Home Latest News Bengaluru Metro Phase-II acquisition hurdles to blame for the delay

বেঙ্গালুরু মেট্রো দ্বিতীয় পর্যায়ের অধিগ্রহণ বিলম্বের জন্য দায়ী

0
765
বেঙ্গালুরু মেট্রো দ্বিতীয় পর্যায়ের অধিগ্রহণ বিলম্বের জন্য দায়ী
Representational image only
এই খবরটি শুনুন
0:00

বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): জমি অধিগ্রহণের সমস্যার কারণে দ্বিতীয় পর্যায়ের মেট্রো অচল হয়ে পড়েছে। ব্যাঙ্গালোর মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (বি. এম. আর. সি. এল) এখনও নির্মাণ কাজ শুরু করার জন্য ঠিকাদারের কাছে জমি হস্তান্তর করতে পারেনি। বি. এম. আর. সি. এল-এর নতুন নিউজলেটার অনুযায়ী, অধিগ্রহণের সমস্যাগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল নাইস এবং বনভূমির জন্য।

তিনি বলেন, 'নাইস জমির অভাবে নাগাসন্দ্রা-এনআইইসি করিডোরের কাজ আটকে রয়েছে। কর্ণাটক হাইকোর্ট বোম্মাসান্দ্রা-আরভি রোড করিডোরের জন্য নাইস জমি এবং নাগাসান্দ্রা-বিআইইসি করিডোরের 2টি সম্পত্তি অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া স্থগিত করেছে।

বনভূমির ক্ষেত্রে, রাজ্য সরকার বি. এম. আর. সি. এল-কে কাদুগোড়ি বাগানের 2 হেক্টর জমি এবং কাদুগোড়ি ও অঞ্জনপুরা ডিপোর জন্য প্রয়োজনীয় ইউ. এম কাভালের 1 হেক্টর জমি ক্রমানুসারে অধিগ্রহণের অনুমোদন দিয়েছে।

বি. এম. আর. সি. এল বলেছে, "সরকার কর্তৃক গঠিত বিশেষজ্ঞ কমিটি এলাকাটি তদন্ত করেছে এবং এখনও গাছ কাটা/স্থানান্তরের অনুমতি দেয়নি। যদিও রাজ্য সরকার মেট্রো প্রকল্পগুলি দ্রুত ট্র্যাক করার জন্য গত বছরের ওয়ার রুমের মতো একটি মুম্বাইয়ের প্রস্তাব করেছিল, তবে এটি এখনও চালু হয়নি।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

দিল্লি মেট্রোতে প্রতি বছর 25 কিলোমিটারের তুলনায় নাম্মা মেট্রোর কাজের গড় গতি প্রতি বছর 4 কিলোমিটার হওয়ায় বিশেষজ্ঞরা জমি অধিগ্রহণের সমস্যা সমাধানের জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন। ভারতের মেট্রো ম্যান ই শ্রীধরন বলেছিলেন যে প্রতিদিন বিলম্বের জন্য বিএমআরসিএল-এর প্রতিদিন প্রায় 1.5 কোটি টাকা বেশি খরচ হবে।

14 কিলোমিটার দীর্ঘ দূরত্বের ডেইরি সার্কেল-নাগাওয়ারার মধ্যে বহু বিলম্বিত ভূগর্ভস্থ করিডোরের জন্য জমি অধিগ্রহণও একটি চ্যালেঞ্জ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। গত বছর এল অ্যান্ড টি ভেল্লারা জংশন-শিবাজিনগর থেকে 2.7 কিলোমিটার দীর্ঘ দূরত্ব এবং শিবাজিনগর-পটারি টাউন থেকে 2.8 কিলোমিটার দূরত্ব সহ ভূগর্ভস্থ বিভাগগুলি বাস্তবায়নের জন্য দরপত্র পেয়েছিল। এটি 4টি টিবিএম-এরও আদেশ দিয়েছে কিন্তু কিছু অংশে জমি অধিগ্রহণের সমস্যা এখনও সমাধান করা হয়নি।

বেঙ্গালুরু মেট্রো বলেছে যে এটি এখনও ট্যানারি রোড-পটারি টাউনকে সংযুক্ত করার কাজ শুরু করতে পারেনি কারণ ওয়াকফ বোর্ড তার ভাড়াটেদের দোকান খালি করতে রাজি করাতে পারেনি।

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here