Home Metro Rail Projects 4 Bidders for Patna Metro’s Electrification PE-03 Contract

পাটনা মেট্রোর বিদ্যুতায়ন পিই-03 চুক্তির জন্য 4 জন দরদাতা

0
794
পাটনা মেট্রোর বিদ্যুতায়ন পিই-03 চুক্তির জন্য 4 জন দরদাতা
Photo Copyrighted: PMRC
এই খবরটি শুনুন
0:00

পাটনা, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (ডি. এম. আর. সি) অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে দরপত্র খোলার পর, চারটি সংস্থা পাটনা মেট্রোর প্রথম পর্যায়ের 25 কে. ভি ওভারহেড সরঞ্জাম (ও. এইচ. ই) বিদ্যুতায়ন ব্যবস্থার জন্য দরপত্র দাখিল করে।

পিই-03 হল নেটওয়ার্কের তৃতীয় বিদ্যুতায়ন-সম্পর্কিত প্যাকেজ, যার মধ্যে দুটি বেশিরভাগ উত্তোলিত লাইন এবং 24টি স্টপ রয়েছে, যার মধ্যে খেমনি চাক এবং পাটনা জংশন রেলওয়ে স্টেশনে দুটি ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে।

ও. এইচ. ই ব্যবস্থার পাশাপাশি, কাজের ক্ষেত্রের মধ্যে রয়েছে একটি 33 কে. ভি রিং সেন্ট্রাল ইউনিট, অক্জিলিয়ারি সাবস্টেশন এবং এস. সি. এ. ডি. এ, যা উন্নত ও ভূগর্ভস্থ উভয় বিভাগের জন্য, গুণগত মান সম্পন্ন নতুন আই. এস. বি. টি ডিপো সহ।

জুলাই মাসে, ডিএমআরসি পিই-03 প্যাকেজের জন্য দরপত্র আহ্বান করে, যার বাজেট ছিল 144.65 কোটি টাকা এবং 36 মাসের সমাপ্তির সময়কাল (3 বছর)। চারটি দরপত্র ছিল কল্পতরু পাওয়ার ট্রান্সমিশন, কেইসি ইন্টারন্যাশনাল, সালাসার টেকনো ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সিমেন্স।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

25 কেভি ওভারহেড সরঞ্জাম (ও. এইচ. ই) ব্যবস্থার এস. আই. টি. সি, স্যুইচিং পোস্ট, 33 কে. ভি রিং মেইন, এলিভেটেড সেকশনের জন্য অক্জিলিয়ারী সাবস্টেশন এবং করিডোর 1 ও 2-এর জন্য ভূগর্ভস্থ ও এলিভেটেড সেকশনের জন্য এস. সি. এ. ডি. এ ব্যবস্থা এবং পাটনা মেট্রো রেল প্রকল্পের আই. এস. বি. টি ডিপোর সুযোগ ছিল।

দরপত্রগুলি এখন প্রযুক্তিগত পর্যালোচনার জন্য পাঠানো হয়েছে, যা অনেক মাস সময় নিতে পারে। এর পরে, এই প্যাকেজের জন্য সর্বনিম্ন দরদাতা এবং সম্ভাব্য ঠিকাদার নির্ধারণের জন্য আর্থিকভাবে যোগ্য দরদাতাদের আর্থিক দরপত্র খোলা হবে।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here