মুম্বাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ভাৰতৰ প্ৰথমটো থলুৱা অৰ্ধ-দ্ৰুত গতিৰ "ট্ৰেইন-18" এই মাহৰ শেষৰ ফালে ইন্টিগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰী (আইচিএফ) ৰ পৰা ওলাই আহিব। এইটো দেশৰ দ্বিতীয় অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ ৰে 'ল আৰু দিল্লী আৰু মুম্বাইৰ মাজত চলিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
বন্দে ভাৰত মূলতঃ ট্ৰেইন-18 হিচাপে ডিজাইন কৰা হৈছিল। ইয়াক ট্ৰেইন 18 নাম দিয়া হৈছিল কাৰণ ইয়াক 2018 চনত প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছিল। যদিও এই বছৰ ট্ৰেইন-19 নামৰ নতুন ধৰণৰ ৰে 'ল অনাৰ পৰিকল্পনা আছিল। কিন্তু এতিয়া সেই পৰিকল্পনা বাতিল কৰা হৈছে। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে এতিয়া ট্ৰেইন-18ৰ অধিক প্ৰস্তুত কৰা হ "ব।
ৰে "লৰ ডিজাইনৰ পৰিৱৰ্তন
ৰে "লৰ ডিজাইনত কিছু পৰিৱৰ্তন কৰা হৈছে। পূৰ্বৰ ট্ৰেইনখনৰ দৰে, ভোজনৰ বাবে পৰ্যাপ্ত ঠাই নাছিল। গৰু-ম "হ কটাৰ কোনো ঘটনা যাতে সংঘটিত নহয় তাৰ বাবে গৰু-ম" হৰক্ষী স্থাপন কৰা হৈছে।
বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ হৈছে ভাৰতৰ নতুন ৰে "লৰ ছেটসমূহ বৰ্তমানৰ ৰে" লতকৈ বহু দিশত পৃথক আৰু উন্নত। উদাহৰণস্বৰূপে, তেওঁলোকৰ আসনবোৰ পিছফালে নমাই থকাটো সম্ভৱ হ "ব। তেওঁলোকৰ খাদ্য ৰাখিবলৈও ঠাই থাকিব। ইয়াৰ উপৰিও, তেওঁলোকৰ বাহ্যিক স্বয়ংক্ৰিয় দুৱাৰবোৰ জাম হোৱাৰ ক্ষেত্ৰত হাতেৰে খুলিবলৈ পদক্ষেপ লোৱা হৈছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
সময় ৰাহি হ "ব
ই দিল্লী আৰু মুম্বাইৰ মাজত চলিব। এই ৰেলে মুম্বাইৰ পৰা দিল্লী পাবলৈ 12 ঘণ্টা সময় ল 'ব, আনহাতে মুম্বাই ৰাজধানী এক্সপ্ৰেছ-এ দিল্লী আৰু মুম্বাইৰ মাজৰ দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰিবলৈ 16 ঘণ্টা সময় লয়। এই উচ্চ গতিৰ ৰে "লখনে আপোনাৰ গন্তব্যস্থানত চাৰি ঘণ্টা আগতীয়াকৈ আপোনাৰ ওচৰলৈ আহিব। দিল্লীৰ পৰা মুম্বাইলৈ দূৰত্ব 1358 কিলোমিটাৰ।
দুটা এক্সিকিউটিভ চেয়াৰ গাড়ী
সমগ্ৰ ট্ৰেইনখন শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত আৰু চেয়াৰ কাৰেৰে সজ্জিত, য 'ত 16টা কোচ আছে। ইয়াৰে দুটা হ "ব এক্সিকিউটিভ চেয়াৰ কাৰ আৰু বাকীবোৰ হ" ব জেনেৰেল চেয়াৰ কাৰ কোচ। পৰিচালনাৰ পূৰ্বে ৰে "লৰ দুৱাৰবোৰ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বন্ধ হৈ যাব। প্ৰথম কোচৰ পৰা শেষৰ কোচলৈ যাবলৈ ৰে "লৰ ভিতৰত দুৱাৰ স্থাপন কৰা হৈছে। ট্ৰেইনখন থকাৰ সময়ত কোচৰ ভিতৰৰ পৰা চিৰিবোৰ ওলাই আহিব।
বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ অন্যান্য পথসমূহঃ
বন্দে ভাৰতৰ বাবে আলোচনা কৰা আন পথসমূহৰ ভিতৰত আছে দিল্লী-চণ্ডীগড়, দিল্লী-জয়পুৰ, দিল্লী-ভূপালৰ উপৰিও চেন্নাই-মাংগালোৰ আৰু হায়দৰাবাদ-মাংগালোৰ পথ। এই ৰে "লখনে 500 কিলোমিটাৰ বা তাতকৈ কম দূৰত্বত চলাচল কৰিব। ইয়াৰ কাৰণ হ 'ল সাধাৰণতে যাত্ৰীসকলে ছয় ঘণ্টাতকৈ অধিক ভ্ৰমণ কৰিবলৈ পচন্দ নকৰে। আনহাতে দিল্লী-বাৰাণসীৰ যাত্ৰা আঠ ঘণ্টাৰ হ 'ব লাগে।