Home Latest News NCRTC provides parking facilities at RRTS stations to promote the use of Public Transport

এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰৰ প্ৰচাৰৰ বাবে আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনসমূহত পাৰ্কিং সুবিধা প্ৰদান কৰে

এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰৰ প্ৰচাৰৰ বাবে আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনসমূহত পাৰ্কিং সুবিধা প্ৰদান কৰে
Image Credit NCRTC
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে সমগ্ৰ দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰত নমো ভাৰত ৰে" লৰ যাত্ৰীসকলক বিস্তৃত পাৰ্কিং সুবিধা প্ৰদান কৰিবলৈ গৈ আছে। আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনসমূহত নিৰ্মাণ কৰা পাৰ্কিং স্থানসমূহত 8,000 তকৈ অধিক বাহনৰ স্থান নিৰ্ধাৰণ কৰা হ "ব।

চাহিবাবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনত পাৰ্কিং সুবিধা

এনচিআৰটিচিৰ পদক্ষেপৰ গুৰুত্ব

নমো ভাৰত ৰে "ল সেৱাই সমগ্ৰ এন. চি. আৰ. ৰ আঞ্চলিক কেন্দ্ৰসমূহক উচ্চ গতিৰে সংযোগ কৰিছে। আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনবোৰ কৌশলগতভাৱে গড় 5ৰ পৰা 10 কিলোমিটাৰ দূৰত্বত অৱস্থিত। ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰৰ প্ৰচাৰৰ উদ্দেশ্যৰে, এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে শ্ৰেষ্ঠ শ্ৰেণীৰ প্ৰথম/অন্তিম মাইল সংযোগ প্ৰদানৰ বাবে বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে। এই দিশত, ই যাত্ৰীসকলক ষ্টেচন পাৰ্কিং অঞ্চলত তেওঁলোকৰ ব্যক্তিগত বাহন পাৰ্ক কৰিবলৈ আৰু নমো ভাৰতৰ আৰামদায়ক, সুৰক্ষিত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য যাত্ৰা উপভোগ কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত ঠাই প্ৰদান কৰিছে। ই কেৱল দিল্লী-মীৰাট পথত ব্যক্তিগত বাহনৰ বোজা উল্লেখযোগ্যভাৱে হ্ৰাস কৰাই নহয়, পথ দুৰ্ঘটনা ৰাহি কৰিব আৰু বায়ু প্ৰদূষণ হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব।

অনুমান কৰা হৈছে যে সমগ্ৰ দিল্লী-মীৰাট কৰিডৰ ৰূপায়ণৰ লগে লগে ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ অংশ বৰ্তমানৰ 37 শতাংশৰ পৰা 63 শতাংশলৈ বৃদ্ধি পাব। এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে যাত্ৰীসকলক অন্তিম মাইল সংযোগৰ বিভিন্ন বিকল্প প্ৰদান কৰাৰ বাবেও কাম কৰি আছে আৰু শেহতীয়াকৈ সকলো 25 টা ষ্টেচনত বিভিন্ন ধৰণৰ ফিডাৰ সেৱা প্ৰদানৰ বাবে আগ্ৰহৰ অভিব্যক্তি আমন্ত্ৰণ কৰা হৈছে।

সমগ্ৰ কৰিডৰটোৰ পাৰ্কিং সুবিধাবোৰত সম্ভৱতঃ 1,600 গাড়ী আৰু 6,500 দুচকীয়া বাহনতকৈ অধিক থাকিব। বৰ্তমান, কেৱল পিক এণ্ড ড্ৰপৰ বাবে অহা যাত্ৰীসকলৰ বাবে কোনো পাৰ্কিং মাচুল নাই কিয়নো তেওঁলোকে প্ৰথম 10 মিনিটৰ বাবে তেওঁলোকৰ বাহন বিনামূলীয়াকৈ পাৰ্ক কৰিব পাৰে। ইয়াৰ বাহিৰে, এক মাচুলৰ গাঁথনি প্ৰযোজ্য হ 'ব, যি হৈছে, 6 ঘণ্টা লৈকে, চাইকেলৰ বাবে 5 টকা, দুচকীয়া বাহনৰ বাবে 10 টকা, আৰু গাড়ীৰ বাবে 25 টকা; 6ৰ পৰা 12 ঘণ্টাৰ বাবে, চাইকেলৰ বাবে 5 টকা, দুচকীয়া বাহনৰ বাবে 25 টকা, আৰু গাড়ীৰ বাবে 50 টকা; আৰু 12 ঘণ্টাৰ পিছত আৰ. আৰ. টি. এছ. কাৰ্য্যকৰীকৰণৰ সময় শেষ হোৱালৈকে, চাইকেলৰ বাবে 10 টকা, দুচকীয়া বাহনৰ বাবে 30 টকা, আৰু গাড়ীৰ বাবে 100 টকা। অ-কাৰ্য্যকৰী সময়ত নিশাৰ পাৰ্কিঙৰ বাবে চাইকেলৰ বাবে 20 টকা, দুচকীয়া বাহনৰ বাবে 60 টকা আৰু গাড়ীৰ বাবে 200 টকা খৰচ হ "ব।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

