Home Rapid Rail Projects Delhi-Ghaziabad-Meerut Rail NCRTC’s Solar Initiatives Push Sustainable Transit in Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor

এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ সৌৰ উদ্যোগই দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰত বহনক্ষম পৰিবহন ব্যৱস্থাক উৎসাহিত কৰিছে

0
1,593
এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ সৌৰ উদ্যোগই দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰত বহনক্ষম পৰিবহন ব্যৱস্থাক উৎসাহিত কৰিছে
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহণ নিগমে (এন. চি. আৰ. টি. চি.) দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহণ ব্যৱস্থা (আৰ. আৰ. টি. এছ.) কৰিডৰত সৌৰ শক্তিৰ শক্তিশালী একত্ৰীকৰণৰ সৈতে বহনক্ষম পৰিবহণত বৈপ্লৱিক পৰিৱৰ্তন সাধন কৰিছে। 2.21 মেগাৱাটছ পিক (এমডব্লিউপি) ৰ এক আকৰ্ষণীয় বৰ্তমান প্ৰজন্মৰ সৈতে, এনচিআৰটিচিৰ উদ্যোগে কাৰ্বন নিৰ্গমন যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে, বছৰি 2,300 টনতকৈও অধিক CO2 ৰ সঞ্চয় কৰে।

গুলধৰ আৰু চাহিবাবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনত কৌশলগতভাৱে স্থাপন কৰা সৌৰ শক্তি প্ৰকল্পসমূহৰ প্ৰত্যেকৰে ক্ষমতা 729 কিলোৱাট। ডুহাই ডিপো আৰু ইয়াৰ ষ্টেচনটোৱে নেটৱৰ্কৰ ক্ষমতাত ক্ৰমে 585 কিলোৱাট আৰু 108 কিলোৱাট যোগ কৰে। সৰু প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ ভিতৰত আছে মুৰাদ নগৰ ৰিচিভিং চাব ষ্টেচন (আৰ এছ এছ) আৰু গাজিয়াবাদ আৰ এছ এছ, যাৰ ক্ষমতা ক্ৰমে 43 কিলোৱাট আৰু 20 কিলোৱাট। এই সেউজ উদ্যোগৰ পৰিসৰ আৰু প্ৰভাৱ সম্প্ৰসাৰণ কৰি অধিক স্থাপনৰ কাম চলি আছে।

নৱীকৰণযোগ্য শক্তিলৈ এই পৰিৱৰ্তন হৈছে এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ সমগ্ৰ নেটৱৰ্কত বহনক্ষমতা আৰু কাৰ্য্যকৰী দক্ষতা বৃদ্ধিৰ লক্ষ্যৰ এক মূল উপাদান। লক্ষ্যটো হৈছে 11 মেগাৱাটৰ সৌৰ শক্তি ক্ষমতা প্ৰাপ্ত কৰা, যিয়ে ৰাষ্ট্ৰীয় সৌৰ অভিযানৰ উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যৰ সৈতে সংগতি ৰাখি বছৰি প্ৰায় 11,500 টন কার্বন ডাই অক্সাইড নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰিব।

এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ স্থায়িত্বৰ প্ৰতি দায়বদ্ধতাক সৌৰ-সজ্জিত গুলধৰ আৰু চাহিবাবাদ ষ্টেচনসমূহে প্ৰদৰ্শন কৰে, প্ৰতিটোতে 1620টা উচ্চ দক্ষতাৰ পেনেল লগোৱা হৈছে। এই সুবিধাবোৰে প্ৰতিটো ষ্টেচনৰ পৰা বছৰি প্ৰায় 10 লাখ ইউনিট বিদ্যুৎ উৎপাদন কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। লক্ষণীয়ভাৱে, গুলধৰ ষ্টেচনটোৱে বছৰি প্ৰায় 5 লাখ ইউনিট ব্যৱহাৰ কৰিব, আনহাতে চাহিবাবাদে সহায়ক লোডৰ বাবে প্ৰায় 7.3 লাখ ইউনিট ব্যৱহাৰ কৰিব, দুয়োটা ষ্টেচনকে "কাৰ্বন নেগেটিভ" হিচাপে স্থাপন কৰিব

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

বহনক্ষম পদক্ষেপৰ জৰিয়তে ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ অধিক ব্যৱহাৰৰ প্ৰচাৰৰ জৰিয়তে, এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ লক্ষ্য হৈছে পৰিৱেশৰ প্ৰভাৱ হ্ৰাস কৰা আৰু জনস্বাস্থ্য আৰু নগৰীয়া জীৱন ধাৰণযোগ্যতা বৃদ্ধি কৰা। কৰিডৰটোৰ কাৰ্য্যকৰী খণ্ডত ইতিমধ্যে চাহিবাবাদ আৰু মোদী নগৰ উত্তৰৰ মাজত আঠটা ষ্টেচন অন্তৰ্ভুক্ত আছে, আৰু 2025 চনৰ জুন মাহত প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ দিশত অধিক নিৰ্মাণৰ কাম দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়িছে।

এই প্ৰচেষ্টাৰ জৰিয়তে, এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে পৰিৱেশ-অনুকূল ৰাজহুৱা পৰিবহণ সমাধানৰ বাবে এক দৃষ্টান্ত স্থাপন কৰে আৰু অঞ্চলটোৰ বহনক্ষম উন্নয়নত গুৰুত্বপূৰ্ণ অৰিহণা যোগায়।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here