Home Latest News Delhi-Rishikesh Travel May Drop to 3 Hours with Proposed Namo Bharat RRTS Extension

প্ৰস্তাৱিত নমো ভাৰত আৰ. আৰ. টি. এছ. সম্প্ৰসাৰণৰ সৈতে দিল্লী-ঋষিকেশ ভ্ৰমণ 3 ঘণ্টাত হ্ৰাস হ 'ব পাৰে

0
29,990
প্ৰস্তাৱিত নমো ভাৰত আৰ. আৰ. টি. এছ. সম্প্ৰসাৰণৰ সৈতে দিল্লী-ঋষিকেশ ভ্ৰমণ 3 ঘণ্টাত হ্ৰাস হ 'ব পাৰে
This image is generated using AI for representational Purpose
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): দিল্লীৰ পৰা ঋষিকেশলৈ যোৱা যাত্ৰা, যি বৰ্তমান 5-6 ঘণ্টা সময় লয়, অতি সোনকালে মাত্ৰ তিনি ঘণ্টা সময় লাগিব পাৰে, কিয়নো কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে নম 'ভাৰত আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থাটো বৰ্তমানৰ উত্তৰ প্ৰান্তৰ বাহিৰেও সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ বাবে সক্ৰিয়ভাৱে অনুসন্ধান চলাই আছে। উত্তৰাখণ্ডৰ মুখ্যমন্ত্ৰী পুষ্কৰ সিং ধামি আৰু কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী মনোহৰ লাল খাট্টাৰৰ মাজত উচ্চ পৰ্যায়ৰ আলোচনাৰ পিছত এই প্ৰকল্পটোৰ গতি বৃদ্ধি পাইছিল।

প্ৰস্তাৱিত পথটো ৰুৰ্কীত উপস্থিত হৈ হৰিদ্বাৰ আৰু ঋষিকেশৰ জৱালাপুৰত শেষ হোৱাৰ পূৰ্বে ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-58 ৰ সৈতে মীৰাটৰ মোদীপুৰমৰ বৰ্তমানৰ টাৰ্মিনেলৰ পৰা সম্প্ৰসাৰিত হ "ব, য" ত উত্তৰ প্ৰদেশ-উত্তৰাখণ্ড সীমান্তৰ ওচৰৰ দৌৰালা, ছাকুটি, খাতৌলি আৰু পুৰকাজীত মূল ষ্টেচনসমূহ বিবেচনাধীন হৈ আছে।

ট্ৰিবিউনে প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি, ৰাজ্যখনে ইতিমধ্যে পৰিৱেশ সংবেদনশীল কুম্ভ অঞ্চলৰ মাজেৰে উচ্চ গতিৰ পৰিবহন সমৰ্থন কৰিবলৈ স্বয়ংক্ৰিয় শক্তি ব্যৱস্থা আৰু ভূগৰ্ভস্থ কেবলক ধৰি অত্যাৱশ্যকীয় আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ বাবে প্ৰায় ₹750 কোটি টকা বিচাৰিছে। যদি অনুমোদিত হয়, প্ৰকল্পটোৰ বাবে দিল্লী-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. লাইনৰ দৰে বৃহৎ মূলধনৰ প্ৰয়োজন হ 'ব, যিটো 30,000 টকা ব্যয়েৰে সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছিল।

আশা কৰা অৰ্থনৈতিক উন্নতি

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

উদ্যোগ বিশেষজ্ঞসকলে এন. চি. আৰ. উত্তৰাখণ্ডৰ সৈতে অধিক একত্ৰিত হোৱাৰ লগে লগে পাহাৰৰ পাদদেশত বন্ধৰ ঘৰ, ভাৰাৰ ভিলা আৰু হোমষ্টেৰ চাহিদা 200 শতাংশলৈ বৃদ্ধি হোৱাৰ সম্ভাৱনা প্ৰকাশ কৰিছে।

বৰ্তমান পৰিকল্পনা আৰু প্ৰস্তাৱ পৰ্যায়ত, এই প্ৰকল্পটো দ্ৰুত নগৰ পৰিবহণ আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ পৰ্যটনৰ মাজৰ ব্যৱধান দূৰ কৰাৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰা হৈছে, যিটো যোৰ কৰা হ 'লে, নমো ভাৰত নেটৱৰ্কক এই দশকত উত্তৰ ভাৰতৰ আটাইতকৈ কৌশলগতভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰে' ল আন্তঃগাঁথনি বিনিয়োগৰ ভিতৰত এটা কৰি তুলিব।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

লগতে পঢ়কঃ আহমেদাবাদ মেট্ৰ "ৰ তৃতীয় পৰ্যায়ৰ পথসমূহৰ বাবে ডিজাইন পৰামৰ্শ প্ৰেৰণা পত্ৰ জাৰি কৰা হৈছে

লগতে পঢ়কঃ দিল্লী মেট্ৰ "ই ইন্দৰলোক-ইন্দ্ৰপ্ৰস্থ কৰিডৰৰ বাবে 90 খন মেট্ৰ" গাড়ীৰ নিৰ্দেশ দিছে

লগতে পঢ়কঃ মহা মেট্ৰ "ই থানে মেট্ৰ" ৰ ₹223 কোটি ষ্টেচনৰ চুক্তিৰ বাবে একক নিৰ্দেশক ঘোষণা কৰিলে


নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে সেয়া আৱিষ্কাৰ কৰক।

এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://zma.page/ek

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here