দিল্লীৰ পৰা মীৰাটলৈ সমগ্ৰ আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰত 25টা ষ্টেচন আছে। এই ষ্টেচনসমূহত আশা কৰা পদযাত্ৰীৰ সংখ্যা বিবেচনা কৰি পাৰ্কিং স্থানসমূহ বিকশিত কৰা হৈছে। আটাইতকৈ ডাঙৰ পাৰ্কিং স্থান হৈছে মীৰাট দক্ষিণ ষ্টেচনত য 'ত প্ৰায় 300 খন গাড়ী আৰু 900 খন দুচকীয়া বাহন ৰাখিব পাৰি। দ্বিতীয় বৃহৎ পাৰ্কিং স্থানটো দিল্লীৰ চৰাই কালে খান ষ্টেচনত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে য "ত প্ৰায় 275 খন গাড়ী আৰু 900 খন দুচকীয়া বাহন ৰাখিব পাৰি। এই পাৰ্কিং স্থানসমূহত, সুবিধা বৃদ্ধি, পৰিষ্কাৰ শক্তি গ্ৰহণ, আৰু দক্ষ অন্তিম মাইল সংযোগৰ বাবে বৈদ্যুতিক চাৰ্জিং ষ্টেচন স্থাপন কৰা হৈছে।

এই কৰিডৰৰ এটা 34 কিলোমিটাৰ অংশ ইতিমধ্যে 8টা আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ সৈতে জনসাধাৰণৰ বাবে কাৰ্যকৰী হৈছে য 'ত যাত্ৰীসকলক পাৰ্কিং সুবিধা প্ৰদান কৰা হৈছে। এই পাৰ্কিং লটসমূহত অটো-ৰিক্সা ৰখাৰ সুবিধাও উপলব্ধ। ষ্টেচনসমূহত পিক-আপ আৰু ড্ৰপ-অফ সুবিধাৰ বাবে বিশেষ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে। ষ্টেচনবোৰ এনেদৰে ডিজাইন কৰা হৈছে যাতে মূল পথৰ পৰা অহা বাহনবোৰে সহজে যাত্ৰীসকলক ল "ব আৰু নামাব পাৰে।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ইয়াৰ লগতে, বিশেষভাৱে সক্ষম যাত্ৰীসকলৰ চলাচলৰ কথা মনত ৰাখি, তেওঁলোকৰ বাহন পাৰ্ক কৰাৰ বাবে পৃথক ঠাই নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে আৰু ষ্টেচনত সহজে প্ৰৱেশৰ বাবে ৰেম্পও নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে, যাতে তেওঁলোকে নমো ভাৰত ৰে "লত নিৰবিচ্ছিন্নভাৱে যাত্ৰা কৰাৰ সুবিধা লাভ কৰিব পাৰে।

এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে ইয়াৰ পাৰ্কিং অঞ্চলত যাত্ৰী আৰু অন্তিম মাইলৰ সেৱা প্ৰদানকাৰী দুয়োৰে বাবে বেটাৰী-অদল-বদল কৰা ষ্টেচন স্থাপন কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। এই উদ্যোগটোৱে যাত্ৰীসকলৰ বাবে পকেট-বন্ধুত্বপূৰ্ণ খৰচত বহনক্ষম পৰিবহণৰ পদ্ধতিৰ প্ৰচাৰ কৰিব। বেটাৰি অদল-বদল কৰা ষ্টেচনসমূহে কেৱল বৈদ্যুতিক বাহনৰ ব্যৱহাৰক উৎসাহিত কৰাই নহয়, মানুহৰ বাবে অন্তিম মাইলৰ সংযোগো বৃদ্ধি কৰিব।

আৰম্ভণিৰে পৰাই, এন. চি. আৰ. টি. চি. য়ে যিমান পাৰি সিমান লোকক পাৰ্কিং সুবিধা আৰু অন্তিম মাইল সংযোগ প্ৰদান কৰাত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰি আহিছে। ই নিশ্চিত কৰে যে ষ্টেচনৰ পৰা দূৰৈত বাস কৰাসকলে কোনো অসুবিধা নোহোৱাকৈ সহজে আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনসমূহত উপস্থিত হ "ব পাৰে। এই সুবিধাসমূহে এক অধিক সুবিধাজনক আৰু বন্ধুত্বপূৰ্ণ পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ সৃষ্টি কৰিব, যিয়ে কেৱল প্ৰদূষণ হ্ৰাস কৰাই নহয়, মানুহৰ জীৱন উন্নত কৰাত সহায় কৰিব।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here