
গাজিয়াবাদ (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): গাজিয়াবাদৰ যাত্ৰীসকলে 2023 চনৰ মাৰ্চ মাহৰ ভিতৰত দিল্লী-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. ৰ ৰূপত এক অতিৰিক্ত পৰিবহণ ব্যৱস্থা লাভ কৰিব।
সূত্ৰটোৰ মতে, সাহিবাবাদৰ পৰা দুহাইলৈ 20 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ আৰ. আৰ. টি. এছ. শাখাটো 2023 চনৰ ভিতৰত মেট্ৰ "যাত্ৰীৰ বাবে মুকলি কৰা হ" ব আৰু ইয়াক পৰ্য্যায়ক্ৰমে মীৰাটলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰা হ "ব।
চাহিবাবাদৰ পৰা দুহাই (মীৰাট ৰোড) লৈ থকা প্ৰথম খণ্ডটো 82 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দিল্লী-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডোৰ্থৰ এটা অংশ যিটো নিৰ্মাণৰ বাবে লোৱা হৈছিল। এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা প্ৰকল্প বিকশিত কৰি আছে আৰু আৰ. আৰ. টি. এছ.-ৰ 82 কিলোমিটাৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ কাম আৰম্ভ কৰিছে, যি দিল্লী, গাজিয়াবাদ আৰু মীৰাটক সংযোগ কৰিব।
এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ মুখ্য জনসংযোগ বিষয়া সুধীৰ শৰ্মাই কয় যে আমি 2023 চনৰ মাৰ্চ মাহত চাহিবাবাদৰ পৰা দুহাই শাখা মুকলি কৰিম। গাজিয়াবাদত এই পথটোৰ কাম ইতিমধ্যে আৰম্ভ হৈছে আৰু এইটোৱেই হ "ব সম্পূৰ্ণ হোৱা প্ৰথমটো খণ্ড। এইটো প্ৰথম পৰ্যায়ৰ অধীনত মুকলি কৰা প্ৰথম খণ্ড হ 'ব। একে সময়তে, আন অংশবোৰৰ ওপৰতো কাম অব্যাহত থাকিব আৰু এইবোৰ পৰস্পৰৰ সৈতে সংযুক্ত কৰা হ 'ব।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে গাজিয়াবাদ জিলাৰ চাহিবাবাদ, নিউ বাছ আড্ডা, গুলধৰ, দুহাই, মুৰাদ নগৰ, মোদী নগৰ (দক্ষিণ) আৰু মোদী নগৰ (উত্তৰ) ত আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচন আৰম্ভ কৰিছে। সংস্থাটোৱে চাহিবাবাদ আৰু নিউ বাছ আড্ডা (এন. বি. এ.)-ত মেট্ৰ "লাইনৰ সৈতে একত্ৰীকৰণৰ কাম আৰম্ভ কৰিছে।
"হাতত লোৱা প্ৰথম কামটো হ" ল 82 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এলিভেটেড কৰিডৰৰ কাম, আনহাতে ভূগৰ্ভস্থ অংশটোৰ কাম বিলম্বিতভাৱে কৰা হ "ব। দিল্লীৰ পৰা মীৰাটলৈ সম্পূৰ্ণ 82 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ 15 কিলোমিটাৰ ভূগৰ্ভস্থ ", এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ সূত্ৰই কয়।
দিল্লীত, প্ৰথম পৰ্য্যায়ত তিনিটা ষ্টেচন থাকিব, যাৰ ভিতৰত চাৰাই কালে খান আৰু নিউ অশোক নগৰ এলিভেটেড শাখাত থাকিব, আনহাতে আনন্দ বিহাৰ ষ্টেচনটো ভূগৰ্ভস্থ হ 'ব।
এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ বিষয়াজনে লগতে কয়, "এলিভেটেড কৰিডৰবোৰ প্ৰথমে সম্পূৰ্ণ কৰা হ" ব আৰু সমগ্ৰ 82 কিলোমিটাৰৰ কাম নিৰন্তৰভাৱে চলি থাকিব। দিল্লীত অতি সোনকালে কাম আৰম্ভ হ "ব আৰু আৰু তিনি মাহৰ ভিতৰত টেণ্ডাৰ মুকলি হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।"
প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে তেওঁৰ গাজিয়াবাদ ভ্ৰমণৰ সময়ত মাৰ্চ মাহত এই প্ৰকল্পটো আৰম্ভ কৰিছিল আৰু আৰ. আৰ. টি. এছ. প্ৰকল্পটোৰ ব্যয় 30,274 কোটি টকা হ 'ব বুলি নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
এনচিটিআৰচিৰ বিষয়াজনে কয়, "প্ৰথম পৰ্যায়ৰ অধীনত সমগ্ৰ 82 কিলোমিটাৰ অংশটো 2025 চনৰ মাৰ্চ মাহত মুকলি হ" ব। তাৰ পিছত, আমি দিল্লীৰ (চৰাই কালে খান) পৰা দুহাইলৈ (পাঁচ মিনিটৰ ব্যৱধানত) আৰু দিল্লীৰ পৰা মীৰাটলৈ (10 মিনিটৰ ব্যৱধানত) বিকল্পভাৱে ৰে "ল চলাব লাগিব। দিল্লী আৰু গাজিয়াবাদৰ মাজত দৈনিক বৃহৎ সংখ্যক যাত্ৰী অহা-যোৱা কৰাৰ বাবে দিল্লী আৰু দুহাইৰ মাজত ৰে "লৰ সংখ্যা অধিক হ" ব। "
বিষয়াসকলে লগতে কয় যে তেওঁলোকে গাজিয়াবাদৰ আৰ. আৰ. টি. এছ. অঞ্চলত স্থানীয় জনসাধাৰণৰ বাবে কমেও সাতখন ফুট-অভাৰব্ৰীজ প্ৰদান কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। তেওঁলোকে লগতে কয় যে এই উদ্দেশ্যে ৰাজ্য প্ৰশাসনৰ সৈতে আলোচনা চলি আছে।





