এন. এইচ. এছ. আৰ. চি.-য়ে মুম্বাই-নাগপুৰ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল কৰিডৰৰ বাবে লিডাৰ জৰীপ আৰম্ভ কৰিছে

মুম্বাই-মুম্বাই-নাগপুৰ হাই-স্পিড ৰে "ল কৰিডৰত ছেকন-হেলিকা জেভিৰ দ্বাৰা এৰিয়েল লিডাৰ জৰীপ আৰম্ভ কৰা হৈছে যাতে কৰিডৰৰ বাবে বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ) হিচাপে চূড়ান্ত সংৰেখন প্ৰস্তুত কৰিব পাৰি।

2021 চনৰ জানুৱাৰী মাহত নেচনেল হাই-স্পিড ৰে 'ল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.) 150 দিনৰ সম্পূৰ্ণ সময় আৰু 14.25 কোটি টকা ব্যয়ৰ সৈতে ছেকন-হেলিকা জে. ভি. ক এই চুক্তি প্ৰদান কৰিছিল।

লিডাৰ জৰীপ (লাইট ডিটেকশ্যন এণ্ড ৰেঞ্জিং) হৈছে এনে এক কৌশল য 'ত মাটিৰ জৰীপ সম্পন্ন কৰিবলৈ হেলিকপ্টাৰ বা বিমানত লেজাৰ-সক্ষম সঁজুলি স্থাপন কৰা হয়। এই প্ৰযুক্তিয়ে কম সময়ৰ ভিতৰত সঠিক জৰীপৰ তথ্য আৰু ফলাফল প্ৰদান কৰে।

এন. এইচ. এছ. আৰ. চি.-ৰ মুখপাত্ৰগৰাকীৰ মতে, "আমি লিডাৰ প্ৰযুক্তি গ্ৰহণ কৰিছো যিয়ে 3-4 মাহৰ ভিতৰত সকলো ভিত্তি বিৱৰণ আৰু তথ্য প্ৰদান কৰে। য 'ত এই প্ৰক্ৰিয়াটোত সাধাৰণতে 10-12 মাহ লাগে "

এন. এইচ. এছ. আৰ. চি.-ৰ মুখপাত্ৰই লগতে কয় যে "আকাশী লিডাৰ জৰীপৰ সময়ত, জৰীপৰ উদ্দেশ্যে প্ৰস্তাৱিত সংৰেখনৰ চাৰিওফালৰ 150 মিটাৰ এলেকা দখল কৰা হৈছে। তথ্য সংগ্ৰহৰ পিছত, উলম্ব আৰু আনুভূমিক সংৰেখন, গাঁথনি, ষ্টেচন আৰু ডিপোৰ অৱস্থান, কৰিডৰৰ বাবে ভূমিৰ প্ৰয়োজনীয়তা, প্ৰকল্প প্ৰভাৱিত প্লট/গাঁথনিৰ চিনাক্তকৰণ, পথৰ অধিকাৰ আদি ডিজাইন কৰাৰ বাবে 1ঃ2,500 স্কেলত প্ৰস্তাৱিত সংৰেখনৰ কৰিডৰৰ ত্ৰিমাত্ৰিক (3D) ভৌগোলিক মানচিত্ৰ উপলব্ধ হ 'ব

মুম্বাই-নাগপুৰ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল প্ৰকল্প হৈছে মহাৰাষ্ট্ৰৰ 12টা ষ্টেচনৰ জৰিয়তে মুম্বাইক নাগপুৰৰ সৈতে সংযোগ কৰা এক প্ৰস্তাৱিত 741 কিলোমিটাৰ উচ্চ গতিৰ ৰে" লপথ। প্ৰস্তাৱিত ষ্টেচনসমূহ হ "ল শ্বাহাপুৰ, ইগতপুটি, নাছিক, শ্বিৰ্ডি, ঔৰংগাবাদ, জালনা, মেহকাৰ, মালেগাঁও জাহাংগীৰ, কৰঞ্জা লাড, পুলগাঁও, ৱাৰধা আৰু নাগপুৰ।

একেধৰণৰ লিডাৰ জৰীপ ইতিমধ্যে 2021 চনৰ জানুৱাৰী মাহত 865 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দিল্লী-বাৰাণসী বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ বাবে আৰম্ভ কৰা হৈছে আৰু শেহতীয়াকৈ, এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-এ বাৰাণসী-হাওৰা উচ্চ গতিৰ ৰে "ল কৰিডৰত এৰিয়েল লিডাৰ জৰীপৰ বাবে 6 টা প্ৰতিষ্ঠানৰ পৰা প্ৰস্তাৱ লাভ কৰিছে।