নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি দিল্লি থেকে কাটরা রুটে সপ্তাহে তিন দিন চলবে। এটি একটি উচ্চ গতির ট্রেন যা দিল্লি-কাটরার মধ্যে ভ্রমণের সময় 12 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 8 ঘন্টা করে দেবে।
দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি সপ্তাহে তিন দিন অর্থাৎ প্রতি সোমবার, বৃহস্পতিবার এবং শনিবার চালানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। তবে চাহিদা অনুযায়ী তা আরও দুই দিন বাড়ানো হতে পারে।
দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস একটি আধা-উচ্চ গতির ট্রেন যা ঘন্টায় 130 কিলোমিটার গতিতে চলবে এবং ভক্তদের প্রায় 4 ঘন্টা সাশ্রয় করবে
ট্রেনটি সকাল 6টায় দিল্লি থেকে ছেড়ে যাবে এবং দুপুর 2টায় কাটরায় পৌঁছাবে। একই দিনে ফেরার পথে এটি কাটরা থেকে বিকেল 3টায় ছেড়ে রাত 11টায় দিল্লিতে পৌঁছবে। দিল্লি হয়ে কাটরায় পৌঁছনোর আগে আম্বালা, লুধিয়ানা এবং জম্মু তাওয়াইতে দুই মিনিটের বিরতি থাকবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বর্তমানে, একটি সুপারফাস্ট ট্রেন প্রায় 655 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে দিল্লি থেকে কাটরায় পৌঁছাতে প্রায় 12 ঘন্টা সময় নেয়। কিন্তু দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস দিল্লি থেকে কাটরায় পৌঁছাতে মাত্র 8 ঘন্টা সময় নেবে।
ট্রেনের আগের সংস্করণে প্যান্ট্রির জন্য পর্যাপ্ত জায়গার অভাব রয়েছে তবে আপগ্রেড করা ট্রেনটি দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে যাত্রীদের জন্য খাবার সংরক্ষণের জন্য আরও বেশি জায়গা রয়েছে।
ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি ট্রেন 18 তৈরি করেছে এবং ট্রেনের বিদ্যমান নকশায় কিছু পরিবর্তন করেছে। অর্থাৎ বিপথগামী গবাদি পশুর কারণে ক্ষতি এড়াতে ট্রেনে একটি শক্তিশালী অ্যালুমিনিয়াম-আচ্ছাদিত নাকের আবরণ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে।
ট্রেনের একটি আশ্চর্যজনক বৈশিষ্ট্য হল পাথর ছোঁড়ার বিরুদ্ধে জানালার ঢালগুলি রক্ষা করা, জানালায় একটি বিশেষ ফিল্ম সরবরাহ করা হয়েছে।
সমন্বয়যোগ্য আসন, উন্নত ওয়াশবেসিন, ওয়াইফাই এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম থাকবে।
ট্রেনে দুটি বসার বিকল্প ইকোনমি এবং এক্সিকিউটিভ ক্লাস সহ সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত চেয়ার কারের কোচ রয়েছে।
ট্রেনের দরজা মেট্রো ট্রেনের মতো স্বয়ংক্রিয়। যতক্ষণ না পর্যন্ত দরজা সঠিকভাবে বন্ধ না হয় ততক্ষণ ট্রেন শুরু হবে না এবং এর উল্টোটাও হবে।
দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের চালকদের কেবিন প্রতিটি প্রান্তে বায়ুগতিবিদ্যার সঙ্গে যুক্ত। চালকদের কেবিন সম্পূর্ণরূপে কম্পিউটারাইজড এবং পরিচালনা করা সহজ।
ট্রেনে টাচ কন্ট্রোল সহ রিডিং লাইট থাকবে। কারণ এটি একটি বিশ্বমানের ট্রেনের অনুভূতি দেবে।
পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখতে ট্রেনে বায়ো-ভ্যাকুয়াম টয়লেট বসানো হয়েছে। এবং প্রতিটি কোচের জন্য ভারতীয় এবং পশ্চিমা উভয় সংস্কৃতির শৌচাগার রয়েছে। প্রতিটি আসনের জন্য একটি করে চার্জিং সকেট থাকবে।
এতে জিপিএস সহ একটি তথ্য পর্দাও রয়েছে। সুতরাং, এখন যাত্রীদের আসন্ন স্টেশনের জন্য জিজ্ঞাসা বা পরীক্ষা করতে হবে না বা বারবার লাইভ স্ট্যাটাস পরীক্ষা করার প্রয়োজন নেই। সমস্ত কোচের উভয় পাশে দুটি তথ্য পর্দা লাগানো থাকে। এর মাধ্যমে যাত্রীরা ট্রেনের গতি, বর্তমান স্টেশন, আসন্ন স্টেশন ইত্যাদি পড়তে পারেন।
যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রতিটি কোচে সিসিটিভি ক্যামেরা লাগানো হয়েছে।
সুতরাং, দ্বিতীয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস নিঃসন্দেহে বৈষ্ণোদেবী মন্দিরে আসা ভক্তদের জন্য একটি উপহার। অন্যান্য এক্সপ্রেস ট্রেনের তুলনায় এটি কম সময় নেবে। 2019 সালের জুলাই মাসে ট্রেনের ট্রায়াল শুরু হয়েছে এবং শীঘ্রই এটি দিল্লি থেকে কাটরা রুটে চালু হবে।