Home Metro Rail Projects Bangalore Metro Public-Private Partnership model suggested for Bengaluru’s green line extension

বেংগালুৰুৰ গ্ৰীণ লাইন সম্প্ৰসাৰণৰ বাবে ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব মডেলৰ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে

বেংগালুৰুৰ গ্ৰীণ লাইন সম্প্ৰসাৰণৰ বাবে ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব মডেলৰ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে
Bangalore Metro Pink & Blue Lines Receive Fresh Deadlines under New Leadership/ Representational image only
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

বেংগালুৰু (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): আৰ্ভি ইঞ্জিনিয়াৰিং কনছালটেণ্টছৰ দ্বাৰা প্ৰস্তুত কৰা এক ডিপিআৰত প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছিল যে মাদাভাৰা (নাম্মা মেট্ৰ 'ৰ গ্ৰীণ লাইন নৰ্দান টাৰ্মিনেল) ৰ পৰা তুমাকুৰুলৈ 59.6-কিলোমিটাৰ মেট্ৰ' সম্প্ৰসাৰণ পিপিপি মডেলৰ অধীনত প্ৰস্তুত কৰা হ 'ব, বিশেষকৈ বিঅ' টি ফ্ৰেমৱৰ্ক য 'ত ব্যক্তিগত খণ্ডৰ অংশীদাৰ 25-30 বছৰৰ ৰেহাই সময়ৰ বাবে মেট্ৰ' ব্যৱস্থাৰ ডিজাইন, বিত্ত আৰু নিৰ্মাণ আৰু পৰিচালনাৰ বাবে দায়বদ্ধ হ 'ব, যাৰ পিছত কাৰ্য্যকৰী নিয়ন্ত্ৰণ আৰু মালিকানা চৰকাৰক দিয়া হ' ব।

বাংগালোৰ মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (বিএমআৰচিএল) কৰ্ণাটকৰ গৃহ মন্ত্ৰী জি. পৰমেশ্বৰৰ ওচৰত ডিপিআৰ দাখিল কৰিছিল। বৰ্তমান এই সন্দৰ্ভত আলোচনা চলি আছে আৰু এই এলিভেটেড কৰিডৰ নিৰ্মাণ সম্পৰ্কীয় পৰৱৰ্তী যিকোনো সিদ্ধান্ত কেবিনেটৰ বৈঠকত লোৱা হ "ব। ইয়াৰ পূৰ্বে মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে ঘোষণা কৰিছিল যে এক সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়ন কৰা হ "ব আৰু প্ৰতিবেদনত প্ৰায় 3.5 কোটি টকা ব্যয় কৰা হ" ব। প্ৰতিবেদনত পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে যে এই প্ৰকল্পটো অত্যন্ত সম্ভৱপৰ।

বেংগালুৰু-তুমাকুৰু মেট্ৰ "কৰিডৰত মাদভাৰা (বি. আই. ই. চি.) ৰ পৰা নেলামংগলা, ডাবাস্পেট আৰু কিয়াথাসান্দ্ৰা ষ্টেচন হৈ তুমাকুৰুলৈ যোৱা পথত 16টা উত্তোলিত ষ্টেচন আছে। তুমাকুৰু বেংগালুৰু চহৰৰ কেন্দ্ৰৰ পৰা প্ৰায় 70 কিলোমিটাৰ দূৰত্বত অৱস্থিত আৰু ইতিমধ্যে একাধিক সংযোগ পৰিকল্পনাৰ অংশ। এই কৰিডৰটোৰ আনুমানিক ব্যয় প্ৰায় 20,000 কোটি টকা। এই লাইনটো এক দীৰ্ঘদিনীয়া কৰিডৰ আৰু ই দৈনিক প্ৰায় 3 লাখ যাত্ৰীক সেৱা আগবঢ়াব বুলি আশা কৰা হৈছে।

লগতে পঢ়কঃ মুম্বাইৰ ওচৰত দ্বিতীয় টিবিএম কাটাৰহেড নামালে মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পই নতুন মাইলৰ খুঁটি অতিক্ৰম কৰে

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here