Home Metro Rail Projects Bangalore Metro BEML Rolls out Prototype of New Driverless Metro Trainset for BMRCL’s Phase-2 Network

বি. ই. এম. এল.-এ বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ নেটৱৰ্কৰ বাবে নতুন চালকবিহীন মেট্ৰ "ট্ৰেইনছেটৰ প্ৰটোটাইপ মুকলি কৰিছে

বি. ই. এম. এল.-এ বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ নেটৱৰ্কৰ বাবে নতুন চালকবিহীন মেট্ৰ "ট্ৰেইনছেটৰ প্ৰটোটাইপ মুকলি কৰিছে
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

বি. ই. এম. এল. লিমিটেডে ইয়াৰ অত্যাধুনিক চালকবিহীন মেট্ৰ 'ট্ৰেইনছেট (5 আৰ. এছ.-ডি. এম.) ৰ প্ৰটোটাইপ মুকলি কৰিছে, যি বি. এম. আৰ. চি. এল. পৰ্যায় 2,2এ আৰু 2বি-ৰ আগন্তুক কৰিডৰৰ বাবে বিকশিত কৰা হৈছে। গুলপীয়া ৰেখাৰ প্ৰটোটাইপ আনুষ্ঠানিকভাৱে ডাঃ জে ৰবিশংকৰ, আই. এ. এছ, এম. ডি., বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ দ্বাৰা বি. ই. এম. এল. লিমিটেডৰ চি. এম. ডি. শ্ৰী শান্তনু ৰয়ৰ লগতে দুয়োটা সংস্থাৰ জ্যেষ্ঠ নেতৃত্বৰ উপস্থিতিত মুকলি কৰা হৈছিল। বিশিষ্ট ব্যক্তিসকলে বিইএমএল ৰে "ল কমপ্লেক্সত ৰে" লৰ পৰীক্ষামূলক যাত্ৰাও প্ৰত্যক্ষ কৰে, যি প্ৰকল্পটোৰ অগ্ৰগতিৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত হয়।

এই সন্মানীয় চুক্তিৰ অধীনত, বিইএমএলে ব্লু লাইন (বিমানবন্দৰ লাইন) আৰু পিংক লাইনৰ বাবে বেংগালুৰু সুবিধাত ডিজাইন, ইঞ্জিনিয়াৰ আৰু নিৰ্মিত 318 টা ষ্টেণ্ডাৰ্ড গেজ মেট্ৰ 'গাড়ী যোগান ধৰিব। ট্ৰেইনছেটবোৰ বিএমআৰচিএলৰ ৰূপায়ণৰ সময়সীমাৰ সৈতে সংগতি ৰাখি পৰীক্ষা আৰু আৰম্ভ কৰাৰ এক বিশদ কাৰ্যসূচীৰ মাজেৰে পাৰ হ 'ব, তাৰ পিছত 15 বছৰলৈকে ব্যাপক ৰক্ষণাবেক্ষণ সমৰ্থন থাকিব। অত্যন্ত প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম প্ৰক্ৰিয়াৰ জৰিয়তে বিইএমএলক প্ৰদান কৰা ₹3,177 কোটি টকাৰ চুক্তি ৰূপায়ণৰ দিশত এই ৰিলআউটটোৱে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ চিহ্নিত কৰিছে।

নতুনকৈ আৰম্ভ কৰা প্ৰটোটাইপে ভাৰতৰ মেট্ৰ 'পৰিৱেশ তন্ত্ৰত বিইএমএলৰ সম্প্ৰসাৰিত অৱদানক প্ৰতিফলিত কৰে, বিশেষকৈ চালকবিহীন (গোএ4) নগৰীয়া পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ ক্ষেত্ৰত। সকলো ডিজাইন আৰু অভিযান্ত্ৰিক কাৰ্যকলাপ বিইএমএলৰ আভ্যন্তৰীণ দলসমূহে সম্পাদন কৰিছে, যিয়ে প্ৰধান নগৰীয়া পৰিবহণ প্ৰকল্পসমূহৰ বাবে বিশ্বমানৰ, আত্মনিৰ্ভৰশীল গতিশীলতা সমাধান প্ৰদান কৰাৰ বাবে সংস্থাটোৰ সামৰ্থ্য প্ৰদৰ্শন কৰিছে।

