Home Miscellaneous Indian Railways Russian Giant TMH Submits Rs 200 Crore Bank Guarantee for Vande Bharat Sleeper Trainset Project

ৰাছিয়াৰ বৃহৎ প্ৰতিষ্ঠান টিএমএইচ-এ বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ট্ৰেইনছেট প্ৰকল্পৰ বাবে 200 কোটি টকাৰ বেংক গেৰাণ্টি দাখিল কৰিছে

ৰাছিয়াৰ বৃহৎ প্ৰতিষ্ঠান টিএমএইচ-এ বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ট্ৰেইনছেট প্ৰকল্পৰ বাবে 200 কোটি টকাৰ বেংক গেৰাণ্টি দাখিল কৰিছে
Representational image
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ হিচাপে শ্লিপাৰ সুবিধাৰে সজ্জিত উচ্চাভিলাষী বন্দে ভাৰত ৰে 'ল প্ৰকল্পটোৱে গতি লাভ কৰিছে কিয়নো ৰাছিয়াৰ বৃহৎ ৰোলিং-ষ্টক টিএমএইচ (ট্ৰেন্সমাশ্বহোল্ডিং)-এ ভাৰতীয় ৰে' লৱেৰ ওচৰত 200 কোটি টকাৰ প্ৰদৰ্শন বেংক গেৰাণ্টি (পিবিজি) দাখিল কৰিছে। এই বিকাশে ৰে 'লৱেৰ বাবে টি. এম. এইচ.-ৰ সৈতে এক উৎপাদন ৰক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি চূড়ান্ত কৰাৰ পথ প্ৰশস্ত কৰে, যি এই উন্নত ৰে' লসমূহৰ ভিতৰত 120 খন উৎপাদনৰ বাবে দায়বদ্ধ প্ৰযুক্তি অংশীদাৰ হিচাপে কাম কৰিব।

ইয়াৰ প্ৰাথমিক উদ্দেশ্য হৈছে লোকসভা নিৰ্বাচনৰ মাত্ৰ কেইমাহমান পূৰ্বে কৌশলগতভাৱে নিৰ্ধাৰিত আগন্তুক মাৰ্চৰ ভিতৰত বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ট্ৰেইনৰ উদ্বোধনী প্ৰটোটাইপ উন্মোচন কৰা। ৰাছিয়াৰ প্ৰধান টিএমএইচ-এ ৰে "লৱে ৰাজহুৱা খণ্ডৰ উদ্যোগ (পিএছইউ), আৰভিএনএল (ৰে" ল বিকাশ নিগম লিমিটেড) ৰ সহযোগিতাত এক যুটীয়া উদ্যোগ স্থাপন কৰিছে। লগতে, কেন্দ্ৰীয় ৰাজহুৱা খণ্ডৰ প্ৰতিষ্ঠান, ভাৰত হেভি ইলেকট্ৰিকেলছ লিমিটেড (বিএইচইএল), আৰু টিটাগড় ৱেগনছ (টিডব্লিউএল) ৰে গঠিত এটা বিকল্প সংঘই 80টা বন্দে ভাৰত ৰে "ল নিৰ্মাণৰ চুক্তি লাভ কৰিছে। এইটো অনুমান কৰা হৈছে যে এই সংঘই প্ৰাৰম্ভিক ৰে "লৰ বেচৰ উৎপাদনৰ তত্বাৱধান কৰিব।

নতুনকৈ ডিজাইন কৰা ৰে "লসমূহে দীৰ্ঘ দূৰত্ব আৰু নিশাৰ যাত্ৰা কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। ইয়াক সম্ভৱতঃ ৰাজধানী পথত মোতায়েন কৰা হ 'ব পাৰে। টেণ্ডাৰত নিৰ্ধাৰিত চৰ্তসমূহ পূৰণ কৰি, টি. এম. এইচ. আৰু আৰ. ভি. এন. এল.-ৰ দ্বাৰা স্থাপিত বিশেষ উদ্দেশ্য বাহন (এছ. পি. ভি.)-এ নিৰ্ধাৰিত সময়সীমাৰ ভিতৰত 120টা বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ট্ৰেইনছেটৰ উৎপাদনৰ তত্বাৱধান কৰিব। তদুপৰি, এছ. পি. ভি.-য়ে 35 বছৰৰ সম্প্ৰসাৰিত সময়ৰ বাবে ৰক্ষণাবেক্ষণ সেৱা পৰিচালনাৰ বাবেও দায়বদ্ধ হ 'ব।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here