এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ সমন্বিত কিউ. আৰ-টিকেটিংৰ বাবে ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ সৈতে বুজাবুজিৰ চুক্তিত স্বাক্ষৰ

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহণ নিগম (এন. চি. আৰ. টি. চি.) আৰু দিল্লী মেট্ৰ 'ৰে' ল নিগমে (ডি. এম. আৰ. চি.) আজি দিল্লী-এন. চি. আৰৰ বাসিন্দাসকলক নিৰবিচ্ছিন্ন ভ্ৰমণৰ সুবিধা প্ৰদান কৰি তেওঁলোকৰ টিকট ব্যৱস্থা একত্ৰিত কৰাৰ বাবে এক বুজাবুজিৰ চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰে। এই সহযোগিতাই 'এক ভাৰত-এক টিকট' পদক্ষেপক সমৰ্থন কৰে, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলে একেটা প্লেটফৰ্মত নমো ভাৰত আৰু দিল্লী মেট্ৰ 'সেৱা দুয়োটাৰ বাবে কিউআৰ ক' ড টিকট বুক কৰিব পাৰে। আজি এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰী শলভ গোৱেল আৰু ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ পৰিচালন সঞ্চালক ডাঃ বিকাশ কুমাৰৰ উপস্থিতিত এই বুজাবুজিৰ চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰা হয়।

আৰ. আৰ. টি. এছ. কানেক্ট এপৰ জৰিয়তে নমো ভাৰত ৰে "লৰ টিকট বুক কৰা যাত্ৰীসকলে একেলগে দিল্লী মেট্ৰ" ৰ টিকট বুক কৰিব পাৰে।

একেদৰে, ডি. এম. আৰ. চি. মোবাইল এপৰ জৰিয়তে দিল্লী মেট্ৰ "ৰ টিকট বুক কৰা যাত্ৰীসকলেও নমো ভাৰত ৰে" লৰ টিকট যোগ দিব পাৰে।

ডি. এম. আৰ. চি. আৰু এন. চি. আৰ. টি. চি. টিকট প্ৰণালীৰ একত্ৰীকৰণে এন. চি. আৰ. টি. চি. মোবাইল এপত এক অনন্য দিল্লী মেট্ৰ "কিউ. আৰ. ক" ড সৃষ্টি কৰিব, আৰু একেদৰে, ডি. এম. আৰ. চি. মোবাইল এপত এটা নমো ভাৰত কিউ. আৰ. ক "ড সৃষ্টি কৰিব।

এই একত্ৰীকৰণৰ জৰিয়তে, আৰ. আৰ. টি. এছ. কানেক্ট এপৰ জৰিয়তে নমো ভাৰত ৰে "লৰ টিকট বুক কৰা গ্ৰাহকে একেলগে দিল্লী মেট্ৰ" ৰ টিকট ক্ৰয় কৰিব পাৰিব। একেদৰে, মেট্ৰ "ৰ টিকট বুক কৰিবলৈ ডি. এম. আৰ. চি. মোবাইল এপ ব্যৱহাৰ কৰা যাত্ৰীসকলেও নমো ভাৰত ৰে" লৰ টিকট যোগ কৰিব পাৰে। এই সহযোগিতাই আৰ. আৰ. টি. এছ. কানেক্ট এপত অনন্য দিল্লী মেট্ৰ "কিউ. আৰ. ক" ড আৰু ডি. এম. আৰ. চি. মোবাইল এপত নমো ভাৰত কিউ. আৰ. ক "ড সৃষ্টি কৰিব, যাৰ ফলত যাত্ৰীৰ অভিজ্ঞতা যথেষ্ট বৃদ্ধি পাব।