অনুষ্ঠানত ভাষণ প্ৰদান কৰি বিইএমএল লিমিটেডৰ চিএমডি শ্ৰী শান্তনু ৰয়ে কয়ঃ "এই চালকবিহীন মেট্ৰ" প্ৰটোটাইপৰ উন্মোচন ভাৰতৰ বৰ্ধিত চহৰসমূহৰ বাবে পৰৱৰ্তী প্ৰজন্মৰ গতিশীলতা সমাধান প্ৰদানৰ দিশত বিইএমএলৰ যাত্ৰাৰ আন এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত হৈছে। বেংগালুৰু দ্ৰুতগতিত সম্প্ৰসাৰিত হৈ আছে, আৰু এই বিকাশ অব্যাহত ৰাখিবলৈ নিৰ্ভৰযোগ্য, দক্ষ আৰু আধুনিক পৰিবহন ব্যৱস্থা অত্যাৱশ্যকীয়। আমি বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ ব্যৱস্থাপকসকলক তেওঁলোকৰ নিৰন্তৰ সমৰ্থনৰ বাবে আৰু বি. ই. এম. এল.-ৰ মেট্ৰ "ক্ষমতাৰ ওপৰত তেওঁলোকৰ বিশ্বাস ৰখাৰ বাবে আন্তৰিকতাৰে ধন্যবাদ জনাইছো যিহেতু আমি এক প্ৰকৃত ভৱিষ্যতৰ মেট্ৰ" পৰিৱেশ তন্ত্ৰৰ দিশত কাম কৰি আছো। "

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

এই উপলক্ষে তেওঁৰ চিন্তাধাৰা ভাগ বতৰা কৰি ডাঃ জে ৰবিশংকৰ, আই. এ. এছ., এম. ডি., বি. এম. আৰ. চি. এল.-এ কয়, "এই প্ৰথম প্ৰটো প্ৰকাৰৰ ৰোল আউটৰ সৈতে বি. ই. এম. এল.-ৰ যোগান ধৰাৰ এক প্ৰতিশ্ৰুতি চিহ্নিত কৰে, অত্যাধুনিক ট্ৰেইনছেট যিয়ে যাতায়াতৰ অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি কৰিব। আগন্তুক আৰ6 লাইন আৰু অ "আৰ আৰ বিমানবন্দৰ লাইনত যাত্ৰা কৰা মেট্ৰ" যাত্ৰীসকলৰ আকাংক্ষা পূৰণৰ দিশত এয়া এক মাইলৰ খুঁটি। মই এই কৃতিত্বৰ সৈতে জড়িত সকলো দলক অভিনন্দন জনাইছো আৰু আমি মেট্ৰ "কৰিডৰসমূহ সফলভাৱে আৰম্ভ কৰাৰ দিশত আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে সহযোগিতা অব্যাহত ৰখাৰ বাবে আশা কৰিছো যিয়ে যান-জঁট হ্ৰাস, কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস, চহৰখনৰ অৰ্থনৈতিক বিকাশ আৰু জীৱনৰ মানদণ্ডত অৰিহণা যোগায়।"

নতুন চালকবিহীন ট্ৰেইনছেটৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহঃ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

যাত্ৰীৰ আৰাম বৃদ্ধিৰ বাবে আধুনিক, সমসাময়িক অভ্যন্তৰীণ

উন্নত যাত্ৰী তথ্য বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে শক্তি-দক্ষ প্ৰণালী

কোচসমূহৰ মাজত নিৰবিচ্ছিন্ন যাত্ৰী চলাচলৰ বাবে অতি বহল গেংৱে

ইউ. এছ. বি. চাৰ্জিং পোৰ্ট, এৰগোনমিক আসন, আৰু উন্নত অভিগম্যতা ব্যৱস্থা

উন্নত অগ্নি সুৰক্ষা, দুৰ্ঘটনাৰ যোগ্যতা, আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সুৰক্ষা মানদণ্ডৰ সৈতে অনুপালন

