Home Hyperloop Technology TuTr Hyperloop & SYSTRA Sign MoU to Advance Hyperloop Technology in India

ভাৰতত হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তিৰ অগ্ৰগতিৰ বাবে টুটাৰ হাইপাৰলুপ আৰু চিষ্ট্ৰাই বুজাবুজি চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰে

ভাৰতত হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তিৰ অগ্ৰগতিৰ বাবে টুটাৰ হাইপাৰলুপ আৰু চিষ্ট্ৰাই বুজাবুজি চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰে
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

আই. আই. টি. মাদ্ৰাজত গঠন কৰা প্ৰযুক্তিৰ ষ্টাৰ্টআপ টুট্ৰ হাইপাৰলুপ প্ৰাইভেট লিমিটেডে ভাৰতত উচ্চ গতিৰ পৰিবহণ, বিশেষকৈ হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তিৰ বিকাশত সহায় কৰিবলৈ পৰিবহণ অভিযান্ত্ৰিক আৰু গতিশীলতা সমাধানত দক্ষতা থকা এটা কোম্পানী এছ. আই. এছ. টি. আৰ. এ.-ৰ সৈতে অংশীদাৰিত্বত প্ৰৱেশ কৰিছে।

এছ. আই. এছ. টি. আৰ. এ. আৰু টি. ইউ. টি. আৰ. হাইপাৰলুপৰ মাজত বুজাবুজি চুক্তি স্বাক্ষৰিত

ভাৰতৰ দ্ৰুতগতিত বিকশিত হোৱা গতিশীলতাৰ দৃশ্যপটৰ সৈতে খাপ খোৱাকৈ গৱেষণা, পৰীক্ষা আৰু স্কেলযোগ্য আৰু শক্তি-দক্ষ পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ বিকাশ ত্বৰান্বিত কৰিবলৈ, দুয়োটা সংস্থাই এক বুজাবুজিৰ চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰি তেওঁলোকৰ চুক্তিক আনুষ্ঠানিক ৰূপ দিছে।

এছ. আই. এছ. টি. আৰ. এ. আৰু টি. ইউ. টি. আৰ. হাইপাৰলুপ অংশীদাৰিত্বৰ আঁৰৰ লক্ষ্য

এই সহযোগিতাই আন্তঃগাঁথনি পৰিকল্পনা, অভিযান্ত্ৰিক আৰু ৰূপায়ণৰ ক্ষেত্ৰত এছ. আই. এছ. টি. আৰ. এ.-ৰ ব্যাপক আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় অভিজ্ঞতাৰ সৈতে হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তি আৰু উচ্চ গতিৰ পৰিবহণ সমাধানৰ ক্ষেত্ৰত টি. ইউ. টি. আৰ. হাইপাৰলুপৰ বিশেষ জ্ঞানক একত্ৰিত কৰে। দুয়োটা সংস্থাই ভৱিষ্যতৰ গতিশীলতাৰ বাবে এক পৰিসৰযোগ্য পৰিকাঠামো বিকশিত কৰিব বিচাৰে, যাৰ ফলত সমগ্ৰ দেশতে যাত্ৰী আৰু কাৰ্গো পৰিবহণ দুয়োটাতে অগ্ৰগতিৰ সুবিধা হয়।

হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তি

হাইপাৰলুপ হৈছে এক প্ৰস্তাৱিত উচ্চ গতিৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থা যিয়ে চহৰসমূহৰ মাজত ভ্ৰমণৰ সময় হ্ৰাস কৰিবলৈ নিম্ন চাপৰ টিউব আৰু চুম্বকীয়ভাৱে উত্তোলন কৰা পোড ব্যৱহাৰ কৰে। এই ধাৰণাটো 2013 চনত ইলন মাস্কে প্ৰৱৰ্তন কৰিছিল আৰু বিশ্বজুৰি বিভিন্ন সংস্থাৰ দ্বাৰা গৱেষণা আৰু বিকাশৰ অধীনত আছে।

হাইপাৰলুপ কেনেকৈ কাম কৰে

  1. ভেকুৱাম টিউব ব্যৱস্থাঃ এই ব্যৱস্থাটোৱে বায়ু প্ৰতিৰোধ হ্ৰাস কৰিবলৈ বন্ধ কৰা, নিম্ন চাপৰ টিউবৰ ভিতৰত কাম কৰে।
  2. মেগনেটিক লেভিটেশ্যন (মেগলেভ): হাইপাৰলুপ পডবোৰে ট্ৰেকৰ সৈতে পোনপটীয়া সম্পৰ্ক অবিহনে ভ্ৰমণ কৰিবলৈ চুম্বকীয় লেভিটেশ্যন প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰে। ই ঘৰ্ষণ হ্ৰাস কৰে আৰু দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে।
  3. প্ৰপালচন প্ৰণালীঃ ৰৈখিক বৈদ্যুতিক মটৰ বা চুম্বকীয় ত্বৰকবোৰে পোডবোৰ আগুৱাই লৈ যায়।
  4. গতি আৰু ভ্ৰমণৰ সময়ঃ আন্তঃগাঁথনি আৰু ডিজাইনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি তাত্ত্বিক গতিবেগ 800ৰ পৰা 1,200 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টাৰ ভিতৰত থাকে। উদাহৰণস্বৰূপে, 350 কিলোমিটাৰ যাত্ৰাত প্ৰায় 30 মিনিট সময় লাগিব পাৰে, যি পৰম্পৰাগত পৰিবহণৰ তুলনাত ভ্ৰমণৰ সময় যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে।

চুক্তি অনুসৰি, দুয়োপক্ষই বাস্তৱ-জগতৰ পৰিস্থিতিত হাইপাৰলুপৰ কাৰ্য্যকৰীতা প্ৰদৰ্শন কৰাৰ লক্ষ্যৰে এক পাইলট প্ৰকল্প স্থাপনৰ বাবে সহযোগিতা কৰিব। ব্যৱহাৰিক ৰূপায়ণৰ সুবিধাৰ বাবে, সম্ভাৱ্য হাইপাৰলুপ কৰিড "ৰসমূহৰ মূল্যায়ন কৰিবলৈ ব্যাপক সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়ন আৰু পথ পৰিকল্পনা কৰা হ" ব

Project Overview

Hyperloop in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here