মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): ইন্ডিয়ান রেলওয়ে স্টেশনস ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (আই. আর. এস. ডি. সি) মুম্বাইয়ের ছত্রপতি শিবাজী মহারাজ টার্মিনাস রেলওয়ে স্টেশন (সি. এস. এম. টি)-এর পুনর্বিন্যাসের জন্য 9 জন দরদাতাকে সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত করেছে।
2020 সালের আগস্টে, আই. আর. এস. ডি. সি সি. এস. এম. টি রেলওয়ে স্টেশনকে পুনর্নির্মাণ এবং এটিকে আইকনিক সিটি সেন্টারে রূপান্তরিত করার জন্য আর. এফ. কিউ (যোগ্যতার জন্য অনুরোধ) আমন্ত্রণ জানিয়েছিল এবং 2021 সালের জানুয়ারিতে, এটি সি. এস. এম. টি রেলওয়ে স্টেশনের আর. এফ. কিউ অ্যাপ্লিকেশন খুলেছিল যা 10 জন আবেদনকারীর নাম প্রকাশ করেছিল। মূল্যায়নের পর, আই. আর. এস. ডি. সি পরবর্তী পর্যায়ের জন্য যোগ্য হিসাবে 09 জন আবেদনকারীকে সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত করে। যোগ্য দরদাতাদের নাম হল -
- মেসার্স গোদরেজ প্রোপার্টিজ লিমিটেড
- মেসার্স অ্যাঙ্করেজ ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্টস হোল্ডিংস লিমিটেড
- মেসার্স ওবেরয় রিয়েলটি লিমিটেড
- মেসার্স আইএসকিউ এশিয়া ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্টস পিটিই লিমিটেড।
- মেসার্স আদানি রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড
- মেসার্স কল্পতরু পাওয়ার ট্রান্সমিশন লিমিটেড
- মেসার্স জি. এম. আর এন্টারপ্রাইজ প্রাইভেট লিমিটেড
- মেসার্স মরিবাস হোল্ডিংস পিটিই, লিমিটেড।
- মেসার্স বিআইএফ-4 ইনফ্রাস্ট্রাকচার হোল্ডিং ডিআইএফসি প্রাইভেট লিমিটেড।
নয়টি সংস্থা সিএসএমটি স্টেশনের পুনর্বিন্যাসের জন্য আরএফকিউ পর্যায়ে যোগ্যতা অর্জন করেছে। পরবর্তী পদক্ষেপ হিসাবে, আই. আর. এস. ডি. সি শীঘ্রই যোগ্য দরদাতাদের কাছে প্রস্তাবের জন্য অনুরোধ (আর. এফ. পি) প্রকাশ করবে। আই. আর. এস. ডি. সি-র ম্যানেজিং ডিরেক্টর ও সি. ই. ও এস. কে লোহিয়া বলেন, "সি. এস. এম. টি রেল স্টেশন পুনর্বিন্যাস আমাদের অন্যতম উচ্চাভিলাষী প্রকল্প এবং আই. আর. এস. ডি. সি-তে আমরা সি. এস. এম. টি রেল স্টেশনকে অত্যাধুনিক পরিবহন কেন্দ্রে রূপান্তরিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
তিনি বলেন, "সি. এস. এম. টি রেল স্টেশন পুনর্নির্মাণ আমাদের অন্যতম উচ্চাভিলাষী প্রকল্প এবং আই. আর. এস. ডি. সি-তে আমরা সি. এস. এম. টি রেল স্টেশনকে অত্যাধুনিক পরিবহন কেন্দ্রে রূপান্তরিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ"।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
আর্থিক সহায়তার পাশাপাশি আকস্মিকতা ইত্যাদি সহ স্টেশন পুনর্বিন্যাসের খরচ 1642 কোটি টাকা। পুনর্বিন্যাসের জন্য বিনিয়োগের সুযোগ ডিজাইন, বিল্ড, ফিনান্স, অপারেট অ্যান্ড ট্রান্সফার (ডিবিএফওটি)-এর ভিত্তিতে।
আবেদনগুলি আর্থিক ক্ষমতা অনুযায়ী মূল্যায়ন করা হয়েছিল, যার দুটি মানদণ্ড ছিল।
- ন্যূনতম নিট মূল্যঃ পূর্ববর্তী আর্থিক বছরের শেষে 821 কোটি টাকা অথবা
- ন্যূনতম এ. সি. আইঃ পূর্ববর্তী আর্থিক বছরের শেষে (এ. আই. এফ বা বৈদেশিক বিনিয়োগ তহবিলের জন্য) 821 কোটি টাকা।
প্রকল্পটি অনুমোদিত হওয়ার পর নির্মাণ এবং ওঅ্যান্ডএম-এর অভিজ্ঞতার ক্ষমতা পূরণ করতে হবে। পুরো দরপত্র প্রক্রিয়াটি একটি দুই-পর্যায়ের দরপত্র প্রক্রিয়া যা আরএফকিউ এবং প্রস্তাবের জন্য অনুরোধ (আরএফপি) নিয়ে গঠিত।
আর. এফ. পি পর্যায়ে নির্বাচিত দরদাতা সি. এস. এম. টি রেল স্টেশনের পুনর্বিন্যাসের কাজ হাতে নেবেন। সি. এস. এম. টি-র জন্য প্রস্তাবের জন্য অনুরোধ (আর. এফ. পি) প্রস্তুতির কাজ চলছে এবং সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত আবেদনকারীদের কাছ থেকে শীঘ্রই আহ্বান করা হবে।
Rs 1642 crores is too high figure for development of CSMT. State of the art city centre can be built on main land decongesting Mumbai.
The bidder will exploit real estate value in this area.