সম্পূৰ্ণৰূপে চালকবিহীন পৰিচালনাৰ বাবে চি. বি. টি. চি. (যোগাযোগ-আধাৰিত ট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ) ৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা

প্ৰটোটাইপৰ ৰোল আউটটোৱে প্ৰকল্পটোৰ বাবে ডেলিভাৰী মাইলৰ খুঁটিৰ আৰম্ভণি চিহ্নিত কৰে, ক্ৰমিক উৎপাদন সন্মতিপ্ৰাপ্ত সময়সীমাৰ সৈতে সংহতিৰে আগবাঢ়িবলৈ নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে। এই ৰিলআউটৰ সৈতে, বিইএমএলে বেংগালুৰুৰ দ্ৰুতগতিত সম্প্ৰসাৰিত হোৱা মেট্ৰ 'নেটৱৰ্কলৈ ইয়াৰ অটল সমৰ্থন অব্যাহত ৰাখিছে, যিয়ে চহৰখনৰ বৰ্ধিত জনসংখ্যাৰ বাবে এক মসৃণ, নিৰাপদ আৰু অধিক দক্ষ যাতায়াতত অৰিহণা যোগাইছে। প্ৰটোটাইপটোৱে আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰতৰ আত্মাৰ অধীনত পৰিৱৰ্তনশীল, আত্মনিৰ্ভৰশীল নগৰীয়া গতিশীলতা সমাধানৰ অগ্ৰগতিৰ বাবে বিইএমএলৰ প্ৰতিশ্ৰুতিক গুৰুত্ব দিয়ে।

শেহতীয়াকৈ বিইএমএলে বাংগালোৰ মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডৰ (বিএমআৰচিএল) পৰা ₹414 কোটি টকাৰ অতিৰিক্ত অৰ্ডাৰ লাভ কৰিছে। এই টপ-আপ অৰ্ডাৰৰ অধীনত, বি. ই. এম. এল.-এ বাংগালোৰ মেট্ৰ "ৰেল প্ৰকল্প, দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ (ৰিচ 5, য়েলো লাইন) বাবে ছয়টা অতিৰিক্ত চালকবিহীন মেট্ৰ" ট্ৰেইনছেট (36 খন গাড়ী) যোগান ধৰিব। ইয়াৰ পূৰ্বে 2025 চনৰ মাৰ্চ মাহত বি. ই. এম. এল.-এ বাংগালোৰ মেট্ৰ "ৰ ৰিচ 6-ৰ বাবে 42 খন অতিৰিক্ত গাড়ীৰ বাবে 405 কোটি টকাৰ অতিৰিক্ত অৰ্ডাৰ লাভ কৰিছিল। ইয়াৰ লগে লগে মুঠ যোগান 53 খন ট্ৰেইনছেট (318 খন গাড়ী) ৰ পৰা 66 খন ট্ৰেইনছেট (396 খন গাড়ী) লৈ বৃদ্ধি পাইছে। উল্লেখ্য যে বিইএমএল হৈছে বাংগালোৰ মেট্ৰ "ৰ সৰ্ববৃহৎ ৰোলিং ষ্টক যোগান ধৰা আৰু পূৰ্বতে গ্ৰীণ লাইন আৰু পাৰ্পল লাইনলৈ যোগান ধৰিছিল।


এআইৰ অগ্ৰগতিৰ ফলত কেনেদৰে টিকট, ৰোলিং ষ্টক আৰু সংকেতকে ধৰি ৰে 'লৱে ব্যৱস্থা উন্নত হৈছে সেয়া অন্বেষণ কৰিবলৈ ইন' মেট্ৰ 'ৰ 6ষ্ঠ সংস্কৰণত যোগদান কৰক। নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ আগশাৰীৰ প্ৰদৰ্শনীত 200ৰো অধিক প্ৰদৰ্শকৰ উদ্ভাৱনৰ সাক্ষী হওক

এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://innometro.com/visitor-registration

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

2 COMMENTS

  1. Bangalore congestion taking care,Metro great.
    Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
    Better methodologies I like to suggest.

  2. Bangalore congestion taking care,Metro great.
    Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
    Better methodologies I like to suggest.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here