এন. চি. আৰ. টি. চি. আৰু ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ মাজত এই যৌথ পদক্ষেপৰ লক্ষ্য হৈছে এক ব্যাপক ভ্ৰমণ সমাধান প্ৰদান কৰা, গ্ৰাহকৰ সুবিধা উন্নত কৰা আৰু সমগ্ৰ দিল্লী-এন. চি. আৰ. অঞ্চলত দক্ষ পৰিবহণৰ প্ৰচাৰ কৰা। এই একত্ৰীকৰণে এন. চি. আৰ. টি. চি. আৰু ডি. এম. আৰ. চি. দুয়োটা ষ্টেচনতে শাৰী হ্ৰাস কৰিব, যাত্ৰীসকলৰ মূল্যবান সময় ৰাহি কৰিব আৰু ডিজিটেল লেনদেন আৰু পৰিৱেশ অনুকূল ভ্ৰমণ বিকল্পসমূহক উৎসাহিত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

এই পদক্ষেপ প্ৰধানমন্ত্ৰী ৰাষ্ট্ৰীয় গতি শক্তি মাষ্টাৰ প্লেনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ, যি বিভিন্ন পৰিবহণ পদ্ধতিৰ মাজত নিৰবিচ্ছিন্ন একত্ৰীকৰণৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনবোৰ কৌশলগতভাৱে ওচৰতে অৱস্থিত আৰু বৰ্তমানৰ ৰে 'লৱে ষ্টেচন, মেট্ৰ' ষ্টেচন আৰু বাছ ডিপোৰ সৈতে একত্ৰিত কৰা হৈছে, যাৰ ফলত নেটৱৰ্কৰ এক বিস্তৃত নেটৱৰ্ক সৃষ্টি হৈছে। এন. চি. আৰ. টি. চি. আৰু ডি. এম. আৰ. চি. নেটৱৰ্কৰ মাজত পৰিৱৰ্তনৰ সময়ত বিভিন্ন টিকেটিং এপৰ মাজত সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা আঁতৰ কৰি, এই প্ৰচেষ্টাই দিল্লী-এন. চি. আৰৰ ভিতৰত ভ্ৰমণৰ বাবে ৰেল-আধাৰিত সেউজ পৰিবহণক অধিক উৎসাহিত কৰে।

বৰ্তমান কাৰ্য্যকৰী 42 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰটো 393 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ডি. এম. আৰ. চি. নেটৱৰ্কৰ সৈতে নিৰবিচ্ছিন্নভাৱে সংযুক্ত হৈ আছে, যিয়ে যাত্ৰীসকলক সমগ্ৰ এন. চি. আৰ.-ত এক একত্ৰিত আৰু দক্ষ টিকট আৰু ভ্ৰমণৰ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰে। এই একত্ৰীকৰণে ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰক উৎসাহিত কৰে, যি ৰাইডাৰশ্বিপ বৃদ্ধি আৰু এই মূলধন-নিবিড় প্ৰকল্পসমূহৰ দীৰ্ঘম্যাদী বহনক্ষমতা নিশ্চিত কৰাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ।

আই. আৰ. চি. টি. চি. প্লেটফৰ্মত নমো ভাৰত ৰে "লৰ টিকট বুকিংৰ বাবে এন. চি. আৰ. টি. চি. আৰু আই. আৰ. চি. টি. চি.-ৰ মাজত শেহতীয়াকৈ হোৱা একেধৰণৰ চুক্তিৰ পিছতে এই পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হৈছে। 180 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টাৰ ডিজাইন গতি আৰু 160 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টা লৈকে কাৰ্য্যকৰী গতিৰ সৈতে নমো ভাৰত ৰে 'লসমূহে অঞ্চলটোৰ ভিতৰত ভ্ৰমণৰ সময় এক তৃতীয়াংশ পৰ্যন্ত উল্লেখযোগ্যভাৱে হ্ৰাস কৰে। 2025 চনৰ নিৰ্ধাৰিত সময়সীমাৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ 82 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ কৰিডৰটো সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত, যাত্ৰীসকলে এঘণ্টাৰ ভিতৰত দিল্লী আৰু মীৰাটৰ মাজত যাত্ৰা কৰিব পাৰিব।