ব্যাঙ্গালোর (মেট্রো রেল নিউজ): ব্যাঙ্গালোর মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (বি. এম. আর. সি. এল) 24শে অক্টোবর প্রযুক্তিগত দরপত্র আহ্বান করার পর ব্যাঙ্গালোর মেট্রোর 57 কিলোমিটার দীর্ঘ ব্লু লাইনের বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক চুক্তি ই ও এম-6-এর জন্য কোম্পানিগুলি দরপত্র আহ্বান করে।
বেঙ্গালুরু মেট্রোর ফেজ 2এ (ওআরআর লাইন) এবং ফেজ 2বি (বিমানবন্দর লাইন) প্রকল্পের অংশ হিসাবে নির্মাণাধীন এই নতুন লাইনটি (ব্লু লাইন) সিল্কবোর্ডকে কেআর পুরমের (ফেজ 2এ) এবং কেআর পুরমকে বেঙ্গালুরু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (ফেজ 2বি) সঙ্গে সংযুক্ত করবে। এটি এনএইচ-44 এবং আউটার রিং রোড জাতীয় মহাসড়কের 30টি স্টেশন নিয়ে গঠিত হবে।
প্যাকেজ ই এবং এম-6
এই গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থার চুক্তিতে 28টি স্টেশন, দুটি ট্র্যাকশন সাবস্টেশন (টিএসএস) এবং এলটি প্যানেল, এলটি কেবল, আলো, জলবিদ্যুৎ, অগ্নি নিরাপত্তা ব্যবস্থা, ইউ. পি. এস, ডি. জি সেট, এইচ. ভি. এ. সি এবং বি. এম. এস সহ ইয়েলাহাঙ্কা বিমান বাহিনী স্টেশনের পাশে প্রায় 718 মিটার কাটা এবং আচ্ছাদন বিভাগে ই. ও. এম-এর কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
একটি ভিন্ন চুক্তি কেআইএ টার্মিনাল স্টেশন এবং এয়ারপোর্ট সিটি মেট্রো স্টেশন (কেআইএ ওয়েস্ট স্টেশন নামেও পরিচিত)-এ ইএন্ডএম-এর কাজকে অন্তর্ভুক্ত করবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
2024 সালের সেপ্টেম্বরে, বি. এম. আর. সি. এল প্যাকেজ ই এবং এম-6-এর জন্য একটি দরপত্র আহ্বান করে, যার একটি 1.5-বছরের সমাপ্তির সময়সীমা এবং আনুমানিক 183 কোটি টাকা খরচ হয়।
চুক্তির জন্য দরপত্র জমা দেওয়া দরদাতারা হলেনঃ
- ব্লু স্টার লিমিটেড।
- জ্যাকসন লিমিটেড
- পাওয়ার মেক প্রজেক্টস লিমিটেড
- টয়োটা সুশো ইন্ডিয়া প্রাইভেট লিমিটেড।
- ইউনিভার্সাল এমইপি প্রজেক্টস অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস লিমিটেড (ভোল্টাসের সহায়ক সংস্থা)
দরপত্রের কারিগরি দরপত্র পরীক্ষা এখন শুরু হয়েছে এবং শেষ হতে কয়েক মাস সময় লাগতে পারে। এর পরে, প্রযুক্তিগতভাবে যোগ্য দরদাতাদের আর্থিক দরপত্র খোলার মাধ্যমে সর্বনিম্ন দরদাতা এবং সম্ভাব্য ঠিকাদারকে চিহ্নিত করা হবে।
আরও উন্নয়ন পদ্ধতি
চলমান নির্মাণ অনুযায়ী, 2এ পর্যায়টি Q4 2026 এর আগে খোলা হবে না এবং 2বি পর্যায়টি Q3 2027 এর আগে খোলা হবে না।
রোলিং স্টক চুক্তি 5আরএস-ডিএম থেকে বিইএমএল ট্রেনের প্রথম ব্যাচটি সম্ভবত দ্বিতীয় পর্যায়ের 21.38 কিলোমিটার গোলাপী লাইনের পরিষেবার জন্য ব্যবহার করা হবে, যা নির্মাণের আরও উন্নত পর্যায়ে রয়েছে, তাই ব্লু লাইনে রেল-সম্পর্কিত বিলম্ব হবে, ঠিক হলুদ লাইনের মতোই। Q4 2025-এ, সিভি রমন নগরে বিইএমএল-এর নিকটবর্তী বেঙ্গালুরু কমপ্লেক্স থেকে 53টি ট্রেনের মধ্যে প্রথমটি পরিষেবা শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।