেসামরিক নির্মাণের জন্য চুক্তি দেওয়ার পরিকল্পনা করছে।
বি. এম. আর. সি. এল-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর অজয় শেঠ বলেন, আমরা দরপত্রের প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন প্রায় শেষ করে ফেলেছি। এটি প্রায় দশ দিনের মধ্যে এশীয় উন্নয়ন ব্যাঙ্ককে (এডিবি) দেওয়া হবে, যা এই প্রকল্পের মূল অর্থদাতা। কেন্দ্রীয় সরকারের অনুমোদন পেতে প্রায় 2 থেকে 3 মাস সময় লাগতে পারে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা না করে আমরা দরপত্র প্রক্রিয়া চালিয়ে যেতে পারি। জানা গিয়েছে যে, কর্ণাটক সরকারের নগরোন্নয়ন বিভাগ অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা না করেই গত বছরের ডিসেম্বরে বি. এম. আর. সি. এল-কে দরপত্রগুলি তুলে নেওয়ার অনুমতি দিয়েছিল।
বি. এম. আর. সি. এল-এর আধিকারিকরা জানিয়েছেন, চুক্তি মঞ্জুর করার আগে তাঁরা আবার সরকারের সঙ্গে যোগাযোগ করবেন। সারা দেশে কোভিড-19 পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে কখন কেন্দ্রের কাছ থেকে ছাড়পত্র আসবে সে বিষয়েও আধিকারিককে আশ্বস্ত করা হয়নি।
গত বছরের মে মাসে বি. এম. আর. সি. এল-কে প্রথমবার ডিপিআর সংশোধন করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, সরকারী নথিগুলি দেখায়, যা নথিটি মন্ত্রকের কাছে উপস্থাপনের প্রায় 3 মাস পরে।
2017 সালের মেট্রো নীতির কথা মাথায় রেখে বি. এম. আর. সি. এল-কে প্রধানত নির্মাণ স্টেশনগুলির ক্ষেত্রে নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করার এবং ডিপিআর-এর কাজ পুনরায় শুরু করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল বলে ডিপিআর সংশোধন করতে প্রায় 7 মাস সময় লেগেছিল।





