Home Metro Rail Projects Surat Metro TBM Tapi of Surat Metro Achieves Breakthrough at India’s 2nd Deepest Metro Station

চুৰাট মেট্ৰ "ৰ টিবিএম তাপীয়ে ভাৰতৰ দ্বিতীয় গভীৰতম মেট্ৰ" ষ্টেচনত সফলতা অৰ্জন কৰিছে

চুৰাট মেট্ৰ "ৰ টিবিএম তাপীয়ে ভাৰতৰ দ্বিতীয় গভীৰতম মেট্ৰ" ষ্টেচনত সফলতা অৰ্জন কৰিছে
TBM Tapi of Surat Metro Achieves Breakthrough at India’s 2nd Deepest Metro Station
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

ছুৰাট (মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজ): চুৰাট মেট্ৰ "ৰ টিবিএম এছ94 বা টিবিএম নৰ্মদাই ছুয়াৰ্ট মেট্ৰ" ফেইজ 1-ৰ 22.7 কিমি লাইন 1-ৰ বাবে লুকুৱাই ৰখা সফলতা অৰ্জন কৰিছে।

নিযুক্তি

2023 চনৰ জানুৱাৰী মাহত কপোদ্ৰা ষ্টেচনৰ পশ্চিম শাফ্টৰ পৰা টিবিএম এছ94 মুকলি কৰা হৈছিল। ইয়াৰ পৰা এটা আপ-লাইন সুৰঙ্গ নিৰ্মাণৰ কাম দিয়া হৈছিল। তাৰ পৰা, টিবিএমক প্ৰায় 1.5 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সুৰংগ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ প্ৰায় এবছৰ সময় লাগিছিল।

লাভেশ্বৰ চক

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

টিবিএমে দুটা প্লেটফৰ্ম আৰু দুটা কনকোৰ্চ স্তৰৰ সৈতে 30 মিটাৰ গভীৰতাৰ অনন্য লাভেশ্বৰ চক মেট্ৰ "ষ্টেচনত এক গোপন সফলতা অৰ্জন কৰিছে। কলকাতা মেট্ৰ "ৰ পূব-পশ্চিম কৰিডৰৰ হাওৰা মেট্ৰ" ষ্টেচনৰ পিছত ই হ "ব ভাৰতৰ দ্বিতীয় গভীৰতম মেট্ৰ" ষ্টেচন।

এছ. নাইমেট্ৰ 'ষ্টেচনআটাইতকৈ গভীৰ
1 নং।হাওৰা মেট্ৰ 'ষ্টেচন33 মিটাৰ (সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত)
02.লাভেশ্বৰ চক মেট্ৰ 'ষ্টেচন30 মিটাৰ (সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত)
3.হৌজ খাছ মেট্ৰ 'ষ্টেচন29 মিটাৰ

অধিক খনন

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

এছ94 আৰু এছ78 আকাংক্ষিত অৱস্থাত উপনীত হৈছে আৰু সঠিক সময়ত চুৰাট মেট্ৰ "ষ্টেচনৰ পূব ফালৰ পৰা উদ্ধাৰ কৰা হ" ব।

কামৰ পৰিসৰ

গুজৰাট মেট্ৰ 'ৰেল কৰ্পোৰেচন (জি. এম. আৰ. চি.)-ৰ দ্বাৰা 2021 চনৰ মাৰ্চ মাহত প্ৰদান কৰা 3.46 কিলোমিটাৰ পেকেজ চি. এছ. 2/ইউ. জি. 1-ৰ বাবে ছয়টা সুৰঙ্গ নিৰ্মাণৰ দায়িত্ব টিবিএম এছ94 আৰু টিবিএম এছ78-ক দিয়া হৈছে। কামৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত কাপোদ্ৰা, লাভেশ্বৰ চক আৰু চেণ্ট্ৰেল ৱেৰহাউচত মেট্ৰ "ষ্টেচন নিৰ্মাণ কৰাটোও অন্তৰ্ভুক্ত।

চুৰাট মেট্ৰ '

41.93 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ চুৰাট মেট্ৰ "ৰেল প্ৰকল্পৰ প্ৰথম পৰ্যায়ত দুটা লাইন আছেঃ সৰ্থানা-ড্ৰিম চিটি-22.77 কিলোমিটাৰ মুঠ 20টা ষ্টেচনৰ সৈতে আৰু ভেছান-সৰোলি-19.26 কিলোমিটাৰ 18টা ষ্টেচনৰ সৈতে। ইয়াক 2027 চনত সম্পূৰ্ণ কৰা হ 'ব বুলি আশা কৰা হৈছে।


মেট্ৰ 'ৰ ভৱিষ্যত আৰু আমাৰ চহৰৰ ওপৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱত কৌতূহলী? এই গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়টো গভীৰভাৱে অনুসন্ধান কৰিবলৈ আমাৰ আগন্তুক ইন "মেট্ৰ" অনুষ্ঠানত আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক। অৱগত হৈ থাকক, জড়িত হওক, আৰু একেলগে মেট্ৰ "ক এক উজ্জ্বল, অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশে লৈ যাওক।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here